Cadeneta de 1911 "Hagalo usted mismo"
Publicado: 30 Ene 2025 16:28
Buenas a todos ya me presente pero no aparece mi post de presentacion, creo que por lo que lei debo realizar 5 mensajes asi que les presento un pequeño proyecto de hace unos meses
...
La cuestion fue asi... note que la cadeneta de mi Tanfo Custom 45 estaba mecanizada con los dientes, probablemente microfusion, los agujeros no estaban centrados con respecto al contorno exterior y el agujero donde va el perno del reten estaba ovalizado 0.2mm, lo cual generaba que la parte de arriba del cañon ( lo que los gringos denominan Barrel Hood ), tenga juego al presionarlo hacia abajo, dando sintoma de cadeneta corta ademas del exesivo juego entre agujero de cadeneta y perno de reten
Entonces como tengo problemitas y esto no me dejaba dormir, me dispongo a ver cuanto valia nueva y el precio activo mi modo Tano Judio como decimos aca "costa caro no gasta dinera"....... Asi que ademas le cambie el largo de una #3 a una #4
Aca en argentina costaba algo de 40/45usd UNA LOCURA ni aunque venga don Les Baer a cambiarmela pagaria esa cifra
Asi que puse manos a la obra
Paso 1 medir dureza a ver como estaba la original
Posicionamiento de material
Programacion
Mecanizado
Rectificado de espesor
Cadeneta vieja VS nueva
Y aca lista luego de temple y revenido que me quedo medio para el culo por priorizar que me quede con tendencia a blanda a que quede pasada de dura, tampoco quedo de caramelo pero no quedo con la dureza de la original
Prueba de Fuego... En precision creo que no note cambios relevantes y no tire a 25 porque ya que estaba desocupada la cancha aproveche a practicar un poco de FBI y la cancha tiene solo 15mts, pero le pude sacudir un par de tdisparos seguidos esperando desarmar y encontrar carne molida pero nada...
Velocidad normal
Camara lenta
Y bueno, es asi como con herramientas caseras se pueden hacer una en casa y ahorrarse 40usd
Saludos
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La cuestion fue asi... note que la cadeneta de mi Tanfo Custom 45 estaba mecanizada con los dientes, probablemente microfusion, los agujeros no estaban centrados con respecto al contorno exterior y el agujero donde va el perno del reten estaba ovalizado 0.2mm, lo cual generaba que la parte de arriba del cañon ( lo que los gringos denominan Barrel Hood ), tenga juego al presionarlo hacia abajo, dando sintoma de cadeneta corta ademas del exesivo juego entre agujero de cadeneta y perno de reten
Entonces como tengo problemitas y esto no me dejaba dormir, me dispongo a ver cuanto valia nueva y el precio activo mi modo Tano Judio como decimos aca "costa caro no gasta dinera"....... Asi que ademas le cambie el largo de una #3 a una #4
Aca en argentina costaba algo de 40/45usd UNA LOCURA ni aunque venga don Les Baer a cambiarmela pagaria esa cifra
Asi que puse manos a la obra
Paso 1 medir dureza a ver como estaba la original
Posicionamiento de material
Programacion
Mecanizado
Rectificado de espesor
Cadeneta vieja VS nueva
Y aca lista luego de temple y revenido que me quedo medio para el culo por priorizar que me quede con tendencia a blanda a que quede pasada de dura, tampoco quedo de caramelo pero no quedo con la dureza de la original
Prueba de Fuego... En precision creo que no note cambios relevantes y no tire a 25 porque ya que estaba desocupada la cancha aproveche a practicar un poco de FBI y la cancha tiene solo 15mts, pero le pude sacudir un par de tdisparos seguidos esperando desarmar y encontrar carne molida pero nada...
Velocidad normal
Camara lenta
Y bueno, es asi como con herramientas caseras se pueden hacer una en casa y ahorrarse 40usd
Saludos
