Los M113 Alemanes

[CUENCA]

Buenos días carristas.
El otro día, me metí en una pagina que tengo sobre fuerzas armadas de todo el mundo, y cual es mi sorpresa, que en Alemania no apareció por ningún lado las diversas variantes del M113.
Pone que Alemania dispone entre otros vehículos:

350 carros de combate MBT Leopard 2A6
410 vehículos de combate de infantería IFV Marder 1 A3/A5
350 vehículos de combate de infantería IFV Schützenpanzer Puma algunos equipados con lanza misiles para misiles contra carro Spike LR
108 vehículos aro-transportables de combate de infantería Wiesel 1 /20mm
272 vehículos de combate de infantería IFV GTK Boxer
533 vehículos blindados de infantería Dingo 1/2
475 transportes acorazados de tropas APC Eagle IV/Eagle V
756 transportes acorazados de tropas APC TPz-1 Fuchs
354 Transportes blindados de tropas sobre orugas APC BV 206S
128 vehículos aro-transportables caza carros Wiesel 1 / equipados con misiles contra carro TOW ATGM2
178 vehículos blindados de reconocimiento Fennek
20 vehículos blindados de apoyo a la infantería JFST Fennek
350 Transportes blindados de tropas APC KMW Grizzly
396 transportes aero-transportables blindados APC Mungo ESK
20 transportes blindados sanitarios Eagle IV/Eagle V
296 transportes blindados de tropas/sanitarios YAK
247 vehículos ligeros blindados de patrulla Enok
21 vehículos ligeros utilitarios AGF Serval
55 lanza cohetes autopropulsados MLRS M270 MLRS
136 cañones autopropulsados SP PzH 2000
30 Morteros autopropulsados de 120 mm Wiesel 2 lePzMrs
94 sistemas anti aéreos autopropulsados Flakpanzer Gepard
149 Vehículos de ingenieros Dachs
24 vehículos de ingenieros blindados Fennek
75 Carros de recuperación Büffel
104 Carros lanza puentes Biber
35 carros lanza puentes Panzerschnellbrücke 2
100 Carros de limpieza de campos minados Mine Skorpion
24 Carros de limpieza de campos minados Keiler Mine breaker
27 Carros lanza puentes M3
150 Sistemas misilísticos anti aéreos autopropulsados MANTIS/LeFlaSys/Wiesel 2 con misiles anti aéreos Stingers o LFK NG

Pero no aparecen por ningún lado como digo, ningún dato de existencia de vehículos series M113 como puede ser los

M113 A2G ASRAD-R LeFlaSys SHORAD
M113 A1G ABRA con el radar de campo Ratac
M113 A1G Beobpzart - observación de artillería
M-113 A1G Fahrschule (escuela) (3)
M113 A2G con sistema computarizado de artilleria ADLER
M548 A1G con sistema de lanza minas MiWS 730 Scorpion
o los M577 de mando o los M548 A1 G Donar de Krauss-Maffei.

De ahí mi pregunta.
Alguien sabe si Alemania ha retirado de golpe del 2012 aquí, todo su parque de esta familia de vehículos?. Ayer concretamente, estuve viendo una serie de videos de you tuve sobre ejercicios de la OTAN en 2012 y aparecían varias variantes del ejercito alemán.
Bueno, espero que alguien me aclare algo.
Saludos, carristas.

[Hooke]

¿Puede ésto tener algo que ver?

https://www.infodefensa.com/mundo/2015/0 ... dados.html

[CUENCA]

No, no tiene nada que ver con lo que yo pregunto.
El VCI PUma, es un vehículo de combate de infantería, que realmente ha quien va a sustituir es al Marder, no a la familia M113.
De todas maneras Alemania tiene en proyecto, el desarrollo de toda una gran familia de vehículos basados en el VCI Puma, que dependiendo del numero de rudas de rodaje se designaran Spz Puma 4, 5 y 6, con una gran lista de variantes, que cubrira todos los campos, desde el combate, el apoyo logístico, zapadores, sanidad, etc.
Os pongo, una imagen de un ejemplar de cada grupo. Si alguien le interesa, tengo todos los prototipos.

[CUENCA]

Ahora, el problema esta en saber si todos estos prototipos verán la luz.

[IVAN-HK]

Tienes mas informacion de esta familia? Si puedes, comenta lo que sepas.
Gracias

[CUENCA]

Ivan, esta tarde contesto que estoy liado. Un abrazo

[CUENCA]

En relación con el tema, poco os puedo decir que no se sepa a través de la red de redes. Alemania, empezó a estudiar una serie de vehículos de cadenas que reemplazara tanto a la gama de APCs M113 como a los Spz Marder. Entre estos proyectos, estaba una gama dotada de tres tipos diferentes de tren de rodaje, 4, 5 y 6 ruedas. Al final se adopto la variante Spz Puma de 5 ruedas aunque luego mas tarde apareció la de 6 ruedas.
Tanto una como otra lleva un cañón automático de 30 mm MK30-2/ABM, que según la variante, lo veremos solo lo que es el cañón y la de 6 ruedas ya lleva esa cubierta taladrada parecida a un refrigerador de enfriamiento.
De las tres variantes (4,5 y 6 ruedas) se han desarrollado múltiples variantes que os pondré a continuación, aunque de todas ellas, por el momento solo se ha desarrollado la variante VCI y la ARV.
Estas son por orden de aparición.
Variantes de 4 ruedas de rodaje:
1.- Spz Puma 4 APC con chasis corto
2.-Spz Puma 4 ambulancia
3.-Spz Puma 4 Cargo

[CUENCA]

4.-Spz Puma 4 Flatbed - chasis plano general
5.-Spz Puma 4 Command de mando
6.-Spz Puma 4 IFV-CB25 co torre CD-25 de 25 mm

[CUENCA]

7.-Spz Puma 4 IFV-KUKA con la torre KUKA de 25 mm
8.-Spz Puma 4 Minelayer lanza minas
9.-Spz Puma 4 portamortero de 120 mm

[CUENCA]

Y finalmente del grupo de 4 ruedas de rodaje los
10.-Spz Puma 4 Recce de reconocimiento
11.-Spz Puma 4 TOW

[CUENCA]

Entramos en el grupo de vehiculos de 5 ruedas, que entre todos ellos, al final, quedo el proyecto actual de VCI con el cañon de 30 mm.
Estas variantes son:
1.- Spz Puma 5 ARV de recuperación
2.-Spz Puma 5 ATGM-TOW contra carro
3.-Spz Puma 5 Command de mando

[CUENCA]

4.-Spz Puma 5 EPLA con plataforma elevada CC EPLA
5.-Spz Puma 5 IFV Helpak con torre Helpak
6.-Spz Puma 5 IFV

[CUENCA]

7.-Spz Puma 5 IFV-CB25 co torre CB-25 de 25 mm
8.-Spz Puma 5 Minelayer lanza minas
9.-Spz Puma 5 Mortar con mortero de 120 mm

[CUENCA]

10.-Spz Puma 5 MPCV
11.-Spz Puma 5 portamortero de 120 mm
12.-Spz Puma 5 PT2 con torre para demostrac.

[CUENCA]

13.-Spz Puma 5 TD-90 de apoyo con cañón de 90 mm
14.-Spz Puma 5 TD-105 de apoyo con cañón de 105 mm (variante 1)
15.-Spz Puma 5 TD-105 de apoyo con cañón de 105 mm

[CUENCA]

Y la ultima de este grupo de 5, que veréis que difiere mucho del modelo final del cual os pongo varias imagenes
16.-Spz Puma 5 Wildcat antia aereo

Y la versión final como os digo, en la cual el tubo del cañon va descubierto

[CUENCA]

Me falta la serie de 6 ruedas, que las pondré mañana que hoy tengo visita. De todas maneras, no quisiera poner la mano en el fuego, afirmando tajante mente que estas variantes de VCI Puma, hayan sido la base del Puma actual tal y como la conocemos, pero si es cierto que son proyectos que los alemanes tenían pendiente llevar a cabo.
Hasta mañana y espero que os interese el tema.
Saludos, carristas.

[IVAN-HK]

Mucha variante veo... Espero que no les pase como a los Pizarro