Foro de Armas.es

Muy buenas.
Un amigo ha heredado una tigre de GAC.
ha empezado a desmontarla para hacerle una limpieza a fondo pero se ha complicado la cosa, así que me ha pedido ayuda. Se me suelen dar bien estas cosas pero lo mío son las armas cortas, no tengo casi ninguna idea de rifles y carabina. El caso es que la palanca, se quedó abierta en su totalidad, y el carro no se mueve. Ha quedado atascado y solo tiene un poco de olgura hacia delante y atrás, pero muy leve.
Viendo algunos tutorials veo que es posible que el orden en que se ha desmontado posiblemente no sea el adecuado.
Ahora mismo lo que queda por desmontar es el carro, la palanca, el expulsor derecho y la rampa. El resto ya está fuera.
A ver si me podéis ayudar. Muchas gracias.
Carlos

Buenas,

Meter mano a un Tigre resulta complicado y marcarte una pauta sin tenerla delante, cuando ya alguien la ha alterado, bastante más.

Creo que sólo tienes dos posibilidades, intentar desmontar el resto poco a poco, mirando bien cada cosa, o llevar el arma a un armero que la conozca.

Bueno, hay una tercera, invitar a merendar a alguien que sepa de qué va y os haga el favor de terminar la tarea.

Saludos y suerte.

Chinchu escribió:Buenas,

Meter mano a un Tigre resulta complicado y marcarte una pauta sin tenerla delante, cuando ya alguien la ha alterado, bastante más.

Creo que sólo tienes dos posibilidades, intentar desmontar el resto poco a poco, mirando bien cada cosa, o llevar el arma a un armero que la conozca.

Bueno, hay una tercera, invitar a merendar a alguien que sepa de qué va y os haga el favor de terminar la tarea.

Saludos y suerte.

Muchas gracias. La verdad es que los armeros intentan evitar este tipo de trabajos, imagino que no les interesa, y no les culpo, le interesaran otros tipos de trabajo en esta época.
En cuanto a lo de la merienda, desayuno o cerveza (lo que corresponda) quien pueda ayudarme en Sevilla que lo de por hecho.
A ver si hay alguien por ahí que sepa como puedo intentar el arreglo.
Saludos

Morugaycontrillo escribió:

Chinchu escribió:Buenas,

Meter mano a un Tigre resulta complicado y marcarte una pauta sin tenerla delante, cuando ya alguien la ha alterado, bastante más.

Creo que sólo tienes dos posibilidades, intentar desmontar el resto poco a poco, mirando bien cada cosa, o llevar el arma a un armero que la conozca.

Bueno, hay una tercera, invitar a merendar a alguien que sepa de qué va y os haga el favor de terminar la tarea.

Saludos y suerte.

Muchas gracias. La verdad es que los armeros intentan evitar este tipo de trabajos, imagino que no les interesa, y no les culpo, le interesaran otros tipos de trabajo en esta época.
En cuanto a lo de la merienda, desayuno o cerveza (lo que corresponda) quien pueda ayudarme en Sevilla que lo de por hecho.
A ver si hay alguien por ahí que sepa como puedo intentar el arreglo.
Saludos

Hola compañero. Donde se encuentra el arma? por si te puedo ayudar
Un saludo. Tigre 44-40

Reedito: Ya veo que en Sevilla.
Yo estoy en Salamanca y la cosa en un poco complicada así sin ver el arma.
Si quieres, por privado te paso mi contacto.

Morugaycontrillo escribió:Muy buenas.
Un amigo ha heredado una tigre de GAC.
ha empezado a desmontarla para hacerle una limpieza a fondo pero se ha complicado la cosa, así que me ha pedido ayuda. Se me suelen dar bien estas cosas pero lo mío son las armas cortas, no tengo casi ninguna idea de rifles y carabina. El caso es que la palanca, se quedó abierta en su totalidad, y el carro no se mueve. Ha quedado atascado y solo tiene un poco de olgura hacia delante y atrás, pero muy leve.
Viendo algunos tutorials veo que es posible que el orden en que se ha desmontado posiblemente no sea el adecuado.
Ahora mismo lo que queda por desmontar es el carro, la palanca, el expulsor derecho y la rampa. El resto ya está fuera.
A ver si me podéis ayudar. Muchas gracias.
Carlos

Montar y desmontar una Tigres es digamos... una tarea un poco tediosa. Se necesita de una mordaza para tensar el muelle real. Por lo demás, fijarse bien en algún tutorial (buscar en ingles para Winchester 1892 y Rossi funciona, aunque algunas partes no coincidan del todo), hacerles fotos a los tornillos, lubricarlos y tenerlos bien categorizados.

Para mi fue desesperante, pero después de ver como una docena de tutoriales mas o menos empiezas a entender a la bestia.

Tigre4440 escribió:

Morugaycontrillo escribió:

Chinchu escribió:Buenas,

Meter mano a un Tigre resulta complicado y marcarte una pauta sin tenerla delante, cuando ya alguien la ha alterado, bastante más.

Creo que sólo tienes dos posibilidades, intentar desmontar el resto poco a poco, mirando bien cada cosa, o llevar el arma a un armero que la conozca.

Bueno, hay una tercera, invitar a merendar a alguien que sepa de qué va y os haga el favor de terminar la tarea.

Saludos y suerte.

Muchas gracias. La verdad es que los armeros intentan evitar este tipo de trabajos, imagino que no les interesa, y no les culpo, le interesaran otros tipos de trabajo en esta época.
En cuanto a lo de la merienda, desayuno o cerveza (lo que corresponda) quien pueda ayudarme en Sevilla que lo de por hecho.
A ver si hay alguien por ahí que sepa como puedo intentar el arreglo.
Saludos

Hola compañero. Donde se encuentra el arma? por si te puedo ayudar
Un saludo. Tigre 44-40

Reedito: Ya veo que en Sevilla.
Yo estoy en Salamanca y la cosa en un poco complicada así sin ver el arma.
Si quieres, por privado te paso mi contacto.

Gracias tigre, te mando privado.

Logan Van Buren escribió:

Morugaycontrillo escribió:Muy buenas.
Un amigo ha heredado una tigre de GAC.
ha empezado a desmontarla para hacerle una limpieza a fondo pero se ha complicado la cosa, así que me ha pedido ayuda. Se me suelen dar bien estas cosas pero lo mío son las armas cortas, no tengo casi ninguna idea de rifles y carabina. El caso es que la palanca, se quedó abierta en su totalidad, y el carro no se mueve. Ha quedado atascado y solo tiene un poco de olgura hacia delante y atrás, pero muy leve.
Viendo algunos tutorials veo que es posible que el orden en que se ha desmontado posiblemente no sea el adecuado.
Ahora mismo lo que queda por desmontar es el carro, la palanca, el expulsor derecho y la rampa. El resto ya está fuera.
A ver si me podéis ayudar. Muchas gracias.
Carlos

Montar y desmontar una Tigres es digamos... una tarea un poco tediosa. Se necesita de una mordaza para tensar el muelle real. Por lo demás, fijarse bien en algún tutorial (buscar en ingles para Winchester 1892 y Rossi funciona, aunque algunas partes no coincidan del todo), hacerles fotos a los tornillos, lubricarlos y tenerlos bien categorizados.

Para mi fue desesperante, pero después de ver como una docena de tutoriales mas o menos empiezas a entender a la bestia.

Gracias por tu atención.
Tambien he visto tutoriales, uno de ellos creo que de un miembro del foro que es buenísimo. El problema es que la palanca se ha quedado atascada, y no va ni atlante ni atrás. El muelle real ya está fuera. Por eso creo que en el orden de desmontaje, se ha sacado el extractor izquierdo antes, según el tutorial y ha debido afectarle. A ver si le damos arreglo.
Gracias de nuevo

Hola compañero: Ami me paso lo mismo pero no fue al desmontarlo, fue al cargar, se quedo la palanca abierta y por mas que intente cerrarla no pude, el pasador que sujeta la palanca y el carro se salio un poco y se quedo enganchada, la pude soltar dando golpecitos en los laterales y mobiendo la palanca. Espero que se pueda solucionar.

macuvi escribió:Hola compañero: Ami me paso lo mismo pero no fue al desmontarlo, fue al cargar, se quedo la palanca abierta y por mas que intente cerrarla no pude, el pasador que sujeta la palanca y el carro se salio un poco y se quedo enganchada, la pude soltar dando golpecitos en los laterales y mobiendo la palanca. Espero que se pueda solucionar.

Gracias macuvi, probaremos a ver que tal

Sé que mi consejo no te va a servir ahora que ya lo tienes medio desmontado medio armado.

Son unos cuantas Tigres los que he desmontado y vuelto a montar no si en cierta dificultad, a pesar de realizarlo todo por un orden bastante bastante estricto.

El que tengo no lo vuelvo a desmontar salvo que se estropee.

La forma en la que lo limpio es la siguiente: Quito el tornillo que sujeta la culata y con limpiador de frenos chorreo todo el armazón por el interior, lo dejo escurrir y lo soplo con la pistola de aire, a continuación los chorreo con WD-40, lo dejo escurrir , lo vuelvo a soplar y monto la culata.

Quito el el tornillo que sujeta el tapón del tubo que almacena la munición, limpio el muelle, paso un trapo por el interior, aceito y monto el tapón.

Me resulta tedioso, complicado y hasta peligroso para algunas piezas andar soltando el pasador que sujeta la palanca al cierre y que a su vez sujeta el extractor con su muelle y el collarín. Así como los flejes que actúan sobre la retenida de la munición y el fleje real del martillo.

Yo soy de Valladolid y si estuvieras más cerca te lo montaba.

Suerte.

Morugaycontrillo escribió:Muy buenas.
Un amigo ha heredado una tigre de GAC.
ha empezado a desmontarla para hacerle una limpieza a fondo pero se ha complicado la cosa, así que me ha pedido ayuda. Se me suelen dar bien estas cosas pero lo mío son las armas cortas, no tengo casi ninguna idea de rifles y carabina. El caso es que la palanca, se quedó abierta en su totalidad, y el carro no se mueve. Ha quedado atascado y solo tiene un poco de olgura hacia delante y atrás, pero muy leve.
Viendo algunos tutorials veo que es posible que el orden en que se ha desmontado posiblemente no sea el adecuado.
Ahora mismo lo que queda por desmontar es el carro, la palanca, el expulsor derecho y la rampa. El resto ya está fuera.
A ver si me podéis ayudar. Muchas gracias.
Carlos

No se sí el Tigre y el Rosi, se asemejan.....https://www.youtube.com/watch?v=k6T3X_KWfaY
Igual te sirve.

colito escribió:Sé que mi consejo no te va a servir ahora que ya lo tienes medio desmontado medio armado.

Son unos cuantas Tigres los que he desmontado y vuelto a montar no si en cierta dificultad, a pesar de realizarlo todo por un orden bastante bastante estricto.

El que tengo no lo vuelvo a desmontar salvo que se estropee.

La forma en la que lo limpio es la siguiente: Quito el tornillo que sujeta la culata y con limpiador de frenos chorreo todo el armazón por el interior, lo dejo escurrir y lo soplo con la pistola de aire, a continuación los chorreo con WD-40, lo dejo escurrir , lo vuelvo a soplar y monto la culata.

Quito el el tornillo que sujeta el tapón del tubo que almacena la munición, limpio el muelle, paso un trapo por el interior, aceito y monto el tapón.

Me resulta tedioso, complicado y hasta peligroso para algunas piezas andar soltando el pasador que sujeta la palanca al cierre y que a su vez sujeta el extractor con su muelle y el collarín. Así como los flejes que actúan sobre la retenida de la munición y el fleje real del martillo.

Yo soy de Valladolid y si estuvieras más cerca te lo montaba.

Suerte.

Gracias por tu interés, y tu empatía.
Hoy no he podido tener un rato para ir probando.
Mañana descanso y pasaré un rato intentandolo.
No es una lástima que los que estéis lejos no podáis ayudarme.
Al contrario, es una suerte pedir ayuda y sin que te conozcan de nada te traten como a un viejo amigo.
Muchas gracias de nuevo
Saludos
Carlos

secretariodelc escribió:

Morugaycontrillo escribió:Muy buenas.
Un amigo ha heredado una tigre de GAC.
ha empezado a desmontarla para hacerle una limpieza a fondo pero se ha complicado la cosa, así que me ha pedido ayuda. Se me suelen dar bien estas cosas pero lo mío son las armas cortas, no tengo casi ninguna idea de rifles y carabina. El caso es que la palanca, se quedó abierta en su totalidad, y el carro no se mueve. Ha quedado atascado y solo tiene un poco de olgura hacia delante y atrás, pero muy leve.
Viendo algunos tutorials veo que es posible que el orden en que se ha desmontado posiblemente no sea el adecuado.
Ahora mismo lo que queda por desmontar es el carro, la palanca, el expulsor derecho y la rampa. El resto ya está fuera.
A ver si me podéis ayudar. Muchas gracias.
Carlos

No se sí el Tigre y el Rosi, se asemejan.....https://www.youtube.com/watch?v=k6T3X_KWfaY
Igual te sirve.

Gracias secretario, le daré un vistazo por si aclaro algo