Mensaje por Joseph_Porta » 16 Sep 2009 19:14
Cuando en 1940 los alemanes invadieron Noruega, intentaron tomar la capital Oslo, a la mayor brevedad. Para ello se envió una flota de guerra entre la que se encontraba el crucero ligero "Blücher". Para llegar hasta Oslo hay que atravesar el fiordo Osloford de 60 millas de longitud y navegable hasta para los buques más grandes...pero...a mitad de camino se encuentraba y se encuentra la fortaleza de Oskarborg. Estaba equipada en aquella epoca con tres cañones de 280 mm, tres obuses de 280 mm tambien, tres cañones de 150 mm, dos de 120 mm, seis de 57 mm y cuatro tubos lanzatorpedos similares a los que os mostré en posts anteriores sobre Noruega.
Esto resultó ser una encerrona total para el Blücher que se hundió pasada la fortaleza al ser alcanzado por torpedos lanzados desde la misma...
Os adjunto un mapa con la posición de las baterías y como sucedieron los hechos y una representación gráfica de uno de los cañones de 280 mm. Además en este enlace se explica con detalle lo que ocurrió con fotos actuales del lugar y de epoca del hundimiento del crucero...
http://www.kbismarck.org/forum/viewtopic.php?t=429
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Cuando en 1940 los alemanes invadieron Noruega, intentaron tomar la capital Oslo, a la mayor brevedad. Para ello se envió una flota de guerra entre la que se encontraba el crucero ligero "Blücher". Para llegar hasta Oslo hay que atravesar el fiordo Osloford de 60 millas de longitud y navegable hasta para los buques más grandes...pero...a mitad de camino se encuentraba y se encuentra la fortaleza de Oskarborg. Estaba equipada en aquella epoca con tres cañones de 280 mm, tres obuses de 280 mm tambien, tres cañones de 150 mm, dos de 120 mm, seis de 57 mm y cuatro tubos lanzatorpedos similares a los que os mostré en posts anteriores sobre Noruega.
Esto resultó ser una encerrona total para el Blücher que se hundió pasada la fortaleza al ser alcanzado por torpedos lanzados desde la misma...
Os adjunto un mapa con la posición de las baterías y como sucedieron los hechos y una representación gráfica de uno de los cañones de 280 mm. Además en este enlace se explica con detalle lo que ocurrió con fotos actuales del lugar y de epoca del hundimiento del crucero...
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