Foro de Armas.es

Buenos días a todos.
Pues estoy buscando estas tres cosas:

1)- Santa Bárbara, modelo REMINGTON 1858 New Model NAVY (cal.36)

2)- Cilindro de ese modelo

3)- Conversor para percusión central de ese modelo (no el cilindro sino la pieza posterior del cilindro, que es la que se avería, por más señás.

Hala... a ver si hay suerte!

No tenia ni idea que Santa Barbara los fabricase en su día y en calibre 36???

No sé dónde lo he leído, pero ha sido hoy... quizá en "avancarga.com"...
https://www.avancarga.com/8_articulos/25 ... eplica.htm
Pero no especifica el calibre...

Leland escribió:1)- Santa Bárbara, modelo REMINGTON 1858 New Model NAVY (cal.36)

Que yo sepa la marca Santa Bárbara sólo fabricó el revolver modelo Remington 1858 New Model Army y en calibre 44.
Parece ser que hubo un prototipo para fabricar un Navy en calibre 36. Pero no se llegó a comercializar.

Wyat escribió:

Leland escribió:1)- Santa Bárbara, modelo REMINGTON 1858 New Model NAVY (cal.36)

Que yo sepa la marca Santa Bárbara sólo fabricó el revolver modelo Remington 1858 New Model Army y en calibre 44.
Parece ser que hubo un prototipo para fabricar un Navy en calibre 36. Pero no se llegó a comercializar.

Pues yo he visto dos, así que "haberlos haylos".

De todas formas, me parece que para lo que lo quiere usar Leland no le van a servir porque son mas grandes que los originales, el armazón tambor y cañón un poco mas corto pero corresponden al de calibre 44 pero fabricados en calibre 36.

Yo tengo un pietta y es en tamaño igual que el del 44, solo el cañón mas corto

Santa

Jolín, qué mala suerte!
Esto es como el suplicio de Tántalo...
Si alguna alma caritativa tuviera la gentileza de medir el cilindro de su Uberti o Pietta cal. 36...
Diámetro, longitud y diámetro del eje de giro...
le quedaría agradecidisimo.
Y ya sabría por donde buscar.
Da la impresión de que en Francia hay más cuartelillo para los usuarios de avancarga...
Y pensar que en USA hay "de tó"... a mansalva.
En fin...
Es lo que hay.

marroyol escribió:

Wyat escribió:

Leland escribió:1)- Santa Bárbara, modelo REMINGTON 1858 New Model NAVY (cal.36)

Que yo sepa la marca Santa Bárbara sólo fabricó el revolver modelo Remington 1858 New Model Army y en calibre 44.
Parece ser que hubo un prototipo para fabricar un Navy en calibre 36. Pero no se llegó a comercializar.

Pues yo he visto dos, así que "haberlos haylos".

De todas formas, me parece que para lo que lo quiere usar Leland no le van a servir porque son mas grandes que los originales, el armazón tambor y cañón un poco mas corto pero corresponden al de calibre 44 pero fabricados en calibre 36.

Yo tengo un pietta y es en tamaño igual que el del 44, solo el cañón mas corto

Lo ignoraba completamente.
Gracias por la aclaración.

Medido con un pie de rey que no es ninguna maravilla, Pietta es compatible con Santa Bárbara y Euroarms es compatible con Uberti.

PIETTA CAL. 36

LARGO: 51.2 mm
DIÁMETRO: 40.7 mm
TALADRO DEL EJE: 7.2 mm
EJE: 7.0 mm
-------------------------------------
SANTA BARBARA CAL. 44

LARGO 51.1 mm
DIÁMETRO: 41 mm
TALADRO DEL EJE: 7.2 mm
EJE: 7.0 mm
------------------------------------
EUROARMS CAL. 44

LARGO 51 mm
DIÁMETRO: 40.5 mm
TALADRO DEL EJE: 7.1 mm
EJE: 7.0 mm
------------------------------------
UBERTI CAL. 44 INOX.

LARGO: 51 mm
DIÁMETRO: 40.8 mm
TALADRO DEL EJE: 7.1 mm
EJE: 7.0 mm

En la foto, Uberti con cilindro de Euroarms, debajo a la inversa, debajo Pietta (cal. 36) con cilindro de Sta. Bárbara y debajo a la inversa

Muchas gracias, Marroyol.
...Por fin!!
A ver qué se puede hacer.

...Pues ya está hecho.

...........

Bueno: para nada coinciden las medidas. Pero por mucho.

Me imagino que con los Colt Navy pasará igual. Sospecho que entonces se ahorraba material...

Pues tengo entendido que las medidas del cilindro de un Remington New model Army cal. 36 son las siguientes:

Largo 47’0 mm

Diámetro 36’5 mm

Taladro del eje 5’7 mm

Eje 5’6 mm

Claro que al tratarse de un modelo "raro" igual es por eso, por ser de doble acción y con un cilindro de conversión para cartuchos de percusión anular. Pero, por otra parte, creo que aunque en su día se aprovechase la ingente cantidad de armazones fabricados adaptándoles cilindros de conversión para cartuchería metálica, el tamaño de los cilindros debería ser igual a los de avancarga.
Conclusión: entonces se racaneaba más que ahora.

Por curiosidad, ¿conoce alguien las medidas del cilindro de un Colt Navy (cal. 36)?