Hola chicos!!!
Si alguien la ha restaurado que me ayude porque su dueño mi amigo Alberto me ha dicho que es toda mia y que me la quede y yo pienso hacerlo pero me la voy a quedar reluciente, si soy capaz claro.

He podido leer que ha habido más que un modelo, esta es la que el plastico de la empuñadura llega hasta el quiebre del cañon, pues bien, falta gran cantidad de plastico, la puntería delantera esta dañada, la deriva trasera casi no existe, oxido en el cañon y por toda la carabina, en especial en el embolo que empuja el muelle.

Un tornillo de la culata que es de plastico esta roto y la mayoria pasados de rosca, de hecho se movia más que un flan.
La verdad es que no se puede decir que haya sido bien tratada pero.....es lo que hay.

A pesar de todo lo que me preocupan son las empuñaduras,(foto de abajo llamada Ambas rotas) ya que una esta casi completamente rota y falta todo el plastico hasta la parte donde quiebra el cañon y la otra esta un pelin mas completa aunque le faltan tambien varios centimetros y encima lo que hay esta partido y pegado con esparadrapo.

¿ Creeis que tengo que renunciar a su aspecto original y plantearme un remake hacia carabina tactica? o ¿podre conseguir esas empuñaduras originales?. Ya que estas es imposible arreglarlas porque de hecho estan demasiado incompletas.

He probado el cachrrillo y tiene bastante fuerza de hecho le cambiaron el muelle hace años de otra carabina vieja que tenian de 5,5, de hecho lo unico pasable es el muelle y el estriado del cañon que parece mentira que esté tan bien.

Ahora estoy pidiendo ayuda para que luego no diga nadie que me he precipitado en la forma de trabajar, palizas lijando hierro, etc...

Devotos de la Gamo 68, ayudadme.

Gracias foreros

Tambien repararé esta Gamo no se que modelo es a mi amigo Pozo.
Es menos complicad que la otra lo unico malo es que el hierro tiene no menos de 3 manos de pintura, por lo demás creo que no será dificil.

En fin tambien os pondre fotillos cuando la tenga.

La ayuda la necesito más bien para la Gamo 68, no para esta.


Vamos restauradores y resto de compañeros........ayuuuuuuuuuuuuda!!!!

hola kandi: vas a tener trabajo para rato. por partes:

la 68:con los plasticos, hay dos soluciones ,o consigues unos y los cambias , o te tendras que fabricar unos a partir de un molde.yo personalmente me comprometo a fotocopiarte las piezas o dejartelas(pero con vuelta),para que hagas los moldes, pero si te las consigues sueltas te ahorraras un montonazo de trrabajo.

la mecanica es cuestion de pedir las piezas , muchas de ellas son compatibles con otras carabinas de gamo,buscate un plano explosivo de una 68 y empieza a marcar las que te falten , luego consulta con servando cuales tiene y cuales de otros modelos te pueden apañar.

echale un ojo al post que abri especial gamo 68 y hay creo que hay un explosivo .

animo

En la pagina de Sermasport, tiene detallado el despiece de la 68, solo que cambia el muelle que en unos modelos es el de 33,5 vueltas (Ref. 13230) y en otro el de 39,5 vueltas, este es para los últimos modelos, creo que el tuyo es el de 33,5,mira a ver cual es el tuyo, como he puesto en el otro artículo puedes cambiar la zapata y adaptador de zapata por el de la expomatic ( ref 12540 y 15390, así como la junta de cierre del cañón que es la 01180). Lo de las piezas de plástico y o las sustituiría por unas de madera, que es lo que me falta a la mía, y dejándolas con el color de madera, barnizado debe de quedar fenomenal. Animo y a resucitarla. :plas

[citando a: AIRSNIPER]
hola kandi: vas a tener trabajo para rato. por partes:

la 68:con los plasticos, hay dos soluciones ,o consigues unos y los cambias , o te tendras que fabricar unos a partir de un molde.yo personalmente me comprometo a fotocopiarte las piezas o dejartelas(pero con vuelta),para que hagas los moldes, pero si te las consigues sueltas te ahorraras un montonazo de trrabajo.

la mecanica es cuestion de pedir las piezas , muchas de ellas son compatibles con otras carabinas de gamo,buscate un plano explosivo de una 68 y empieza a marcar las que te falten , luego consulta con servando cuales tiene y cuales de otros modelos te pueden apañar.

echale un ojo al post que abri especial gamo 68 y hay creo que hay un explosivo .

animo

Gracias Air por tu interes.

La verdad es que me planteo una transformación, ael tema de los moldes npi de como hacerlo, y en que material se hacen (escayola?) y con que se rellenan(metrial de acabado del molde).
Gracias por el ofrecimiento ya que dice muicho de tí y lo de la vuelta no lo dudes, en caso de hacerlosoy un caballero por supuesto.
Lo unico que como te he dicho no sabría.
Aparte de esos plasticos por lo demás creo que no me haran faltya apenas algún tornillo de metrica 4 y alguno de rosca-madera, encontrables en ferreterías y eso si pintura, laca, etc....
Buenoi no me enrollo más, te mando un mp.
saludos

[citando a: rojopanocho]
En la pagina de Sermasport, tiene detallado el despiece de la 68, solo que cambia el muelle que en unos modelos es el de 33,5 vueltas (Ref. 13230) y en otro el de 39,5 vueltas, este es para los últimos modelos, creo que el tuyo es el de 33,5,mira a ver cual es el tuyo, como he puesto en el otro artículo puedes cambiar la zapata y adaptador de zapata por el de la expomatic ( ref 12540 y 15390, así como la junta de cierre del cañón que es la 01180). Lo de las piezas de plástico y o las sustituiría por unas de madera, que es lo que me falta a la mía, y dejándolas con el color de madera, barnizado debe de quedar fenomenal. Animo y a resucitarla. :plas

Que pasa compañero.
Lo de la madera es una buena idea pero no creo que yo dé el nivel aun para esas cosas, como le he dicho a air, me tengo que fraguar que me falta algun hervor para el tema restauraciones.
Otra posibilidad es hacerla tipo Tactico a mi manera y buscando las cosas favorables que me ofrece la carabina.
Vamos que soy un mar de dudas.
saludos

Nada yo tambien estoy igual que KANDI con una gamatic,sabe alguien donde conseguir la pintura de la carcasa de aluminio? esta pintura es rara,rara,rara....:8:8

yelow te mande privi

Hola a todos.
Ya dije en otro hilo que el problema de las Gamo 68 era la pintura de la carcasa.
Yo he restaurado dos Gamo 68, una de la primera versión y otra de la tercera, y no recuerdo la cantidad de meses que estuve detrás de la dichosa pintura. Todavía tengo en casa diez o doce tipos de pintura que al final no sirvieron. Algunas quedaban bien nada mas darlas pero en cuanto se secaban desaparecía la rugosidad. Encontré una empresa de Bilbao o Guipúzcoa que hacia la pintura, pero había que aplicarla al horno con unas instalaciones que no disponía. Voy a buscar entre mis papeles a ver si encuentro el nombre de esa empresa.
Termine aplicando un tipo de pintura que se denomina "Forja", no queda bien pero es lo mas parecido.
También me dijeron que se aplicaba con rodillos especiales para manualidades y aunque una marca francesa los fabricaba, no logre encontrarlos a la venta en mi zona.
Las demás piezas son fáciles de encontrar, incluido los plásticos. Falta mucho trozo para hacer un molde, pero es posible.
NO uses lija para quitar el oxido. Utiliza un desoxidante, la marca Titán tiene uno que a mi me da buenos resultados, aunque algunas veces hay que dar dos y tres manos. No es nada caro y es más cómodo que si lo tienes que preparar tú. De todas formas esta es la formula: ácido oxálico al 10 % con agua.
Después pasas la lana de acero, muy fina, casi para pulir. Habrá partes que se resistan, aplica la lana de acero con mas presión.
Sigo interesado en la pintura o su aplicación. Si alguno encuentra el "truco" le agradeceré lo comunique.
Saludos.

Hola KANDI decias que tenias problemas con los plasticos pues fijate bien en este par monadas,mejor en madera.

Que nadie se crea que son mias ya me gustaria,estas estan en Brasil y parece que se aclimatan bien je,je..

Bueno pues la mia, ya he conseguido pavonarla en frio, se ha quedado muy bien, solo me queda hacerme la empuñadura y culata en madera, de esto estoy totalmente pegado, podeis indicarme que clase de madera es la mejor, y mi idea es dejarla como la de arriba con su color natural al máximo.

la mejor madera el nogal, por dureza y color...pero no se cuanto cuesta

Air, aqui te envio la foto de las tres carabinas que he pavonado, he dado distintos colores, desde el mas intenso en la primera de arriba, el medio a la 68 y bajo a la flecha. Para ser la primera vez que pavono en frio no ha quedado mal, y es muy facil, por 10 euros tienes para varias carabinas.
El pavonado ha sido en frio con el que vende Servando, se llama PERMA BLUE, (Pavón azulado líquido para acero), el proceso y mas importante es dejar las piezas a pavonar lo más limpias de óxido y si es posible dejarlas con el acero al aire, a continuación debes de desengrasar las piezas con desengrasante y agua ( yo he cogido el gior de mi casa y con un estropajo de esos verdes le he dado hasta que salía solo espuma blanca), a continuación lavado de piezas y secado de las mismas. Ahora es el momento de aplicar el pavonador, que se hace cubriendote las manos con unos guantes de latex, para no dejar grasa de tus dedos y con un algodón cubierto con una gasa, empapar y dar pasando varias veces por la zona a pavonar, a continuación dejar secar sobre un minuto o dos y MUY IMPORTANTE, enjuagar las piezas al chorro del agua del grifo y que esta SEA FRIA, luego secar y aplicar de nuevo hasta conseguir el tono que quieras, una vez que has dado la última capa, debes tener a mano aceite de motor de coche, da igual el que sea, pero que sea nuevo no usado y cubres con un paño empapado de aceite las piezas, dejándole bastante cantidad de aceite en las mismas y las dejas que actue el aceite por lo menos unas 5 horas, luego retiras el aceite y quedan de pelicual, en la primera pasada la he dejado la carabina flecha 12, dándole un aspeco de vieja, a la gamo 68 le he dado 2 pasadas y queda con un negro normal, y a la expomatic, le he dado tres pasadas, quedando un negro como recién sacado de la casa.
De arriba abajo:
Gamo Expomatic, año 1972 ( mi primera carabina, a la que aparte de pavonado, cambiado, mira delantera, alza, muelle, zapata y junta tórica, así como lijado y barnizado transparente dejando su color de madera.
Flecha 12, años 50, pavonado (estaba totalmente oxidada), a falta de barnizado de culata, cambiado muelle, zapata y junta tórica, faltan miras que no las encuentro.
Gamo 68 primera edición, pavonado, lijado y barnizado culata, pintado de culata y cuerpo, cambiados alza, muelle, zapata y junta tórica, a falta de hacerle las cachas de la empuñadura y la culata de madera.
Bueno espero que con esto te animes a empezar a pavonar, pues no veas el cambio que toman.

ex`pectacular, a mi me parece dificilisimo, por falta de espacio y maña , sobre todo maña.

de nuevo enhorabuena:plas:plas:plas:plas

Me falta pintar la carcasa,pulir pavonar y montar,¡¡vaya faenon¡¡

Adelante a por ella, todo es empezar y la verdad que no es dificil. ;)

Buenas:

Yo también estoy restaurando una gamo 68 , cuando la compré más o menos en, 1975, y como buen tonto un día la quise reconvertir en otra cosa y se me perdieron las cachas delanteras de plastico, y no se donde comprarlas, si alguien tiene o sabe donde, ya tiene un futuro comprador. El punto de mira delantero Serma Sports ( pega ) no lo tiene, con lo que le he pueso otro más moderno con su pieza de hierro y no queda mal del todo, por si alguien lo necesita el armero que tengo al lado de casa, tiene como 20 o 25 sistemas de disparo enteros y nuevos de la época que no los llego a vendeer, si alguien le interesa me lo dice y le pregunto precio.
un saludo
jorditb