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Después de cinco meses sin sacar de la funda la Spa M10, he comprobado que la carabina pierde aire. Esto ha sido hace dos semanas.
El manómetro estaba a cero. La cargué a 100 bar y en dos semanas he comprobado que vuelve a perder un poco.
Como la venta de este tipo de carabinas es muy difícil, excepto que las regales, me pondré a cambiar juntas en un futuro, cuando la perdida sea mayor.
Por tutoriales que he visto en Youtube, el cambio de juntas tóricas a esta carabina es muy sencillo. Pero me surge la duda de como limpiar y lubricar el depósito.
Mejor consultar antes que liar algo.

Solo limpialo, no lo lubriques por dentro.
Al montar todo, muy poquito de grasa de silicona en las uniones di de vayan juntas.
Yo de hecho, pongo un poquito y lo retiro con un trapito.
Con lo que queda, suficiente

fedello escribió:Solo limpialo, no lo lubriques por dentro.
Al montar todo, muy poquito de grasa de silicona en las uniones di de vayan juntas.
Yo de hecho, pongo un poquito y lo retiro con un trapito.
Con lo que queda, suficiente

Gracias, así lo haré.

Carsu escribió:Después de cinco meses sin sacar de la funda la Spa M10, he comprobado que la carabina pierde aire. Esto ha sido hace dos semanas.
El manómetro estaba a cero. La cargué a 100 bar y en dos semanas he comprobado que vuelve a perder un poco.
Como la venta de este tipo de carabinas es muy difícil, excepto que las regales, me pondré a cambiar juntas en un futuro, cuando la perdida sea mayor.
Por tutoriales que he visto en Youtube, el cambio de juntas tóricas a esta carabina es muy sencillo. Pero me surge la duda de como limpiar y lubricar el depósito.
Mejor consultar antes que liar algo.

Buenas, yo miraría por donde pierde primero, y luego compraría un juego de orin , una cosa la m10 es la no regunada? Qué calibre es??

Progunter80 escribió:

Carsu escribió:Después de cinco meses sin sacar de la funda la Spa M10, he comprobado que la carabina pierde aire. Esto ha sido hace dos semanas.
El manómetro estaba a cero. La cargué a 100 bar y en dos semanas he comprobado que vuelve a perder un poco.
Como la venta de este tipo de carabinas es muy difícil, excepto que las regales, me pondré a cambiar juntas en un futuro, cuando la perdida sea mayor.
Por tutoriales que he visto en Youtube, el cambio de juntas tóricas a esta carabina es muy sencillo. Pero me surge la duda de como limpiar y lubricar el depósito.
Mejor consultar antes que liar algo.

Buenas, yo miraría por donde pierde primero, y luego compraría un juego de orin , una cosa la m10 es la no regunada? Qué calibre es??

No es regulada. Es del 4,5.
La verdad es que no tengo ni idea como comprobar por donde pierde aire.

Agua con jabòn, a ver donde hace pompas.

Colocando un globo en las zonas de garga y o la boca del cañon.

fedello escribió:Agua con jabòn, a ver donde hace pompas.

Colocando un globo en las zonas de garga y o la boca del cañon.

Será mejor la opción del globo, porque la perdida es muy pequeña.