Conversión para rifles Gamo

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Conversión para rifles Gamo

Mensajepor ElGranBosco » 29 Mar 2009 15:40

He visto en la web de Pyramid este kit de conversión para rifles Gamo (tienen para muchas marcas):

http://www.pyramydair.com/cgi-bin/accessory.pl?accessory_id=2103#productDescription

Por lo que he entendido, viene a ser un sistema que sustituye el muelle de acero por uno hidráulico (corríjanme si ,me equivoco) consiguiendo con ello una notable reducción en el nivel de ruido y el retroceso sin afectar al rendimiento.

¿Alguien ha probado este sistema o conoce algo parecido?

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor GarridoFT » 29 Mar 2009 15:46

No se yo la eficacia que tendria eso, y la duración..

Si no le das mucha caña lo mismo te sirve pero para darle mucha caña, no se..

Saludos

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor alexis8 » 29 Mar 2009 16:36

si no recuerdo mal eso se llama gas ram y esta comentado en el foro hechale un vistazo al buscador
aludos

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor lololh » 30 Mar 2009 12:21

Un gas ram no es de coña, por ejemplo lo trae una hw-90.

Aquí se habla un poco del tema

http://field-target.mforos.com/931593/4181764-duda-sobre-gas-ram/


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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor vvchamaco » 30 Mar 2009 13:07

Eso se le puede montar a la CFX?
prototipo único e irrepetible. Espantapajaros en otros foros.
En otra vida fui un ratón.....desactivaba ratoneras
        

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor ElGranBosco » 30 Mar 2009 15:55

[citando a: vvchamaco]
Eso se le puede montar a la CFX?


En PyramidAir tiene un kit para la CFX, así que supongo que sí.
Lo que no sé es el resultado que ofrece.
Mejora el rendimiento?
Alguien lo ha probado?

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor GarridoFT » 30 Mar 2009 16:03

Segun he leido baja la potencia y aumenta la precision ya que disminuye las vibraciones.

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sejos
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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor sejos » 30 Mar 2009 16:08

el sistema es el mismo que el que tienen los cohes en el maletero para levantar la compuerta. (comprobadlo vosotros mismos)
Tiene muy buena pinta,pero mi rifle gamo va muy bien asi...
No son molinos mi señor, son gigantes....

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor ElGranBosco » 30 Mar 2009 16:14

Y cual es tu rifle?
A mi el mío me encanta, y más ahora que le he quitao el célebre muelle del gatillo, pero si esto de Gas Ram mejorase el tema del ruido y sobre todo el de la vibraciones, sería para pensarselo, ya que una merma en la potencia, siempre que no sea superior al 10% por ejemplo, podría asumirse.
Por cierto mi carabina es una Shadow 1000 .177

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor ratam » 30 Mar 2009 17:39

"Serious injury or death can result from improper removal or installation of springs. "

SUPERAD ESO:plas

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor saki2789 » 30 Mar 2009 18:09

Esto es ideal para la persona que sepa yá retirar y poner muelles, y tenga una carabina a cambiar el muelle porque se le ha acabado el limite de vida útil, pues comprar un gas-ram de estos, y probarlo.

Lo que pasará es que si le va bién y llegan unos cuantos y resulta el inviento, pues poco a poco se irá generalizando, y el fabricante terminará por arinconar el muelle y dedicarse a la potenciación de este sistema y su mejora, e implantación en las carabinas.

La HW90 lo tiene y es una muy buena carabina, uno me decían este verano que había que tener los brazos de RAMBO para poder abrirla cuando el Gas Ram estaba a su total potencia. No puedo comentar nada al respecto, porque esta carabina ni le he visto solo en foto.

Lo que si se es que esa carabina WH90 se queda de las primeras en las tiradas de FT. Por algo será.

Lo que si está claro que el GAS-RAM es un muy buen invento, y que puede ser el sustituto del clásico muelle.

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor sejos » 30 Mar 2009 20:03

pues si va bien perfecto,lo pondre,pero si esto reduce la potencia tal y como se comenta,espero que no sea notablemente,porque sino se lo pondra quien yo me se...
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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor Juanalberto » 30 Mar 2009 20:15

Un gas-ram es regulable en en su potencia

Le pones mas aire dentro para aumentar su potencia o menos y vas apañao, pero todo tiene un limite y no te imagines cazando elefantes en Africa con la gamo.

Ahora bien, lo que no se ve por ningun sitio es si este se va a dejar meter mas aire y por donde se puede meter

Huuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmmmmm

Empieza a mosquearme esto,te compras una gamo, un gatillo datuna, un gas ram... y que tienes?

Una gamo que empieza a ser medio decente por un precio disparatado.
:(1
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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor ElGranBosco » 30 Mar 2009 22:20

[citando a: Juanalberto]
Empieza a mosquearme esto,te compras una gamo, un gatillo datuna, un gas ram... y que tienes?

Una gamo que empieza a ser medio decente por un precio disparatado.
:(1


La carabina con visor unos 150€
El sistema Gas Ram 82 € al cambio (seguro que se encuentra por menos)
Y el gatillo pues 0€ porque con la mejora del muelle tengo suficiente.
TOTAL 232 €

No me parece tan disparatado si de verdad funciona el kit, que no lo sé ya que nadie ha salido diciendo: "Yo lo tengo y va fenomenal"
No crees?

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor Juanalberto » 30 Mar 2009 22:49

Venga va, si tu lo dices...

Aunque sera muy raro que te lo envien sin costo alguno, y lo del muelle creeme que es solo una ñapa y mejora solo "un poquito", pero dista mucho aun, muchisimo, de ser un buen gatillo
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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor ElGranBosco » 30 Mar 2009 23:00

No, si yo no lo voy a poner, al menos de momento y mientras dure el muelle que tiene mi carabina.
Ahora bien, el día que tenga que cambiárselo me lo pensaré, eso sí, si sale alguien (insisto) que lo tenga montado y confirme que va bien :D:D:D

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RE: Conversión para rifles Gamo

Mensajepor nor-storm » 30 Mar 2009 23:41

[citando a: sejos]
el sistema es el mismo que el que tienen los cohes en el maletero para levantar la compuerta. (comprobadlo vosotros mismos)
Tiene muy buena pinta,pero mi rifle gamo va muy bien asi...

Sejos, lo siento pero no estas del todo en lo cierto, NO es igual que el de los maleteros de los coches, y como ya lo he leido otras veces en los foros que hay mas gente que lo compara,os comentaré las diferencias.

Los amortiguadores que llevan los maleteros de los coches estan llenos de liquido y de gas y cuesta un huevo rendirlos, si sirvieran para las carabinas de aire seria la BOMBAAAA!! pues los hay de muchas medidas y potencias , pero hay un incoveniente, y es que una vez rendidos liberan la energia de forma muy progresiva,debido a su diseño inerno, con lo que su expansion es muy lenta, es decir, que si lo poneis en una carabina como sustituto del muelle , cuando apreteis el gatillo el piston tardará en llegar al final de su recorrido aproximadamente unos 3 ó 4segundos, con que ya me direis la velocidad que cojerá el balin ja,ja,jaja, bueno perdon por la risa, pero por mi trabajo estoy familiarizado en estos amortiguadores, y se de lo que hablo.

Los amortiguadores gas-ram es estado de reposo suelen tener una presion de unos 20 kg/cm2 ó algo mas, asi que imaginar cuando lo comprimamos, pero una vez liberado el gatillo, este se expande rapidamente, como ejemplo para entenderlo coger una jeringuilla de las inyecciones, tapar el agujero y apretar, al soltar el gas expande rapidamente el piston.

Este gas-ram que venden en USA viene cerrado hermeticamente y no es posible su ajuste, cosa que no ocurre con la hw90 la cual si es regulable y se carga con una bomba como la de lo pcp´s pero con una presion maxima de 25 ó 30 kgm/cm2
bueno perdonar el toston solo intento aclarar algunas dudas.
un saludo.
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