Mensaje por jabaliviejo » 02 Nov 2008 21:11
A ver, por partes:
Supongo que tienes una Breda o una Beretta.
Al menos en estas dos semiautomáticas (y en otras similares accionadas por gases) el "regulador de gases" (que yo llamo "pistón") queda atravesado longitudinalmente en un perno. Ese perno que sirve de guía al regulador de gases forma por un extremo el tapón del tubo de almacenamiento de cartuchos y por el otro una rosca en la que se aprisiona el guardamanos.
En consecuencia, es lógico que ese perno y sus extremos presenten carbonilla generada por los gases que mueven el sistema. Al fin y al cabo los gases atraviesan el poro del cañón, van al colector de gases o tobera y de ahí directamente al regulador de gases o pistón, que al recibir el golpe de los gases repercute en la biela que mueve el cerrojo.
Ese pistón que también llaman regulador de gases tiene una serie de muescas por las que desaloja el exceso de gases; pero no hay nada que regular... de hecho debería llamarse "autoregulador" de gases (no hay nada que apretar o aflojar. Símplemente el pistón o regulador tiene que correr libremente ensartado a lo largo del perno-guía).
Hay sistemas de movimiento por gases que sí precisan regulación y que normalmente vienen ajustados de fábrica (más frecuente en los rifles semiautomáticos) y no creo que sea el caso de tu escopeta... Pero claro, yo soy un aprendiz y quizá sea necesario que nos digas de qué escopeta se trata.
A ver, por partes:
Supongo que tienes una Breda o una Beretta.
Al menos en estas dos semiautomáticas (y en otras similares accionadas por gases) el "regulador de gases" (que yo llamo "pistón") queda atravesado longitudinalmente en un perno. Ese perno que sirve de guía al regulador de gases forma por un extremo el tapón del tubo de almacenamiento de cartuchos y por el otro una rosca en la que se aprisiona el guardamanos.
En consecuencia, es lógico que ese perno y sus extremos presenten carbonilla generada por los gases que mueven el sistema. Al fin y al cabo los gases atraviesan el poro del cañón, van al colector de gases o tobera y de ahí directamente al regulador de gases o pistón, que al recibir el golpe de los gases repercute en la biela que mueve el cerrojo.
Ese pistón que también llaman regulador de gases tiene una serie de muescas por las que desaloja el exceso de gases; pero no hay nada que regular... de hecho debería llamarse "autoregulador" de gases (no hay nada que apretar o aflojar. Símplemente el pistón o regulador tiene que correr libremente ensartado a lo largo del perno-guía).
Hay sistemas de movimiento por gases que sí precisan regulación y que normalmente vienen ajustados de fábrica (más frecuente en los rifles semiautomáticos) y no creo que sea el caso de tu escopeta... Pero claro, yo soy un aprendiz y quizá sea necesario que nos digas de qué escopeta se trata.