Foro de Armas.es

Hola, he adquirido un revolves astra 357, el cual lleva un cañon de ´6, y otro de repuesto de ´3, me gustaria cambiarlo, pero no se los pasos a seguir, segun veo tiene un pasador y una rosca, pero el pasador lo he intentado sacar y esta muy duro, no se si tiene direccion de salida.
Un saludo y gracias por la ayuda.

Creo que no tiene direccion de salida..dale para un lado y para el otro, luego el cañon va a rosca, eso si como no tengas un tornillo de banco donde puedas sujetar el revolver con fuerza y seguridad te va a resultar dificil desenroscarlo.....vamos que no es tan facil como un tornillo y su tuerca, necesitaras una llave con un buen brazo de palanca

1º saca el pasador con ayuda de un botador de la medida adecuada y un matillo o maza.

Ten mucho cuidado no vayas a doblar el bastidor.

Sujetalo firmemente en el tornillo por el armazon suplementando las mordazas con unas láminas bastante gruesas de plomo , madera , nylon . . . envuelve la boca de una llave inglesa con un material que impida arañar el cañon, acoplala en la parte más sólida del cañon/alojamiento del expulsor y gira en sentido antihorario con firmeza pero sin empujones, golpes. . . y verifica EN TODO MOMENTO que NADA ESTÉ SUFRIENDO que te puedes cargar el bastidor en un flash!!!!.

ya nos contaras como te ha ido.

Ok muchas gracias a ambos, entiendo que la rosca del cañón es como la de cualquier tornillo, aflojar ha ia el lado izq, y apretar al derecho.

Mira el minuto 3:35, el resto también es interesante.

Palancas, tornillos de banco.... Despídete del revólver. No es mejor llevarlo a un armero???

Muchas gracias por la info.
Lo de llevarlo al armero, prefiero hacerlo yo mismo, si trae otro cañón para cambiarlo, no creo que sea tan difícil.

Yo cambié en una ocasión uno, y no me quedaron ganas de repetir la operación. El pasador sólo sale si le das con el botador adecuado y bastante fuerte (normalmente suele estar ligeramente doblado), y ya luego el girar el cañón es toda una historia porque está totalmente bloqueado, yo tuve que hacerlo sujetando el armazón en un tornillo de banco y girando el cañón con una llave grifa de fontanero.
Ya nos contarás como acaba la operación... Por cierto, desmonta antes de nada el tambor para evitar arañazos y daños innecesarios en su superficie, y protege todo el conjunto con un buen paño antiarañazos.

ok, muchas gracias!

Tengo que comprar unos botadores de armero, ya que tengo uno pequeño de mecánica, el cual se ha doblado antes que se mueva el pasador, aparte este se esta aplastando.

buhini escribió:Tengo que comprar unos botadores de armero, ya que tengo uno pequeño de mecánica, el cual se ha doblado antes que se mueva el pasador, aparte este se esta aplastando.

ten cuidado no intentes sacarlo por donde no corresponde, los pasadores a veces tienen sentido de entrada y salida.

Según el compañero, no tiene dirección de salida, se saca para cualquier lado.

Antes de desmontar nada mide con una galga de espesores el espacio que hay entre tambor y cañón y asegúrate de que el cañón nuevo montado queda a la misma distancia.
Para desenroscar y roscar el cañón yo lo haría como en el vídeo de Uberti, tornillo de banco con mordaza blanda en el cañón y un listón grandecito y largo de madera para girar el chasis.

Ok muchas gracias.