Mensajepor Davilo » 05 Nov 2008 17:34
Pues a mi ese carro fálico que nos pone Joseph me tiene mosqueao :M ¿Seguro que no es italiano? :D :D :D :D :D :D
Y, debo decirlo, por supuesto que habeis acertado (varios de vosotros). Como hago siempre y con el permiso de Joseph diré algo más del CA-13 BOOMERANG.
Como todos imaginais, por características y aspecto, se trata de un caza de combate desarrollado exclusivamente por la compañía Commonwealth Aircraft Corporation de Australia y se diseñó a partir del "Avión de Combate Contra el Pánico" CA-12. La aportación aquí fué clave por parte de los británicos cuya colaboración no buscaba otra cosa que fortalecer los lazos con Australia en la por entonces amenazada zona del pacífico (por el imperio japonés) y de esa manera fortalecer la relación con un país que, por su hubicación, era estrategicamente importante en el conflicto.
El CA-13 entro en servicio a partir de 1943 como complemento de los cazas aliados operados por las Fuerzas Aéreas Australianas. Y como os decía aunque la propaganda aliada decía que tenía prestaciones excelentes y gran maniobrabilidad, nunca dijeron que eso se debía a que el Boomerang operaba siempre a baja altitud. Pero en combate a cotas superiores perdía todas sur virtudes, por lo que fue relegado a servir como entrenador de vuelo y cooperar en misiones de tierra. Sólo se construyeron alrededor de 105 aparatos del CA-13 y unos 145 de otras adaptaciones del modelo (bien por tí, Onagro). El CA-13 tenía una velocidad máxima de 480 kilómetros por hora y un alcance de 1497 kilómetros. Y no puedo añadir nada bueno más, porque en la lucha aire-aire (incluso como cazabombardero) tenía infinidad de carencias.
Sois unos máquinas....:plas :plas :plas :plas :plas
Y ahora a por el carro fálico ese :D
"Blanco pequeño error pequeño"Â Â Â Â Â Â Â Â
