Mensaje por Erick » 09 Feb 2008 17:12
El tema de los cazas rusos es un galimatías de mucho cuidado puesto que no hacen mas que proponer y sacar diseños que normalmente no pasan de los tableros de dibujo o de prototipo experimental.
Encima de sus aviones en producción tienen tropecientas versiones, y la nomenclatura que utilizan para nombrarlas es difícil de comprender, un ejemplo perfecto es el de la familia "flanker".
Desde el Su-27 al SU-37 (no confundir con el S-37) hay mogollón de modelos, mono y biplazas, en tandem o lado a lado, con infinidad de opciones y versiones especificas para cada país que los compra.
Como ejemplo el MiG-35 que mencionas, que no es otra cosa que la enésima versión del MiG-29, pero que nada tiene que ver en la actualidad con el MiG 1.44 al que antes si se le conocía como MiG-35.
El T-50 nadie sabe si es en verdad un proyecto, una cortina de humo o un simple rumor, el caso es que los pocos dibujos "artísticos" que se han difundido muestran un caza muy similar al F-22, al menos en apariencia externa.
Las realidades rusas hoy por hoy pasan por la familia flanker y fulcrum, aunque ya han puesto en vuelo proyectos como el MiG 1.44 o el Sukhoi S-37, que lleva una configuración alar de flecha invertida al estilo del X-29 americano, aunque el avión de Sukhoi en un principio decían que no era mas que un demostrador tecnológico (como los concept car) y el MiG se enfrentaba a graves problemas de financiacion.
El tema de los cazas rusos es un galimatías de mucho cuidado puesto que no hacen mas que proponer y sacar diseños que normalmente no pasan de los tableros de dibujo o de prototipo experimental.
Encima de sus aviones en producción tienen tropecientas versiones, y la nomenclatura que utilizan para nombrarlas es difícil de comprender, un ejemplo perfecto es el de la familia "flanker".
Desde el Su-27 al SU-37 (no confundir con el S-37) hay mogollón de modelos, mono y biplazas, en tandem o lado a lado, con infinidad de opciones y versiones especificas para cada país que los compra.
Como ejemplo el MiG-35 que mencionas, que no es otra cosa que la enésima versión del MiG-29, pero que nada tiene que ver en la actualidad con el MiG 1.44 al que antes si se le conocía como MiG-35.
El T-50 nadie sabe si es en verdad un proyecto, una cortina de humo o un simple rumor, el caso es que los pocos dibujos "artísticos" que se han difundido muestran un caza muy similar al F-22, al menos en apariencia externa.
Las realidades rusas hoy por hoy pasan por la familia flanker y fulcrum, aunque ya han puesto en vuelo proyectos como el MiG 1.44 o el Sukhoi S-37, que lleva una configuración alar de flecha invertida al estilo del X-29 americano, aunque el avión de Sukhoi en un principio decían que no era mas que un demostrador tecnológico (como los concept car) y el MiG se enfrentaba a graves problemas de financiacion.
