Tutorial desmontaje STAR Super y similares

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:22

El despiece completo es válido para distintos modelos de la casa STAR con sus pequeñas variaciones en tipo de retenida y seguro de cargador.

Empezamos.

STAR SUPER S Y SIMILARES

Despiece completo de la STAR Super S, por similitud STAR S, Super A-B, AS, BS, DKL, etc.

Herramientas necesarias, un destornillador para los tornillos de las cachas, seguro y retenida de cargador, un botador y un martillo pequeño.

Primero seguridad, quitamos cargador y comprobamos recámara.

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:32

Despiece básico para limpieza:
Giramos la palanca de desmontaje hacia adelante a tope

Desplazamos el conjunto de corredera hacia adelante.

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:33

Ya tenemos separada la corredera del armazón

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:35

Sacamos el muelle recuperador por debajo

Giramos el manguito en sentido contrario a las agujas del reloj

Y sacamos el cañón con el manguito por delante de la corredera

Hasta aquí el despiece para limpieza, si no eres un “manitas” mejor no seguir

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:37

DESMONTAJE DEL ARMAZÓN:

Todos los pasadores salen de derecha a izquierda.

Quitamos los tornillos de las cachas el de arriba de la izquierda es un poco más corto que los demás

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:39

Giramos la palanca de desmontaje hasta ponerla vertical

Presionamos el eje de la retenida y una vez desbloqueada se puede sacar de su alojamiento el eje con la palanca de desmontaje y la retenida

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:41

Con esto ya tenemos desmontada la retenida de la corredera.

Ahora vemos el seguro de cargador a través de un orificio

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:42

Presionando por ese orificio con un botador y al mismo tiempo girando en sentido contrario a las agujas del reloj el tornillo del bloqueo del seguro de cargador podemos sacarlo de su alojamiento

: Imagen328.jpg (11.26 KiB) Visto 19407 veces

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:44

La retenida del cargador sale del mismo modo, presionamos el botón de la retenida y giramos el tornillo de bloqueo en sentido contrario a las agujas del reloj

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:47

Ponemos la aleta de seguro en posición vertical (en las armas pequeñas tiene que estar el martillo abatido, en las grandes montado).

y seguimos girando hasta que sale el pitón con su muelle, es conveniente tener el dedo gordo encima del pitón para no tener que ir a buscarlo :mrgreen:

: Imagen332.jpg (11.68 KiB) Visto 19220 veces

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:49

Con un botador sacamos el eje del martillo, manteniendo comprimido al mismo tiempo el muelle del martillo

Saldrá el eje el martillo el empujador y el muelle real del martillo

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:50

Con un botador sacamos el eje del fiador

Bajando un poco la biela saldrán el pasador, el muelle de lámina y el fiador.
Para bajar el peso del segundo tiempo se puede limar el muelle de lámina por los costados sin pasarse y haciendo pruebas cada poco, ya que si lo dejamos muy flojo el arma puede ametrallar. También se puede bajar la superficie de fricción del fiador comiendole un poco las puntas y puliendo no limando la superficie de arrastre, tal como se ve en la foto :wink:

En la foto he exagerado el desgaste a hacer en el muelle para bajar el peso, siempre hacerlo sobre un muelle de repuesto, guardando el original

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:53

Con un botador sacamos el eje del disparador.

Desplazamos el disparador hacia atrás y lo giramos un poco mientras levantamos la cola de la biela para que salga del armazón.

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:54

Continuamos girando el conjunto de disparador hasta que lo sacamos de su alojamiento.

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:56

Sacando el pasador de la biela del disparador sacaremos el muelle con el empujador y la biela.
Este muelle es que tenemos que cambiar por uno de menos peso (bolígrafo por ejemplo) para bajar el peso del primer tiempo del disparador :wink:

Una vez quitada la biela se puede sacar de sus mortajas el interruptor de disparo

: Imagen344.jpg (10.65 KiB) Visto 15905 veces

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 21:57

Con un botador sacamos el pasador del expulsor

Con esto tenemos completamente desmontado el armazón.

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 22:00

DESMONTAJE DE LA CORREDERA:

Con un botador desplazamos hacia la izquierda la mira, no hace falta quitarla del todo, solo hasta que se vea completamente el pasador de la aguja percutora.

Mensajepor **marroyol** » 17 Abr 2012 22:01

Con un botador sacamos desde dentro el pasador de la aguja percutora, saliendo esta y su muelle por detrás de la corredera.

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