Foro de Armas.es

Buenas tardes,

Enredando un poco por Internet he encontrado un documental a propósito de Eduardo Barreiros, el fundador de la casa del mismo nombre. Sabía que Barreiros había fabricado material agrícola de excelente calidad – véanse los tractores Barreiros que todavía hoy surcan los campos españoles – pero no tenía conocimiento de que se hubiera aventurado en la construcción de vehículos militares.
Aquí os dejo el enlace para que le echéis un vistazo a la parte 3 que es donde explica el proceso de construcción y venta de los camiones que el ejército portugués utilizó en la guerra colonial.

http://www.youtube.com/watch?v=kj68qK9j784&feature=related

Si tenéis tiempo, no dejéis de ver el reportaje completo pues es muy interesante.

Un saludo!

Estas son algunas fotos de EL ABUELO.
Fuente: http://www.historia.mitorgiga.com

Curioso vehículo. Es como un Unimog, pero más grande.
No tenía ni idea que Barreiros hiciera este tipo de vehículos.

Gran historia la de Barreiros, otra compañía española trístemente desaparecida, con el peso y valor económico que hubiera podido aportarnos como país.

Yo vi el documental, y la verdad es que el camión militar parecía ser la leche.

Buenas tardes,

Hectorvillajos, la marca Barreiros fabricó vários vehículos militares. Además de EL ABUELO contruyó otros modelos:
- Barreiros Puma: Camión realizado pensado para utilizarlo en el Sahara español. Motor B-24 de 115 CV.
- Barreiros Comando de 1961.
- Dumper de tipo militar de 1962.
- Barreiros Panter 90cv.
- Barreiros Panter II 115cv.
- Barreiros Panter III 170cv.
Erick, tienes toda la razón. Barreiros habría llegado a ser una compañía de importancia a nivel internacional de no ser por las dificultades internas que se le plantearon. Son de esas incongruencias que tiene la historia.

Un saludo!

Sólo por puntualizar.
Ese camión no es "original".
Es una réplica exacta, basada en los planos originales y que fué construida después de que Barreiros dejara de existir.
Así y todo es un fenomenal camión todoterreno.

Me da ami que viendo los tractores quesalieron duros y fiables los vehiculos militares tambien lo serian

Me ha encantado visionar los vídeos en Youtuve sobre Barreiros. Por cierto, y hablando de los vehículos militares que fabricaron; si pinchais y ampliais la foto que nos ha puesto el compañero IVAN - HK (la publicitaria), fijaos en los vehículos que se ven (casi se adivinan) al lado del modelo publicitado, a su izquierda. Fijaos también en las ruedas que llevan los chasis que están detrás del citado modelo.

Saludos

Josean

Estos vehiculos suelen tener clientes selectos, como el caso del UNIMOG

[youtube]v/K4zRUhFL-3I?fs=1&amp;hl=es_ES&amp;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/K4zRUhFL-3I?fs=1&amp;hl=es_ES&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="390"></embed></object>[/youtube]

IVAN-HK escribió:Estos vehiculos suelen tener clientes selectos, como el caso del UNIMOG

una configuracion bastante interesante

Mirad esto:
https://cartelmotor.com/galeria.php?tipo ... S&x=0&y=0=

Interesante reportaje, se podria hacer una pelicula sobre la vida del señor Barreiros,enhorabuena.

Otro "barreiros".


Cuidado amigos, puede ser una trampa.

Aben70 escribió:Otro "barreiros".


Cuidado amigos, puede ser una trampa.

Parece un REO

Eduardo Barreiros tuvo que enfrentarse a la manera de hacer del régimen politico de entonces,teniendo que competir con Pegaso que era del estado(ENASA Empresa Nacional de Autocamiones).Aun asi un Barreiros se vendia mas barato que un pegaso del mismo tonelaje ganando dinero,mientras pegaso lo perdia.Cuando pedia facilidades para importar materia prima y patentes,todo eran trabas por parte del estado,viendose obligado a fabricar ellos mismos de manera autónoma hasta los equipos de inyección diesel.

Los vehículos militares,por supuesto en España,nada de nada,ya estaba pegaso allí,pero en Portugal ganó los concursos de prueba para el ejercito sobradamente.Uno de los ejercicios con un camión todoterreno en rampa fue ejecutado por el mismo Sr. Barreiros que se subió al cacharro con su traje y corbata delante de las autoridades del gobierno y el ejercito portugués que presenciaban la prueba. El tio fue un máquina.

En Madrid existe el museo Barreiros que posiblemente se pueda visitar todavía.

Saludos

Hectorvillajos escribió:

Aben70 escribió:Otro "barreiros".


Cuidado amigos, puede ser una trampa.

Parece un REO

Ya digo que es una trampa. Espero tener un poco de tiempo mañana y os sacaré de dudas, bueno, imagino que algunos ya sabrán cual es el secreto.

A ver si va a ser un REO americano, que venían de origen con motor de gasolina, al que se le puso un Barreiros Diesel. ¿Puede ser?