Mensaje por Erick » 02 May 2009 11:07
A mi esto de los precios "de catalogo" no me parece muy de fiar, normalmente stos precios se negocian en cada contrato segun el número de aparatos a adquirir y varios factores mas.
Yo soy un apasionado de los Cobra, son mas baratos que el Apache, estan navalizados y su porcentaje de operatividad esta muy por encima del del AH-64.
El Mangusta por otra parte no parece mal diseño, sobre todo teniendo en cuenta que es una aventura en solitario de Italia (espejo donde mirarnos), y para llevar a cabo de forma eficaz el apoyo a las tropas han tenido que hacerle algunas chapucillas, por ejemplo el cañon, añadido despues de foma externa.
En este caso el AH-1 parte con ventaja, pues ya hay versiones anteriores en servicio en Turquia, la esperanza es que al parecer en la fase de pruebas del AH-1Z las cosas no estan saliendo todo lo bien que deberían y mientras el UH-1Y esta ya certificado el AH esta estancado.
Dicho esto no estoy muy de acuerdo con lo que dices IVAN respect a Apaches y Cobras, cen los EEUU ambos modelos son analogos en sus misiones y la utilización de uno u otro depende mas bien de quien este en la zona de operaciones Army o USMC.
En Europa el caso sería igual, ambos helicopteros (Tigre y Mangusta) cumplirian las mismas misiones, aunque mejor dicho en el caso de apoyo a las tropas dependería de que modelo llevase cañón de proa.
En Australia tambien han comprado el Tigre como helicoptero de reconocimiento, con misiles HELLFIRE eso si.
Por cierto, no olvidemos en el caso de Turquia la familioa Ka-50/52, temibles helicopteros de ataque rusos.
A mi esto de los precios "de catalogo" no me parece muy de fiar, normalmente stos precios se negocian en cada contrato segun el número de aparatos a adquirir y varios factores mas.
Yo soy un apasionado de los Cobra, son mas baratos que el Apache, estan navalizados y su porcentaje de operatividad esta muy por encima del del AH-64.
El Mangusta por otra parte no parece mal diseño, sobre todo teniendo en cuenta que es una aventura en solitario de Italia (espejo donde mirarnos), y para llevar a cabo de forma eficaz el apoyo a las tropas han tenido que hacerle algunas chapucillas, por ejemplo el cañon, añadido despues de foma externa.
En este caso el AH-1 parte con ventaja, pues ya hay versiones anteriores en servicio en Turquia, la esperanza es que al parecer en la fase de pruebas del AH-1Z las cosas no estan saliendo todo lo bien que deberían y mientras el UH-1Y esta ya certificado el AH esta estancado.
Dicho esto no estoy muy de acuerdo con lo que dices IVAN respect a Apaches y Cobras, cen los EEUU ambos modelos son analogos en sus misiones y la utilización de uno u otro depende mas bien de quien este en la zona de operaciones Army o USMC.
En Europa el caso sería igual, ambos helicopteros (Tigre y Mangusta) cumplirian las mismas misiones, aunque mejor dicho en el caso de apoyo a las tropas dependería de que modelo llevase cañón de proa.
En Australia tambien han comprado el Tigre como helicoptero de reconocimiento, con misiles HELLFIRE eso si.
Por cierto, no olvidemos en el caso de Turquia la familioa Ka-50/52, temibles helicopteros de ataque rusos.
