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pues eso, que quisiera saber TODO, incluso quien ha pedido esto !!! :

Un VAB mark II... con 120 mm?

IVAN, lamento no poder darte datos sobre esta versión puesto que es de reciente creación. Tan solo se que se denomina VAB Mk II NG 120. Lo de NG corresponde a Nueva Generación y el cañón es uno de baja presión. Solo se eso, lo siento.
Saludos

Se parece un montón a este....



foto sacada de:
http://fuerzasmilitaresdelmundo.blogspot.com.es/2012/09/bae-systems-presenta-en-africa-su.html

Un saludo.

CUENCA escribió:IVAN, lamento no poder darte datos sobre esta versión puesto que es de reciente creación. Tan solo se que se denomina VAB Mk II NG 120. Lo de NG corresponde a Nueva Generación y el cañón es uno de baja presión. Solo se eso, lo siento.
Saludos

No encuentro nada, ya no por los datos (características) del vehículo, sino, que potenciales clientes quieren eso... ???

Es un Ratel Mk2 sudafricano con la torre que portaba el Vickers VFM-5




La torre originalmente portaba un L7 de 105mm, ¿cómo han podido meter en el mismo sitio uno de 120mm?

Un saludo.

Un Ratel ? seguro?

Para mi tiene toda la pinta de un VAB 6x6
https://www.renault-trucks-defense.com/e ... x46x6.html

La pista me la ha dado la V azul en la puerta del "bicho" que es el anagrama de Vickers Defence Group.

Es una versión de este, el Valkyr:


sacada de http://www.users.globalnet.co.uk/~mem/02_main_01-16/09_drivng_03.html
http://www.army-guide.com/eng/product4399.html

Es el Vickers Viper Mk11
http://forums.hydraulicspneumatics.com/eve/forums/a/tpc/f/8641063911/m/4857089826
http://www.army-guide.com/eng/product2427.html
http://www.milweb.net/webverts/53847/

Perdón por haberlo identificado como Ratel, pero es que en una página, ahora para mí de dudosas fuentes, (http://z4.invisionfree.com/NSDraftroom/ar/t2071.htm) me lo identificaron así.

Un saludo.

Darlfader escribió:
Perdón por haberlo identificado como Ratel, pero es que en una página, ahora para mí de dudosas fuentes, (http://z4.invisionfree.com/NSDraftroom/ar/t2071.htm) me lo identificaron así.

Un saludo.

En absoluto, la de tonterías que hay en la red, hay que comparar muchas fuentes a menudo. Si supieras los errores que he llegado a cometer yo...

IVAN, el compañero tiene razón, es un Vickers Viper Mk11, ya lo tengo localizado y la verdad IVAN es que el chasis no se parece en nada al VAB 6x6 como tu dices, te pongo una imagen de un VAB Saviem VBC 90 6x6 francés y compáralo.
Además mira el corte esquemático del Viper. A este vehículo - que solo es un prototipo - se le puede considerar mas un vehículo de apoyo que otra cosa, puesto que lleva su escuadra de fusileros y el cañón seria para su apoyo. Pero como te digo esta en fase prototipo.

Compara el Ratel V.Viper Mk 2 con un Ratel 2 ZT-3 contra carro o con el Ratel Hermanus C90 con la torre de una AML-H90. Como veras solo cambian las torres.

Si si, es muy bueno el chico/tio (lo quiero decir sin sr despectivo).

El Vickers Viper Mk11 es un vehículo denominado de patrulla de frontera:

Por tanto, si buscan clientes en África, empieza a tener su lógica.

IVAN, es lógico que los sudafricanos basen su poder blindado en las ruedas y mas, protegidos para las ID. Mira los años que llevan de experiencia. Un carro es un vehículo muy pesado que en el terreno aquel, propio a lluvias torrenciales y por lo tanto fango, es una trampa muchas veces para las cadenas. Las ruedas, se mueven mas fácilmente y mas rápido por esas llanuras.
De hay que su desarrollo de blindados se base fundamentalmente en ruedas, de hay sus Ratel, Rooykat, Dingos, Ferret, Saracen (ex ingleses), etc., etc.

CUENCA escribió:IVAN, es lógico que los sudafricanos basen su poder blindado en las ruedas y mas, protegidos para las ID. Mira los años que llevan de experiencia. Un carro es un vehículo muy pesado que en el terreno aquel, propio a lluvias torrenciales y por lo tanto fango, es una trampa muchas veces para las cadenas. Las ruedas, se mueven mas fácilmente y mas rápido por esas llanuras.
De hay que su desarrollo de blindados se base fundamentalmente en ruedas, de hay sus Ratel, Rooykat, Dingos, Ferret, Saracen (ex ingleses), etc., etc.

Exacto CUENCA, por eso digo "si buscan clientes en África, empieza a tener su lógica".

Solo (entre otros pocos imagino) los BMP se han movido con cierta soltura, pero la rueda domina.
Una de las mejores pruebas para mi es el Rooikat, que ya lo has mencionado. Rápido, potente, coraza hasta los 23 mm... por que no lo tenemos nosotros para nuestras misiones ???

Esas preguntas amigo IVAN, déjalas para los "novatos" con perdón. Tu como yo, sabemos las respuestas.
Un abrazo.

IVAN-HK escribió: por que no lo tenemos nosotros para nuestras misiones ???

Porque sencillamente, nos estamos gastando todas las perras en "educación" y no queda nada pal resto ....