Mensaje por meatonthetable » 24 Feb 2009 22:49
pues no lo tenía.. muchas gracias Porta!!!
y siguiendo con el tema, la dejadez en la protección AA, de uno de los grandes de la aviación naval de los años 30, no deja de ser sorprendente...
en los primeros años, sólo cruceros de concepción tan extraña como el Tone, con su amplia cubierta despejada de popa, más para el uso de hidroaviones de exploración que otra cosa; podrían ser considerados como medianamente decentes en dicha área.
más adelante, la respuesta de los japoneses fue la misma: más y más montajes type 96 de 25 mm, hasta llegar a montar hasta casi 30 en un destructor. y otra respuesta: programas peregrinos e inútiles como los San Shiki y los cohetes AA.
buscando esta tarde, no he encontrado ningún buque, ni siquiera auxiliar dedicado a la tarea AA de forma específica. increíble.
lo más cercano, los híbridos clase Ise, que incluso, llevaban montajes de 25 y 13 mm (otra pieza de utilidad más moral que otra cosa ante los bien blindados aviones aliados) para ser montados y desmontados en la cubierta de popa. (nota curiosa, las catapultas a popa de las torres X e Y, impedían en gran parte el uso de éstas, y cuando los japoneses se quedaron sin pilotos las desmontaron por fin)
en escoltas más pequeños, la desesperación era palpable: por ejemplo los equivalantes japoneses a los DE americanos, los clase Matsu, a popa, llevaban el pesado montaje doble dual de 100 mm, lo que hacía estragos con su estabilidad...
[quote][citando a: Joseph_Porta]
Meat supongo que esto ya lo tienes...
[url]http://www.fischer-tropsch.org/primary_documents/gvt_reports/USNAVY/USNTMJ%20Reports/USNTMJ-200F-0651-0662%20Report%20O-50%20N.pdf[/url][/quote]
pues no lo tenía.. muchas gracias Porta!!!
y siguiendo con el tema, la dejadez en la protección AA, de uno de los grandes de la aviación naval de los años 30, no deja de ser sorprendente...
en los primeros años, sólo cruceros de concepción tan extraña como el Tone, con su amplia cubierta despejada de popa, más para el uso de hidroaviones de exploración que otra cosa; podrían ser considerados como medianamente decentes en dicha área.
más adelante, la respuesta de los japoneses fue la misma: más y más montajes type 96 de 25 mm, hasta llegar a montar hasta casi 30 en un destructor. y otra respuesta: programas peregrinos e inútiles como los San Shiki y los cohetes AA.
buscando esta tarde, no he encontrado ningún buque, ni siquiera auxiliar dedicado a la tarea AA de forma específica. increíble.
lo más cercano, los híbridos clase Ise, que incluso, llevaban montajes de 25 y 13 mm (otra pieza de utilidad más moral que otra cosa ante los bien blindados aviones aliados) para ser montados y desmontados en la cubierta de popa. (nota curiosa, las catapultas a popa de las torres X e Y, impedían en gran parte el uso de éstas, y cuando los japoneses se quedaron sin pilotos las desmontaron por fin)
en escoltas más pequeños, la desesperación era palpable: por ejemplo los equivalantes japoneses a los DE americanos, los clase Matsu, a popa, llevaban el pesado montaje doble dual de 100 mm, lo que hacía estragos con su estabilidad...
