Foro de Armas.es

hola zagales.

acabo de volver de mi pueblo y he encontrado mi carabina de mi juventud que tanto pasatiempo me dio alla en lo '80.
os pongo una foto de ella:



sabéis decirme marca (creo que era ¿ GAMO ? ) y modelo para buscar despiece y pedir recambio de muelle, retener, juntas y demás piezas de desgaste?

he visto que en adeportes.es tienen repuesto a precio razonable.
conocéis otros recambistas que sea recomendable?

el armero de mi barrio me dijo el otro día que en la zona de castillo palomar de Zaragoza hay un viejo taller que las repara (pero me temo que salga mas caro el collar que el perro).

un saludo y gracias por toda vuestra ayuda.

Me recuerda a la mía de los 65.
Yo tenía una Norica 61-A
Se puede ver la referencia en el tubo del pistón, precisamente bajo el visor.

buenas tardes
pues tambien se parece mucho a la mia es una norica 61 - C

No parece en muy mal estado.
Se tiene que poder ver la marca y modelo en alguna parte.

le he quitado la mira telescópica para empezar de cero.

ayer compre perdigones de copa y he estado pegando unos tiros a una diana a 10 metros.
algunas veces el perdigón ni salia y había que volver a cargarla y entonces ya, normalmente, ya salia.
a ver si compro una broca de 4,5 mm, le sueldo un alargador y se la paso para limpiar el cañon
recuerdo que en tiempos remotos, el armero de torrero la desatasco calentándolo
y fundiendo el plomo que había dentro.


he estado mirando la potencia y velocidad de salida con una app y ha dado unos ridículos 86 m/s y 1,9 julios de fuerza.





y el modelo que me comentáis no lo veo grabado por ningún lado.




solo sale en la bisagra del cañón MADE IN SPAIN - Cal 4.5 (0.177) - F424XX (imagino que el numero de serie.)




la he desmontado entera y sorpresa, me he encontrado un clavo torcido dentro de la cámara.







el muelle mide solo 19,5 cm y en el cuero del pistón esta marcado el alojamiento del "clavo".




he probado a calzar el muelle con un cm de pvc pero entonces no dejaba llegar a final de recorrido para cargarla.
así que lo he estirado hasta 24 cm y lo he montado.
la escopeta seguía yendo igual de mal ya que la poca presión de aire debe perderse por todos lado.
he medido otra vez la potencia y velocidad y ...



así que la he vuelto a desarmar entera y voy a tomar medidas de todo para ver si encuentro los recambios
o soy capaz de adaptarle otros.
el muelle ya media solo 21 cm. así que debe ser alambre del malo y el acerado vasco debe brillar por su ausencia.

estoy mirando en la web adeportes.es y para norica 61 tiene muelles de 29 vueltas y de 31 vueltas (agotado), pero yo le cuento ¿30 vueltas? al muelle de mi escopeta (podeis ver la foto). este también lo cambiaron el la armería de torrero y viendo el clavo okupa me temo que era unos buenos chapuceros y pobresionales. el visor también esta de esas maneras con la tuerca y su eje torcido (para moverlo hay que presionar sobre el cuerpo, bajarlo y entonces mueve la ruedecita).

que os parece?

Te toca pulir la cámara por dentro y meter un sello sintético de los actuales. Si no pules por dentro, en 6 tiros te lo comerá. No creo que encuentres sellos de cuero pero un forero puso una vez un brico de cómo fabricarlos con un tapón y cuero, claro.
El muelle coge el de 29 y te servirá.
Cambia la goma del puerto de carga que valen las de ahora.
Saludos

No se te ocurra pasar una broca te cargaras las estrías . Compra muelle , Zapata y junta de cañón nuevos y limpias bien todo puliendo el interior de la cámara y a funcionar.

las medidas que me salen, mas menos, son:

alojamiento tórica junta cierre cañon:
11.91mm exterior x 7.73mm interior x 1.75mm profundidad


muelle:
19.5cm // 30 vueltas
17.45mm exterior x 12.8mm interior // 3 mm grosor alambre


cuero sello piston
25.63mm exterior // 6.71mm grosor

soporte nylon del cuero
21.61mm exterior // 5mm grosor

Quarter, por lo que te leo veo que eres de Zaragoza.
Como te han dicho, ni se te ocurra meter una broca. Usa una varilla de latón de 4mm
En el lateral izdo del puerto de carga, la mia lleva el marcaje.


Mira el armero de la plaza de nuestra señora de las nieves.

El alza no se parece al de la mía. Más parece un Gamo
La mía tampoco llevaba el ranurado para el visor; le puse un carril picatinny.

Yo trabajé en los '80 en el stand de Norica en el parque infantil de navidad.
En el siguiente blog adjuntan el catálogo con despiece de la época.

http://armasantiguasdeaire.blogspot.com ... -1984.html

En el modelo 61, con carabinas nuevas pero uso muy intenso, lo que nos daban problemas eran los tornillos de estrella que sujetan la madera y la junta tórica. Los tornillos porque se aflojaban constantemente y la junta porque se deformaban balines al cargar los chavales rápido y mal.

Hola
El modelo estará sobre la cámara , donde se ve el agujerito de engrase..

Esas piezas son Norica 100% seguro y modelo 61-C seguro al 99%.
Olvidé decirte que el muelle lo puedes recuperar calentando con un soplete de cocina poco a poco: el sóólo va recuperando bastante su forma inicial.

kijoseki escribió:Esas piezas son Norica 100% seguro y modelo 61-C seguro al 99%.
Olvidé decirte que el muelle lo puedes recuperar calentando con un soplete de cocina poco a poco: el sóólo va recuperando bastante su forma inicial.

Y no se llega a destemplar ó a templarse demasiado ? Por simple curiosidad, desconozco si perdería propiedades elásticas, volverse más rigido y quebradizo ó volverse más blando, de ahí mi duda.
Saludos.

4444 escribió:

kijoseki escribió:Esas piezas son Norica 100% seguro y modelo 61-C seguro al 99%.
Olvidé decirte que el muelle lo puedes recuperar calentando con un soplete de cocina poco a poco: el sóólo va recuperando bastante su forma inicial.

Y no se llega a destemplar ó a templarse demasiado ? Por simple curiosidad, desconozco si perdería propiedades elásticas, volverse más rigido y quebradizo ó volverse más blando, de ahí mi duda.
Saludos.

Solo se calienta pero sin ponerlo al rojo ni nad y se deja enfriar solo. Así lo hice en la Gamo y después de al menos 400 tiros sigue vivo y bastante constante.
El soplete es del tipo cocina, de mechero como quien dice.
Saludos.

Gracias por la aclaración, da gusto con compañeros asi.
Un saludo.

he estado esta mañana en armería lido en conde aranda
y tenían el sello blanco del pistón (6 ebros)
y un muelle de 32 cm y 3mm de diametro del alambre para cortarlo a lo que necesite (10ebros)
(lo he intentado comprimir a mano y esta mas duro que mi muelle)
si no encuentro el original lo pillare y a ver a que longitud lo corto
para que vaya bien con prestaciones y sin romper nada
pero no tenian la tórica de cierre del cañón.
asi que solo me he llevado el sello.

después he ido a rodamientos escosura y he comprado una tórica 11x7 por 0,50 ebros.

ahora comprare en mercadona vinagre, salfuman y estropajos varios para quitar oxidos y pulidos varios.
con la ayuda de un taladro y una varilla roscada a ver si no sudo más de la cuenta.

non_fuyades escribió:Quarter, por lo que te leo veo que eres de Zaragoza.
Mira el armero de la plaza de nuestra señora de las nieves.

estuve el sábado allí y estaba cerrado.
hoy he llamado y no lo ha cogido nadie.
pero a la hora me ha devuelto la llamada y me ha dicho que le mande las fotos por guasap.
se las he mandado y me ha respondido textualmente "No tengo esos repuestos y no se q carabina es".

Para el tema del muelle, no es por longitud: tienes que contar las espiras que tiene el antiguo y medir el diámetro del hilo. Con eso tienes la longitud que cabe cuando se carga. Por ejemplo, si el antiguo tiene 30 vueltas con hilo de 2,5mm= 75mm.
Si el tuyo nuevo tiene 3mm por ejemplo, entonces divides 75mm/3mm= 25 vueltas. O sea que deberías cortar las que sobren hasta tener 25.

LOS NÚMEROS SON A MODO DE EJEMPLO. Mide el que tienes y adapta estos cálculos.

Saludos