IN MEMORIAN

[Georg]

¡ Hola Cuenca ! ¡ Te voy persiguiendo por todo el foro ! :D
Verás: Hace años tuve la oportunidad de subir a un AMX - 30 y una tanqueta Ax - 13. ( Creo que se llamaba así ) y me dejaron enredar un poco con ellos con garbeo incluido, por las pistas donde entrenaban.
En el carro, ya no me acuerdo pero en la tanqueta, había una especie de taburetes, de madera sin acolchado. ¿ Serían asi de origen o se rompería el acolchado y se lo quitaron ? Es que si como decis, yá en la
2ª G.M los alemanes los acolchaban, me extraña que 30 años despues
todavia hubiera carros tan , tan................ ! !
Por supuesto, si me contesta cualquiera de los Otros espertos, estaré igualmente agradecido.
¡ Un abrazo majos ! :-)

[CUENCA]

Georg. Para empezar, a que ejercito correspondian esos vehiculos?

Supongo que como dices "tanqueta2, no se si te refieres al carro liegero AMX-13 o a las autoametralladoras AML 60 de mortero o AML 90 de cañón.?
Estas eran de ruedas.

De todas maneras, y en cualquier caso, da igual. Los asientos generalmente sulene ser de plataforma de madera forrados con goma espuma y skay o tela, sobre una placa metalica y unida al afuste sujeto al piso de la torre o de la barcaza, segun para quien sea.

Si por desidia, dejadez o falta de mantenimiento, este forro ha desaparecido, logicamente aparece la madera, pero es muy raro que en algun vehiculo occidental, los asientos tan solo sea madera.

[Georg]

Pues eran tanquetas de ruedas, con un cañón pequeñito, y me suena que las llamaban, ¿......... 13 ?, pero es que hace tantos años que ya no estoy seguro. Fué en la base militar de Araca, en Vitoria, y se componía de la A.M.E VI y el C.I.R, los carros y tanquetas eran de Caballería.:?

[CUENCA]

Efectivamente Georg. Se trata si no me equivoco - mira la foto y confirmalo - de la Panhard AML-60.
Esta es la version de mortero de retrocarga de 60 mm. Este morterito era de una gran precisión y podia efectuar tiro tenso y curvo. Yo tengo el curso tanto de la de 60, como de la de cañon de 90 mm.
El defecto como siempre, era el cambio de marchas que era del tipo Gravina. Pero si le pillabas el truco, corrian como el diablo.

[CUENCA]

Por ciero, la unidad del CIR de Araca en Victoria, era el Grupo Ligero de Caballeria nº 6, ya disuelto y pertenecia a la Unidad de Defensa Operativa del Territorio nº 6 (DOT 6) .
Saludos Georg.

[Georg]

Pues desde luego que si no es esta, era muy similar, ya digo que hace muuuuchos años que tuve tan gratificante experiencia, y la verdad es que si que corrían mucho, ¡ Y como botaban..... !, cuando andaban por el monte. ¡¡¡ Muchas gracias por tu atención Cuenca !!!
Como se solía decir cuando yo era joven, apuesto y viril, ¡ Eres mas Majo que las pesetas !:-)
¡ Un abrazo !

[CUENCA]

No hay duda Georg. Eran las AML-60 y su version cañón AML-90.
Ademas coincide que esta unidad fue la ultima en tener estos vehiculos. Ademas, España tenia tambien la version de transporte de tropa el Panhard M3. Te metias dentro y salias como las maracas de Machin.

[Georg]

¡ ¡ Efectivamente Cuenca ! ! Eran del Dot Vi, todavía tengo un escudo de ellos, de un campeonato de ajedrez que organizaron.
¡ Oh, Maestro, tu sabiduria es infinita !
¡ Un abrazo, Majo ! :-)