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Apelo a la sabiduría de tantos manitas de los que siempre se aprende algo, y la cuestión es que después de limpiar en profundidad y des-emplomar con Hoppes una carabina del .22 Sako P-54 el cerrojo va muy duro, tanto al abrir como al cerrar. Está engrasado con Armistol bien en cantidad, rezuma casi y en toda su superficie de contacto con el armazón, así como sus dobles uñas extractoras.
El arma esta nuevisima ha tirado muy poco pese a su edad y es una autentica rareza y reliquia por lo cual no me gustaría usar limado, lijado, dremel, pulido o cosas así que pudieran hechar al traste un arma de esta calidad en un manazas como yo, alguna idea o sugerencia, son todas bienvenidas.
gracias

Hola

Podrias empezar por mirar si alguna viruta de plomo salida del cañon al desemplomarlo se estampo entre el armazon y los tetones del cerrojo;haciendo que este duro.

Un saludo

Despues de comprobar lo que te dice el compañero, yo te aconsejo que elimines completamente toda la grasa y aceite, aunque parezca mentira esos liquidos ocupan su espesor y si cerrojo esta muy ajustado, bastara para que le cueste girar.

muy importante lo que te han dicho de los restos de plomo, a mi me pasó con un pegote de cobre en el rifle, y menos mal que lo revisé todo antes de montarlo y usarlo, y lo ví. aparte de eso, dale al cerrojo unas cuantas veces, en vacio, con el seguro quitado, y mira a ver si se marca o raya en algun lugar en concreto.

Perdón por tardar en responder, estuve desconectado un tiempo.
Gracias por las ayudas, esta todo como dije, limpio a mas no poder, engrasado debidamente y marcas o rayas tiene ya de antes, hablamos de un arma con bastante solera y rara, lo que pude indagar se fabricaron entre 1960-1980 por Sako con cañón Bofors.
Creo que va dura por falta de uso sin más, tampoco es un arma para precisión aunque podría por el grosor del cañón y la calidad, asi que así se queda.

Con pasta abrasiva (Fast Cut) de pulir carrocerías de automoción, como la 3M, pule el cerrojo, frotando con un paño o unas hilas, con energía, hasta hacer desaparecer todos los rayazos del cerrojo, y una vez bien pulido, observa por donde se vuelve a rayar, si es alguna rebaba, o canto agudo, o deposito de latón o plomo. Si es alguna rebaba del cuerpo de la carabina, o del cerrojo, tampoco haría falta darle con la lima, normalmente con lija de agua grano 220, debería llegarle.
Eso si, estos tipos de pulimento modernos, sin base de siliconas, son caros, unos 30 € el bote de 1 l, pero duran una eternidad, y sus usos son variados y múltiples, desde pulir metales, hasta quitar pequeños rayazos en la pintura del coche, y dale sin miedo al cerrojo, que no lo vas a gastar, ni que estés 2 días seguidos dándole....
Saludos.

Gracias compañero, tengo pasta pulimento para el coche, soy muy cuidadoso con mis vehículos y mis armas, digamos bastante polilla, así como con los cromados de la moto. Probare con el pulimento liquido de carrocerías que uso en los coches, ahora no recuerdo marca, creo que titanlux, le daré a trapo o cepillo de dientes que también sirve.

El pulimento que tendrás, sera el fino, el mas usado. Te vale igual, pero tendrás que esmerarte mas, y te llevara mas tiempo que con el abrasivo. En caso de no querer frotar tanto, siempre puedes usar lija de agua grano 400, muy fina, no raya, y tiene la textura de un papel rugoso, y luego darle pulimento para dejarlo a espejo.
Saludos.