Foro de Armas.es

Buenas tardes, quería preguntar a los compañeros del foro si hay algúna forma de colocarle un visor a una carabina que carece de carril pues tengo una vieja gamo David restaurada que con miras abiertas funciona razonablemente bien y me gustaría montarle un visor pero como he dicho antes no tiene carril, desconozco si es posible o no. La carabina funciona muy bien y en el crono da entorno a 8 julios que para tiradas por ejemplo a 15 metros es ideal. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería, un saludo a todos

Mi expomatica tampoco lleva rail y en su día estuve investigando , aunque al final lo descarté ya que al llevar el tubo cargador dificultaba más la colocación de un visor.
Decidí dejarla tal cual y tirar con ella con sus miras abiertas .
Asi que me compré otra carabina con visor incorporado .
Puedes buscar algo asi.... Ni idea de dónde comprarlo la imagen la conseguí en Google.

Gracias por la información, según la foto parece una solución viable el problema es encontrarlo, gracia un saludo

https://www.google.com/search?hl=es-ES& ... Snf54kVTpM

Hay tienes una pista.........

Con eso de la foto no se podrá quebrar el cañón.

Buenas tardes Gaviota, creó que si se podrá quebrar el cañón porque en la gamo David la palanca de carga va por el interior de la culata, solamente sale un poquito en la unión con el cañón pero hay que comprobarlo por supuesto. Gracias un saludo

También con algún invento casero podría intentarlo porque tampoco hace falta una sujeción muy fuerte como en otras carabinas, son entorno a 8 julios la pegada no es grande, iré mirando a ver. Gracias por opinar

Tambien puedes pegar con pegamento epoxi de alta resistencia un carril weaver o picatinny de 20mm sobre el cilindo, procurando dejarlo alineado con el eje del cañon.
Dada la baja potencia y la calidad de los pegamentos epoxi, no se soltaría. Y al ser de 20mm las anillas son mucho más abundantes.

Que recuerdos de la Gamo David, me compraron una cuando tenia 12 años por el año 1969 y me encontré con este mismo problema en el año 1972 cuando quise ponerle un visor y la solución es fresarle las guías, aunque era aprendiz me lo hice yo mismo en el taller, te lo pueden hacer en cualquier taller de mecanización, incluso en un Instituto que impartan el ciclo de mecanización, la desmontas y les llevas solo el tubo a fresar.




Estas fotos las tengo de recuerdo ya que se me rompió el muelle y al abatir el cañón, se rajo toda la culata, esta carabina lleva dos bielas y el esfuerzo se ejerce sobre la culata, por lo que con mucha pena paso a mejor vida y me deshice de ella.

Hola...

Si desea montar un punto rojo, puede probar este artículo en wish.com, verifique las medidas.
Lo pones al revés.
https://dl.wish.com/HB2Be

Saludos.

Puedes poner en el buscador "monturas para rifles SKS", es asi como denominan a los rifles y carabinas que no vienen provistos de guías para instalar visores y encontrarás una gran variedad de monturas, incluso una famosa armeria que trae productos de EE.UU
Te dejo el enlace a dicha pagina
https://www.brownells.es/Steel-SKS-SCOP ... -159000039

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones ahora ya tengo varias opciones para montarle el visor, me ha sido de mucha ayuda, saludos

leni escribió:Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones ahora ya tengo varias opciones para montarle el visor, me ha sido de mucha ayuda, saludos

Aquí estamos......

En mi caso le puse un carril pegado.
No me fiaba de fresarlo, por si el grosor de la pared era insuficiente y porque es más facil. Siempre que alinees correctamente el carril con el cañón.

non_fuyades escribió:En mi caso le puse un carril pegado.
No me fiaba de fresarlo, por si el grosor de la pared era insuficiente y porque es más facil. Siempre que alinees correctamente el carril con el cañón.
IMG_20210516_105925.jpg

Hola.

Qué tipo de pegamento usaste? Gracias......

Saludos.

Creo recordar que fué el Nural 27.
No obstante, un bicomponente de fuerza a la cizalladura alta te hará el trabajo.
El que yo utilicé era semirapido; tienes que sujetar bien la carabina y apuntarla a un punto; depués, extiendes la mezcla solo en el carril y lo colocas lo más aproximado posible.
Una vez colocado, tomas una visual a lo largo de una de sus caras laterales y debe estar totalmente alineada con el punto de referencia en deriva; en altura no ya que depende de la inclinación del tubo con respento a los elementos de puntería.
Al permitir un movimiento sulamente durante poco tiempo evitas que se desplaze cuando lo sueltas.
Ten preparado un poco de acetona y un trapo mojado en ella para quitar los sobrantes; no lo aprietes mucho ya que es conveniente dejar una capa fina de producto entre las caras a unir.
Hay que dejarlo, por lo menos, 24 horas para que polimerice bien. No pasa nada si lo dejas 48.
Después ya puedes terminarlo, raspar con cuidado de no llevarte el pavón; y si es necesario darle pavón frio.

Para hacerte una idea de la posición; consiguete el visor y las monturas, haz el montaje y posicionalo sobre el tubo; lo puedes sujetar con una goma; lo acercas o alejas para ver hasta que punto el "eye relief" del objetivo se puede ajustar.

Por cierto; antes hay que desengrasr bien; con alcohol o acetona.

Yo use una vez el nural 21 (soldadura en frío) en una carabina y queda muy fuerte. Sale una mezcla de un gris medio-oscuro.
non-fuyades ha explicado perfectamente la forma de actuar