missouri escribió:pues yo creo,que una buena version del mas alla, y de lo que seria el infierno y el cielo, es el de la peli Constantine, del Keanu Reeaves o como sea, el de matrix coño.

Buenisma peli, con armas de avancarga por cierto

Nemesianus escribió:Qué va, Misu, lo que pasa es que espero que en el Mas Allá haya armerias, o me voy a aburrir de cojones.
Reconozco que si le hubiera dedicado tanta atención a la veterinaria como a esto de los tiros,seguro que me enterraban en el panteón de ilustres.
los Remington tienen mala fama, pero no es verdad, si los cuidas, funcionan como una seda.Además ¿Quién tiene hoy día buena fama?, fíjate los políticos, o los curas, los ciclistas o los Duques de Palma.
Hace un año, cuando le reventó un Blaser a un colegui (Que a saber los experimentos que estaba haciendo), hubo un par de meses que lo de "Se vende rifle Blaser 93, prácticamente nuevo", aparecía hasta en la parroquia del Rocío. Otro caso de mala fama.

Nemesianus escribió:No tienes ningún problema, yo he desmontado mas de quince, entre 742, 7400 y un 750 que no repetía.
Suelen traer una pasta (Roja o Gris) como pintura que agarrota la tuerca, puedes darle, después de secar bien la rosca, pasta de juntas u otro pegamento, pero mi modesta opinión es que no es necesario. Polee indica en un post (Y lo que dice Polee es poco pero totalmente acertado), que a él se le aflojaba con los tiros la tuerca de sujección. A mí no me ha sucedido, pero si lleva la pintura roja es por algo.
No es necesario que lo desmontes, salvo cuando tienes un problema gordo de óxido en la recámara y quieres pulirla. Para todo lo demás, mi consejo es que lo empapes de Bore Scrubber de Birchwood el cañón, el eje del muelle y compruebes que sale por el fogón de gases, es decir, que el agujero del cañón está libre. Luego, con una brochita empapada lo das en el cierre y los carriles, tetones, cara del cerrojo, percutor, etc.
Dejas actuar una hora, y le limpias todo bien, dejando el cañón y la recámara bien secos, sin aceite. El eje del muelle,las guías y el cierre, lo das una ligerísima capa de aceite de armas bueno (El Franchi no hace gomas), y una sola gotita en los railes por los que discurre hacia atras el cierre,y en los tetones sólo ligerísimamente.
El conjunto de disparo, lo das con disolvente nitro si está sucio, o si se te ha mojado lo secas con el secador de la parienta y pones una minúscula gota de aceite Franchi o Beretta en los ejes y pasadores móviles, y a tirar. Los cargadores deben estar limpios, y con el dedo aceitado das en el trinquete posterior y en la zona delantera de contacto con el armazón, para que salgan bién.(y a la inversa, las partes del armazón involucradas).
Y a tirar tiros, no lo vuelvas a desmontar la tuerca, sólo si se te oxida la recámara.Cada vez que tires, lo desmontas la delantera, tiras hacia atrás el cierre, pones un casquillo vacío o un palo entre el bloque de la toma de gases y el armazón, para inmovilizar el cierre, y limpias el eje del muelle, la toma de gases y los tetones de cierre y las mortajas del cañón donde entran estos. Cinco minutos, y jamás te fallará un tiro. Tenlo por seguro.