Foro de Armas.es

Buenos dias forer@s, despues de algun tiempo de reposo de la aficion me he puesto a la faena de nuevo con ganas de tirotear y fui al club a recargar las botellas de aire antes de seguir con los calibres superiores. Pero resulta que una botella carga pero el pitorrin de la botella es como si no cerrara bien y pierde el aire hasta vaciarse, y la segunda ya directamente no carga como si estuviera atascado el pitorro.
Llevo varios dias buscando informacion pero no he encontrado mucho al respecto, las botellas son de fecha del 2003 pero veo que tienen muescas para desenroscar el extremo donde va el pitorro, sabreis si se pueden reparar? y para comprarlas contacte con ibergrips que si tienen botellas, pero hay algun sitio mas para comprarlas que puedan salir mas economicas?

gracias a tod@s y un saludo

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ENZO escribió:me paso lo mismo, primero perdía, y después ni cargaba.


Desenrosque ese extremo delantero negro, donde va la rosca a la pistola (sujetando la pieza firmemente en una prensa) desarme, y tiene por dentro un taquito de goma dura en la válvula que se desarma internamente con una llave allem.

Con la Dremel le quite rebabas (al taquito goma) que le salieron del uso... y ahora me va bien la botella.

Lo ideal es hacerse con recambios de esos taquitos internos de la válvula y cambiarlo directamente, pero no se donde pedirlos.

No tiene ninguna otra pieza que pueda joderse, así que es una pena tirar la botella cuando solo tiene dañado/gastado el taquito coma dura que lleva en el interior de la válvula.


Pena no hice foto para mostrártelo.

Muchas gracias Enzo, no me atrevi a abrirla a la aventura a ver si la liaba. Este fin de semana ya le pego un vistazo a ver si puedo solucionarlo. Muchisimas gracias.

Acabo de abrir las botellas y ya encontre el problema. Abri la primera y no di con ello porque el taco que llevaba estaba totalmente desecho y no veia el problema, pero al abrir la segunda veo que lleva un taco pequeño de nose que material (parece plástico) que va un poco metido en el muelle y aprieta la especie de pasador para cerrar la salida de aire y esta que se deshace. Lo que no se como decia Enzo es como buscar o hacer esa pieza. Alguna idea de algun manitas de los inventos?

Eso es una pieza de nylon mecanizada, conocido también como delrin, acetal, etc, donde asienta la válvula, y hace el cierre, y con el uso, se ha deteriorado....
Cualquier tornero puede hacértela sin mayor problema, llevando la que en mejor estado este, y la válvula, esa especie de vástago con cabeza, para que el angulo de cierre sea perfecto...
Saludos.

manolosolo escribió:Eso es una pieza de nylon mecanizada, conocido también como delrin, acetal, etc, donde asienta la válvula, y hace el cierre, y con el uso, se ha deteriorado....
Cualquier tornero puede hacértela sin mayor problema, llevando la que en mejor estado este, y la válvula, esa especie de vástago con cabeza, para que el angulo de cierre sea perfecto...
Saludos.

Ok. Muchas gracias Manolosolo

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Buenas, a mi me pierde por el manómetro, lo he desmontado y lleva como para meter una llave allen y al aflojar me empuja el reloj por la parte del cristal, no se si tiene algun tipo de junta... o si es fallo del manómetro y hay que cambiarlo

Unos meses despues de reparar las botellas tsmbien empezo s perder aire la pistola y la tuve que mandsr a reparar al servicio tecnico

hoy he hecho la prueba como con las camaras de las bicicletas, he llenado la botella y la he metido en un vaso de agua y pierde muy poco por el agujerito que hay en el manómetro, entiendo que sera alguna válvula de seguridad, sabeis si se puede arreglar caseramente??

Creo que no hay ningún tipo de válvula de seguridad, pierden porque las toricas, se han envejecido y deformado.....
El agua, es el mejor sistema para ver las perdidas de aire...........
Saludos.

He desmontado y solo veo la torica que esta entre la botella y el manómetro, pero no pierde por esta junta, pierde por un agujerito que hay en el borde del manómetro y no veo ninguna junta ni como desmontar este...

Plisquen escribió:He desmontado y solo veo la torica que esta entre la botella y el manómetro, pero no pierde por esta junta, pierde por un agujerito que hay en el borde del manómetro y no veo ninguna junta ni como desmontar este...

Después de mucho tiempo de investigar conseguí averiguar como desmontar el manómetro, por el dichoso agujero con una pistola de soplado haces saltar el cristal del manómetro y y asi puedes sacar el manómetro y cambiar la torica.

Solo que después de un mes de uso ahora pierde por la válvula de carga, me tocara buscar un tornero que me haga la pieza

Buenas tardes.

¿Ponéis algún sellante en las roscas, al volver a cerrar?

Saludos

Lo que sella, y evita fugas de aire, son las juntas tóricas, no el apretar tuercas o tornillos a puro huevo con fijatornillos......
Saludos.

Ciertamente, ahora que la he desmontado veo que hay una tórica.
¿La pieza (que no aparece en mi foto) se puede comprar?

Saludos

Llama a ibergrips y pregunta, yo al final habia enviado ahi las 2 botellas para reparar. Y revisa la pistola porque despues de enviar las botellas empezo a perder la pistola y tuve que enviarla tambien a cambiar las juntas.

asw19 escribió:Ciertamente, ahora que la he desmontado veo que hay una tórica.
¿La pieza (que no aparece en mi foto) se puede comprar?

Saludos