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Con un metro tomamos la medida desde el extremo tel tubo asta el fondo



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Trasladamos esta distancia al extrior del tubo



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presentamos el regulador y marcamos el centro de las dos juntas toricas



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Le hacemos el taladro de 1 milimetro



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Y, bien untado todo con grasa de silicona lo montamos en la posicion que se ve en la foto



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Fijaos bien en la tuerca larga de M4 que tenemos en el extremo del regulador, eesta diseñado asi para que podamos sacarlo con la ayuda de una varilla de M4

JUAN , A ESTA MARCHA LA DAYSTATE HUSTMAN LE VA A TENER ENVIDIA A ESTA BAM....

menudo artista

¡ Supercurioso...!, ¿alguien sabe como funciona ese regulador?, ¿ y el por que de ese taladro de 1 mm.?

Enorabuena por ese trabajo..

Jacin escribió:¡ Supercurioso...!, ¿alguien sabe como funciona ese regulador?, ¿ y el por que de ese taladro de 1 mm.?

Lobo sabe perfectamente como funciona,ya que el los hace,hay muchos articulos sobre este y otros reguladores y en ellos se comenta que es mejor hacer el taladro para que pueda trabajar a presion ambiente dicen que es mejor asi

Yo he puesto uno recientemente en una Bam 50, y sin tocar nada parece otra carabina, antes había que cargarla a unos 170/160 bares y aprobechable hasta los 120, y sacaba solo unos 25/30 disparos buenos, ya que los tiros desde los 200 bares hasta esos 170/160 eran inservibles por la escasa velocidad, y de los 120 o así en adelante tampoco valían, porque ya la velocidad era exagerada.
Con el regulador, aunque he de hacer una crono completa, la cargué a 200 y cronometre unos 20 disparos con una diferencia de unos 5 m/s máximo, vamos una pasada .
Cuando haga una crono completa ya os contaré.


Saludos.

sinko escribió:Yo he puesto uno recientemente en una Bam 50, y sin tocar nada parece otra carabina, antes había que cargarla a unos 170/160 bares y aprobechable hasta los 120, y sacaba solo unos 25/30 disparos buenos, ya que los tiros desde los 200 bares hasta esos 170/160 eran inservibles por la escasa velocidad, y de los 120 o así en adelante tampoco valían, porque ya la velocidad era exagerada.
Con el regulador, aunque he de hacer una crono completa, la cargué a 200 y cronometre unos 20 disparos con una diferencia de unos 5 m/s máximo, vamos una pasada .
Cuando haga una crono completa ya os contaré.


Saludos.

Yo en la mia consigo una diferencia maxima de menos de 1 metro por segundo

Lobo con que velocidad y balin?.

Saludos.

sinko escribió:Lobo con que velocidad y balin?.

Saludos.

Con JSB EXAT HEAVY Cal. 5,52 de 1,175 gramos
Diferencia maxima entre velocidad mas alta y mas baja: 0,9 metros segundo

Joder que pasada, ni 1 m/s , esta es del 4,5 tendré que tocar el muelle del martillo para dejarla más fina, ya me liaré con ella, pero vamos con 5 m/s d diferéncia ya esta también de pm .

Gracias y saludos.

lobo otra vez te felicito y te vuelvo a preguntar: de que material esta hecho el cuerpo del reguledor y el piston? me interesa saber como actuan y como estan compuestos en cuanto a materiales y partes los diferente reguladores (hw 100, bsa, el tuyo, airforce, daystate fx, etc) para poder escribir una reseña y publicarla en el foro

charly77 escribió:lobo otra vez te felicito y te vuelvo a preguntar: de que material esta hecho el cuerpo del reguledor y el piston? me interesa saber como actuan y como estan compuestos en cuanto a materiales y partes los diferente reguladores (hw 100, bsa, el tuyo, airforce, daystate fx, etc) para poder escribir una reseña y publicarla en el foro

El cuerpo esta hecho con duraluminio, el piston en acero Inxidable AISI 304 y la la punta del piston que es una pastillita de plastico es DELRIN

loboferoz escribió:

charly77 escribió:lobo otra vez te felicito y te vuelvo a preguntar: de que material esta hecho el cuerpo del reguledor y el piston? me interesa saber como actuan y como estan compuestos en cuanto a materiales y partes los diferente reguladores (hw 100, bsa, el tuyo, airforce, daystate fx, etc) para poder escribir una reseña y publicarla en el foro

El cuerpo esta hecho con duraluminio, el piston en acero Inxidable AISI 304 y la la punta del piston que es una pastillita de plastico es DELRIN

ahora el material de los muelles de platillo, las toricas y la composicion quimica del lubricante..

gracias lobo y realmente te felicito por los trabajos que venis realizando, impresionante
pd: wilow si molestó algo que pregunte, diganmelo que como soy nuevo en el foro, por ahí nosé disculpas realmente

perdon es wibols
cada vez meto mas la pata, disculpas nuevamente

charly77 escribió:perdon es wibols
cada vez meto mas la pata, disculpas nuevamente

A mi no molesta. Pregunta lo que quieras que si lo se lodigo

charly77 escribió:gracias lobo y realmente te felicito por los trabajos que venis realizando, impresionante
pd: wilow si molestó algo que pregunte, diganmelo que como soy nuevo en el foro, por ahí nosé disculpas realmente

que va, si hacemos cachondeo. No te de vergüenza preguntar, el único tonto es el que no pregunta, porque no podrá aprender.