Foro de Armas.es

Muchos de vosotros sois cazadores y hombres de campo y para vuestras actividades supongo que tendréis automóviles adecuados.

Yo llevo tiempo detrás de un coche que si bien no sea un 4x4 o todo terreno puro, si me sirva como todo camino con las suficientes garantías de que no se me joda a la mínima que salga del asfalto, como ya me ha ocurrido con el SEAT León.

Había pensado en tres modelos, el KIA Sportage, el Hiunday Tucson y el SSANGYONG Actyon. Me gustaría especialmente uno de segunda mano pues no quiero gastarme un dinero excesivo para utilizarlo de forma "esporádica".

¿Qué modelos conocéis y recomendáis? ¿alguno de vosotros tiene un coche así?

Los tres que nombras son grandes coches. Particularmente me decidiría por el Hyunday. He tenido 4 , turismos, y cambiándolos cada 3 años, cuando acaba la garantía y con más de 100.000 kms. y he quedado muy satisfecho.
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Ahora me he comprado un nuevo vehiculo que uso para trabajar y para cazar y fin de semana.
Tenía serias dudas por que se trataba de salirse mucho de lo normal pero despues de 2 meses que lo tengo creo tome la decisión más acertada.
Compre el Mitsubichi L-200 Pick Up. Este descubierto con 2+ 2 plazas. Es una gozada. El inconveniente es si tienes que llevar familia. Para llevar perros, pienso, paja, etc. es fantástico. Después le das un mangerazo y listo.

No se el uso que le vas a dar, pero si donde vas te entraba el seat, mucho mejor te entra el mio, yo queria un coche para andar por pistas de tierra, que es el peor terreno por el que ando, y queria comprarme un todo terreno que me encantan, pero debido a que trabajo a 60 km de mi casa, y que mi economia es de risa, desisti de la idea, por ahora, y compre un citroen c5, que al tener la opcion de poderlo levantar me saca de bastantes apuros, lo tengo desde hace dos años, y encantado con el coche, eso si, de cojer un coche asi, a gasoil, que el mio es un 2000 de gasolina y no veas lo que gasta

Pregunta a Federico; pero en general los pick-ups salen mucho mas económico que el mismo modelo en versión "berlina". Son una alternativa MUY MUY buena.

Otro coche cual puede ser interesante es el Jeep Wrangler – el nuevo modelo – cual lo sacan en pocos semanas en versión DIESEL; as tienes un coche bastante económico; muy llamativo y todoterreno puro. Lo único malo del Wrangler necesitas un garaje; es lo roban mucho; yo ha tenido 2 y ambos lo han robado (aunque uno lo he recuperado; el otro seguro da vueltas por Maruecos).

Saludos
D.

Yo tengo un Toyota Hilux (pickup) desde hace 13 años y es como si tuvieras tres coches en uno. Turismo, 4x4 y coche de carga. Mas económico, te aconsejo un Suzuki Santana......con su poco peso, suben hasta por una pendiente de arena como conejos.

Gracias por vuestras respuestas, pero no busco ni un pick up ni un todo terreno puro, lo que necesito es un coche de los que ahora se les sule llamar todo camino, que sin ser todoterrenos permiten afrontar pistas sencillas y caminos por los que un turimos no lo pasaría bien.

No voy a hacer el Dakar con el, sino por ejmplo poder i a una partida de airesof q se juegan en un terreno al cual se llega a traves de un camino de tierra lleno de socavones enorme, o poder ir al pueblo y coger un camino durante un par de km sin miedo a destrozar el coche o quedarme tirado

De todas formas me interesa que sea comodo y funcional para ciudad aunque sea grande, pues seguramente de comprarlo me tenga que deshacer del León y sería mi único coche.

el wrangler lo he tenido fue mi primer coche en andorra, pa viaje es muy comodo pero es una tragadera de gasofa ( tenia el 4000 a gasofa ) es la ruina pillate un santana que van de muerte y no son caros. el mio todavia corre por francia pero los coches yanquis chupan demasiado aun que sean diesel, erick un amigo vende un HAMMER H1 solo pide 78 000 euros y esta nuevo:D :D:D

Yo en Noviembre compré un HR-V, un todocamino de Honda con unos 6 o 7 años y 108.000 Km.
Me costo 5.300 €, y lo puedes comprar desde ese precio hasta unos 8.000 € aprox.
El motor es un 1600 con 100 Cv y hay versiones más modernas 1600 con VTEC y 115 o 125 CV, no recuerdo.
Consumo unos 10 Lts cada 100 Kms, algo menos pero mas de 8 fijo :_(
Todo esto te lo digo porque es un modelo que envejece bien, la ergonomia es estupenda, y es comodo para ciudad, de hecho creo que el morro del mio encoge porque cada vez apuro más y rozo con nada (Toco madera).
Posibles fallos que le puedas ver:
-La relacion de marchas. Es algo corta, si bien es agradable llevarlo a bajas revoluciones en 5ª a 4000 vueltas vas a 120-130 Km/h y un poco por encima puedes pensar que va a salir ardiendo el motor por el ruido.
En circuito he llegado hasta los 180 Km/h de marcador, pero olvidate de correr con ese modelo, el VTEC no lo he probado, pero aunque se estire mejor en altas vueltas no creo que haya demasiada diferencia.
-Posibilidades todo camino. Bueno, esta algo más elevado que un turismo, y como tenia hambre de campo alguna vez he hecho el cabra en camino rurales y bien, por pistas forestales donde cae un micra este pasa pero ves que no te puedes flipar demasiado y en trialeras olvidate que yo casi no salgo y no era nada complicado.
Espero haberte ayudado.
Y para liarte otra opcion, un lada niva 1600 o algun 1.900 Diesel con motor PSA (En este caso Peugeot, pero son dificiles de encontrar) por unos 1000€, y con eso si se mancha de barro se lo quitas a patadas, y mucho socavón tiene que haber para que se quede en el sitio, y te puedes quedar con el Leon :D

No tengo ni idea de coches. Por ello pido opinión:

Que sabéis del pathfinder?

Pasable, aunque prefiero el Patrol antiguo (Para gustos...) pero nunca, repito, NUNCA, te compres el pick-up, creo que se llama Navara.

Yo te aconsejo que si encuentras un Toyota Rav-4 de segunda mano y buen precio, ni te lo pienses, es un todo camino, no un 4X4 puro, pero si te has de mover por caminos, va fenomenal, También y como 2ª opción, buscaría un Hyunday Santa fé de la anterior generación.
Un saludo y suerte

Gracias por vuestros consejos, la mayoría de los coches que me habeis recomendado me vienen "grandes" ya sea por el propio tamaño o por prestaciones todo terreno, aunque el RAV-4 esta en la línea de lo que busco creo que se sale de presupuesto n comparación con el KIA o el Hyundai.

Piensa que el HR-V mide lo mismo que un ibiza 4 puertas y es 20 cms mas corto que un golf de 4 puertas.
Para algo que más o menos entiendo no sera por falta de ganas la ayuda.
Y si dices presupuesto, modelo y más o menos lo que quieres lo mismo te sorprendo gratamente ;)

[citando a: Amanuyaku]
Y si dices presupuesto, modelo y más o menos lo que quieres lo mismo te sorprendo gratamente ;)

Eres vendedor de todocaminos Amanuyaku???:8:D:D No si al final haréis negociete :P:P

Un saludo.

Hay un modelo de audi que se adapta a lo que dices es como una berlina pero con la suspension mas alta no lo recuerdo es del que me arreglka la moto cuando lo vea ya te digo
saludos y buena compra

Audi lo descartamos, estoy buscando un 2ª mano precisamente por el presupuesto...:_(

No, ya me gustaria a mi tener un negociete asín.
Tengo la suerte te tener un buen amigo que si vende o compra coches, solo que además se dedica a hacer de "consultor":
Tú le dices que tipo de coche quieres, como te imaginas su uso, el presupuesto que dispones, y como le digo siempre, el te ofrece lo que le da la gana :D.
Ahora en serio, tiene en cuenta la diferencia existente entre lo que quieres y lo que necesitas (Importante y acierta siempre) y entonces busca un modelo adecuado y lo revisa a fondo ( y digo a fondo, con el mio estuvimos cerca de 2 horas) y te arregla los papeles.
Que si, que vale, que parece que sea publicidad rastrera, pero si me conocierais sabriais que nunca hago negocios para mi ( y asi me va) si no que consigo poner en contacto a gente para beneficio mutuo.
Vaya tochazo que he soltao :R:R

A ver pues vamos a pasarte unas características…

Coche todo camino, no importa que la tracción sea 4x2 porque no me hace falta un todo terreno real.

Diesel a ser posible.

Buen comportamiento en carretera y en ciudad, un coche estable.

Que no pase de 4'5 metros de largo

Maletero no hace falta que sea bestial, pero si generoso.

Equipamiento completito en temas de ABS, dirección, airbag, aire, equipo de música…

El uso sería como coche de diario y ocasionalmente por caminos sin asfaltar y bastante bacheados, con presencia de charcos y barro si ha llovido.

El presupuesto sería negociable, no tengo prisa y es posible que en unos meses puedan contar con unos miles de euros para gastar si todo me va bien. Además pues podría darle salida al León y sacar algo más.

AAhh, y que sea bueno, bonito y barato.