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Buenas tardes.

Me diréis que es un tema más que tratado y que hay muchos hilos sobre estas carabinas.

El caso es que quiero incorporar una cfx a la colección para tiro máximo a 30m.

Estoy entre estos 3:
-cfx igt polímero. Ya que me gustaría probar el pistón el cual no tengo en ninguna carabina, pero me echa para atrás precisión y rotura de visores. Es la más barata de las 3

-cfr igt polímero. Por lo mismo que la anterior pero con el aliciente de la culata thumbhole regulable por poco más dinero.

-cfx Royal resorte. Me parece la más adecuada aunque en muelle ya tengo otras pero no de cañon fijo y la diferencia es de 50€ de la cfx igt en polímero.

En principio me decantaba por la primera y tengo 50€ para el visor. Pero se que si no agrupó voy a comerme la cabeza con que el nitro pistón ha estropeado el visor.

Luego tendré que elegir el calibre. Lomas acertado para precisión (sin competición) sería 4,5 pero el 5,5 me gusta mucho más.

Por cierto, descarto otras marcas y modelos que no sean de cañon fijo a superen el precio de estas.

Muchas gracias por vuestra opinión y ayudarme a escoger.

Para un arma de muelle, o pistón de gas, mucho mejor la madera, absorbe mejor las vibraciones del disparo....
Personalmente, prefiero el 4,5 en armas de resorte, y a ser posible de poco mas de 16 Julios, por la suavidad de la carga del arma, un disparo con menor vibración y retroceso, y que para mí, me llegan,.............

manolosolo escribió:Para un arma de muelle, o pistón de gas, mucho mejor la madera, absorbe mejor las vibraciones del disparo....
Personalmente, prefiero el 4,5 en armas de resorte, y a ser posible de poco mas de 16 Julios, por la suavidad de la carga del arma, un disparo con menor vibración y retroceso, y que para mí, me llegan,.............

Muchas gracias por la respuesta. Ahora mismo sería mi decisión final solo dudando en calibre.

Las dudas vienen de los muchos hilos y comparativas que he leído y visto. En un vídeo comparaban muelle e igt y decía que la carga era más fácil en igt y que producía menos vibraciones. Algo que se contradice en numerosos hilos.
Pero cada cual cuenta la historia como le parece... Jajaja

Madera y muelle.
Y si encuentras una, la cf30 mejor aún.

Personalmente te recomiendo muelle ....la que quieras de esas tres pero en muelle ...me explico las primeras CFR eran en muelle ahora no creo que hayan ya pero igual de segunda mano puede que la encuentres....la CFX en culata de polímero la hacen en muelle y también en nitro y la CFX Royal solo en muelle ...yo tuve la CFX con culata de polimero y muelle en 5,5 iba muy bien y estaba contento con ella pero tengo amigos que la tienen tanto la de polimero como la Royal también en muelle en 4,5 y aún están más contentos que yo en su día en cambio tengo algún amigo que la tiene en nitro pistón y está deseando pasarla a muelle por los problemas que le da....por cierto no te compres un visor de 50 euros para ponerle eso mejor tira con miras abiertas te recomiendo que mejor ahorrar más y ponle algo con más calidad ya que esa carabina se lo merece

DMC escribió:Personalmente te recomiendo muelle ....la que quieras de esas tres pero en muelle ...me explico las primeras CFR eran en muelle ahora no creo que hayan ya pero igual de segunda mano puede que la encuentres....la CFX en culata de polímero la hacen en muelle y también en nitro y la CFX Royal solo en muelle ...yo tuve la CFX con culata de polimero y muelle en 5,5 iba muy bien y estaba contento con ella pero tengo amigos que la tienen tanto la de polimero como la Royal también en muelle en 4,5 y aún están más contentos que yo en su día en cambio tengo algún amigo que la tiene en nitro pistón y está deseando pasarla a muelle por los problemas que le da....por cierto no te compres un visor de 50 euros para ponerle eso mejor tira con miras abiertas te recomiendo que mejor ahorrar más y ponle algo con más calidad ya que esa carabina se lo merece

Muchas gracias por la respuesta.

Me atraía la idea de el nitro pistón por no tener ninguna carabina con ese sistema. Cuando dicen que elimina las vibraciones del muelle tras el dispara y el famoso tuang.
Una de las cosas que veía como un pro era el hecho de no tener que encamisar y embotonar. Aunque también es un contra por no poder hacer esas modificaciones e intentar mejorar la precisión. Digamos que ya es pereza.

El visor sería un Discovery ms 6-24x-42 qué tengo instalado en otra carabina. Me ha gustado tanto que no me importa repetir. A no ser que encuentre otra mejor opción o mejor oferta. Supongo que para muelle no necesitará un visor tan resistente al retroceso y podría probar con otra gama.
Mientras tanto, tengo un Tasco clásico para ir probando.

Un saludo.