Mensaje por xuso-spain » 13 Jun 2008 22:25
Quita el reductor de municion; el tubo, lleva, antes de llegar a la varilla donde se desplaza el piston de gases, un pequeño pasador que atraviesa el tubo; quitalo, y si no recuerdo mal, sujeta la varilla nombrada, ya que lleva el muelle de empuje de los cartuchos dentro del tubo, y al quitar el pasador salta ( ojo, va roscado, no salta directamente, hay que girar y desenroscar la varillita plateada de gases ); una vez hecho, sale el reductor, lo quitas y vuelves a montar. Creo recordar que dentro de la varilla del piston de gases, hay un muelle de forma rara, montalo correctamente despues de quitar el reductor y antes de volver a montar. De todos modos, no recuerdo exactamente como es la operacion, si no te atreves a hacerlo, llevala al armero, ya que yo puedo mirar como es, pero dentro de unos dias... ;)
Quita el reductor de municion; el tubo, lleva, antes de llegar a la varilla donde se desplaza el piston de gases, un pequeño pasador que atraviesa el tubo; quitalo, y si no recuerdo mal, sujeta la varilla nombrada, ya que lleva el muelle de empuje de los cartuchos dentro del tubo, y al quitar el pasador salta ( ojo, va roscado, no salta directamente, hay que girar y desenroscar la varillita plateada de gases ); una vez hecho, sale el reductor, lo quitas y vuelves a montar. Creo recordar que dentro de la varilla del piston de gases, hay un muelle de forma rara, montalo correctamente despues de quitar el reductor y antes de volver a montar. De todos modos, no recuerdo exactamente como es la operacion, si no te atreves a hacerlo, llevala al armero, ya que yo puedo mirar como es, pero dentro de unos dias... ;)