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Pues acabo de desmontar la Hatsan 135 para ponerle un muelle y sello nuevos, y ya tengo quitado el gatillo y los pasadores de la camara de potencia, y el tornillo gordo roscado.

En teoria ya deberia de salirme el muelle, PERO NADA, NO HAY MANERA, no sale, ni si quiera dandole unos golpes con un palo y martillo desde dentro.

¿¿Hay algun truco??.


PD: El gatillo se me ha desmontado entero al sacarlo, veremos a ver si sere capaz de montarlo...

Agradeceria si me pudieran ayudar.


Saludos.

Por fin, ya lo he sacado, ahora el problema gordo sera intentar montar el gatillo.

¿¿El sello como se pone??, ¿¿simplemente a presion se saca y se pone el nuevo??.

¿¿Que grasa le hecho al piston??, tengo de silicona, pero he leido, que los aceites y grasas de silicona no se tienen que usar en engrases de metal contra metal, pues se podrian estropear.

¿¿Le podria venir bien un poco de grasa Molikote??

Saludos.

aenoke escribió:¿¿El sello como se pone??, ¿¿simplemente a presion se saca y se pone el nuevo??.

Sí, simplemente a presión, si mal no recuerdo o lo han cambiado. Aunque si el que tienes está bién, no lo cambies.
Piensa que con el muelle guapo la carabina dieselea que no veas y debe castigar el sello de lo lindo

aenoke escribió:¿¿Que grasa le hecho al piston??, tengo de silicona, pero he leido, que los aceites y grasas de silicona no se tienen que usar en engrases de metal contra metal, pues se podrian estropear.

¿¿Le podria venir bien un poco de grasa Molikote??

Si quieres dale un poco de grasa de silicona al sello, repito....sólo al sello, con el dedo.

Engrasa el muelle con Molikote de Bisulfuro de Molibdeno y el pistón solo un poco por la parte de atrás, la que hace contacto con la cámara de potencia.
Acuérdate antes de meter de nuevo el pistón, limpiar toda la cámara de potencia por dentro para que al meter el pistón, el sello no arrastre grasa hasta la cámara de compresión.

aenoke escribió:Por fin, ya lo he sacado, ahora el problema gordo sera intentar montar el gatillo.

Corría un tutorial ruso con muchas fotos del montaje del gatillo.
Pon "despiece gatillo Hatsan 135" o "montaje....."

Paciencia. Todos los que tenemos una 135 hemos topado con su gatillo

Nada, no tengo co....es de introduciir el nuevo sello en el piston, ni con grsa ni nada, que no lo meto.

¿¿Algun truco??

Saludos.

gaviota escribió:

aenoke escribió:¿¿El sello como se pone??, ¿¿simplemente a presion se saca y se pone el nuevo??.

Sí, simplemente a presión, si mal no recuerdo o lo han cambiado. Aunque si el que tienes está bién, no lo cambies.
Piensa que con el muelle guapo la carabina dieselea que no veas y debe castigar el sello de lo lindo

aenoke escribió:¿¿Que grasa le hecho al piston??, tengo de silicona, pero he leido, que los aceites y grasas de silicona no se tienen que usar en engrases de metal contra metal, pues se podrian estropear.

¿¿Le podria venir bien un poco de grasa Molikote??

Si quieres dale un poco de grasa de silicona al sello, repito....sólo al sello, con el dedo.

Engrasa el muelle con Molikote de Bisulfuro de Molibdeno y el pistón solo un poco por la parte de atrás, la que hace contacto con la cámara de potencia.
Acuérdate antes de meter de nuevo el pistón, limpiar toda la cámara de potencia por dentro para que al meter el pistón, el sello no arrastre grasa hasta la cámara de compresión.

aenoke escribió:Por fin, ya lo he sacado, ahora el problema gordo sera intentar montar el gatillo.

Corría un tutorial ruso con muchas fotos del montaje del gatillo.
Pon "despiece gatillo Hatsan 135" o "montaje....."

Paciencia. Todos los que tenemos una 135 hemos topado con su gatillo

Gracias compañero, ya contare como me haya ido el montaje del gatillo, le temo.

Ahora estoy intentando poner el sello nuevo en el piston, ¿algun truco?, pues no hay manera, no lo consigo.

Si lo llego a saber, le hubiera dejado el viejo, que total, estaba bien.

Saludos.

aenoke escribió:Ahora estoy intentando poner el sello nuevo en el piston, ¿algun truco?, pues no hay manera, no lo consigo.

Si lo llego a saber, le hubiera dejado el viejo, que total, estaba bien.

Saludos.

No te puedo ayudar.
Yo no lo cambié, por miedo de dañarlo.

Suerte

Nada, que me doy por vencido. No logro meter el sello en el piston. Le echado grasa de silicona para que resvale, me he ayudado con un pequeño gato de carpintero, y nada, que no entra.

¿¿Tan dificil es??

aenoke escribió:Nada, que me doy por vencido. No logro meter el sello en el piston. Le echado grasa de silicona para que resvale, me he ayudado con un pequeño gato de carpintero, y nada, que no entra.

¿¿Tan dificil es??

Si,es dificil.
ponlo unos minutos(1o2)en agua hirviendo.luego ponlo sobre un taco de madera , presentale el piston y usa casi el peso de tu cuerpo para presionar dando ademas pequeños giros.un saludo cordial.
U

Gracias compañero, si es que ya lo dice el refran, "mas vales maña que fuerza", jeje.

Gracias a tu consejo he podido hacerlo, solo me queda ya meter el muelle, haber si a pulso lo consigo.

Saludos.

Nada, a pulso no hay manera, y menos con la base del tapon, no es plana, y no hace apoyo.

Lo llevare a algun taller con prensa, y pedire el favor que metan el muelle, o quizas me fabrique este compresor que sale en el video de desmontaje de una Hatsan.

Parece sencillo y comodo, pues la propia camara de potencia hace para sujetar el comprensor.

Saludos.


https://www.youtube.com/watch?v=ldup2bACPcQ

https://www.youtube.com/watch?v=lCKJN6ww0vs

Con algunos videos de youtube mas esta fotografia sacada de la web de Hatsan, creo que no tendre problemas en montar el gatillo, cruzo los dedos, jeje.

https://www.hatsan.com.tr/airguns_quattro_sas.asp


Saludos.

Gracias a la ayuda de algunas imagenes, me he podido guiar y sin mucho esfuerzo en montar con exito el gatillo Hatsan 135 con el sistema Quattro.


Saludos.

Para sacar el gatillo y que no se te desmonte todo, has de hacer un pasador de madera de la misma medida que el pasador, y de largo debe de ser el mismo que tiene todo el conjunto del gatillo descontando las alas donde va cogido,, mientras vas sacando el pasador, vas introduciendo el de madera, y cuando has sacado el de hierro te queda instalado dentro del mecanismo el de madera, con lo que ya puedes sacarlo y no se te desmonta, no se si me he explicado.
edito para poner medidas, creo que el pasador que debes hacer es de 8x13 mm.
un saludo
Jorditb - Bcn

Gracias compañero por la explicacion, te he entendido perfectamente, que seguro a alguien le vendra bien saberlo, para mi ya llega tarde, jeje, pero de todas maneras, para quien se le desmonte el gatillo como a mi, decir que no se asusten, pues con las imagenes que he subido mas arriba y mirando los videos que hay por youtube y recordando un poco como estaban algunas piezas antes del desmonte, no hay problema alguno en el nuevo montaje.

Dejo archivos PDF, uno del despiece de la Hatsan 135 y otro de PDF de un foro donde viene tambien otras imagenes del gatillo, en la posicion que tiene que ir.

Tambien dejo otro video de youtube que junto con los demas de arriba, me ha venido muy bien para ver como estaban puestas las piezas para su montaje.

Saludos.

NOTA: En la Hatsan 135 con SAS y QUATTRO, al desmontar las maderas, veremos que lleva 3 pasadores, pues hay que quitar primero los dos ultimos en direccion al cañon, y saldra el gatillo, y ya despues quitamos el pasador que esta mas cerca del tapon de plastico, con lo que ya saldra el tapon y muelle y demas.

Si el muelle que lleve es de potencia legal española, al quitar el tapon, no saltara, pero si el muelle es el gordo original, (he leido que en España se han vendido algunas de estas carabinas con el muelle gordo original ya puesto) hay que tener cuidado al quitar el pasador, pues posiblemente saltara con algo de fuerza.