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Pues hasta los ejercitos menores aunque en menor medida se estan rearmando
unas fotillos de vehiculos recien "comprados"

comprado 43 Leopard 1A3 ex-Belgas

Leopard 1A3Los siguientes 110 carros de combate de la quinta serie estaban equipados con una nueva torreta soldada que llevaba blindaje espaciado y un mantelete en forma de cuña, denominando a esta variante como Leopard 1A3. Aunque el nivel de blindaje era equivalente al A2, el volumen interno se incrementó en 1,2 m³. Las actualizaciones fueron similares al modelo anterior: Leopard 1A3A1 con visor nocturno, Leopard 1A3A2 con nuevas radios y Leopard 1A3A3 con ambos

NIMR II
Este vehículo era hasta ahora propiedad de Bin Jabr Group, y se producía en las instalaciones de KADDB de Jordania. Ahora, Tawazun Holding toma el 60% de la nueva empresa conjunta creada. Del NIMR se han pedido 500 unidades con destino a las Fuerzas Armadas de los EAU.


Tiene un sistema de refrigeración que permite a sus tripulantes operar en condiciones de extremo calor. Realizado en versiones 4x4 y 6x6y monta un motor MTU . Durante la feria IDEX se anunció que Libia había comprado 120 de estos vehículos en versión 4x4.

AIFV-B-C25
comprado tambien a los belgas
AIFV

YPR 765 holandés
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Especificaciones
Peso 14 t
Longitud 5,26 m
Anchura 2,82 m
Altura 2,62 m
Tripulación 3 más número de infantes según versión


Blindaje Aluminio 12-38 mm
Arma primaria Cañón automático Oerlikon KBA 25 mm
Arma secundaria 1 Sub-fusil de 7,62 OTAN

Motor Diesel V6
300 CV
Velocidad máxima 65 km/h
Autonomía 500 km
Suspensión Barras de torsión

M60 A3 TTS
CARRO COMBATE M-60 A3 TTS
MODELO: M-60 A3TTS.
MOTOR: AVDS 1790-2C
TRANSMISION: TCD-850-6A.
SUSPENSION: Independiente por barras de torsión y amortiguadores hidráulicos y helicoidáles.
FRENOS: Hidráulicos de disco.
DIRECCION: Hidráulica.
SISTEMA ELECTRICO: 24V
VELOCIDAD MAXIMA: 48 km/h
EN CARRETERA 48 km/h
TODO TERRENO 48 km/h
RADIO DE GIRO: PIVOTA
OBSTACULO VERTICAL 0,91 m.
VADEO:
PREPARADO: 2,43 m.
SIN PREPARAR: 1,21 m.
PENDIENTE LONGITUDINAL: 60%
PENDIENTE LATERAL: 30%
LUZ: 0,46 m.
AUTONOMIA: 480 km.
LONGITUD: 9430
ANCHURA: 3630
ALTURA: 3270
PESO: 52600 kg
SUPERFICIE: 25,013 m²
VOLUMEN: 82,043 m³
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE: 1500 l.
DOTACIÓN: 4
ARMAMENTO Y MUNICIÓN:
CAÑÓN: 105/52 mm.
PROYECTILES: 63
AMETRALLADORA: COAXIAL DE 7,62 mm. Y una en cúpula de 12.7mm
DISPAROS 7,62 mm: 6000
DISPAROS DE 12,7 mm 900
LANZADORES DE HUMO: 2 CUADRUPLES.
BOTES DE HUMO: 24
Imagenes Relacionadas
Carro de Combate M-60 A3 TTS

aunque sean carros algo desfasados se ve el interes en modernizar el ejercito recordemos que tienen en servicio el archiconocido T-55 y 104 M48A1 y M48A5

M48A1
Tipo carro de combate medio
País de origen Estados Unidos
Historia de producción
Fabricante Chrysler, Fisher Tank Arsenal, Ford
Cantidad producida 11.703
Especificaciones
Peso 49,6 tons
Longitud 9,3 m
Anchura 3,65 m
Altura 3,1 m
Tripulación 4 hombres

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Blindaje 120 mm (4.89")
Arma primaria Cañón T54 de 90 mm
M48A3: Cañón M41 de 90mm
M48A5 y variantes posteriores: Cañón M68 de 105 mm
Arma secundaria Ametralladora M2 de 12.7 mm
Ametralladora M73de 7.62 mm

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Motor Continental AVDS-1790-5B V12refrigerado por aire biturbo (primeros M48) de 810 cv (604 kW)


Continental AVDS-1790-2 V12 refrigerado por aire diésel biturbo
750 cv
Relación potencia/peso 15,1 cv/t
Velocidad máxima 48 km/h
Capacidad de combustible 757 l
Autonomía 463 km
Transmisión General Motors CD-850-4A o -4B, 2 marchas, 1 marcha atrás
Suspensión Barras de torsión

M48A5 y variantes posteriores: Cañón M68 de 105 mm

M48A5

no hce falta presentacion

Tipo Tanque principal de combate
País de origen Unión Soviética
Historia de servicio
En servicio 1946-presente
Historia de producción
Fabricante Uralvagonzavod, Fábrica de Motores Diésel No. 75 de Járkov
Fábrica de Bulmar-Łabędy
Producido 1946-1981
Cantidad producida 95000 aprox.
Especificaciones
Peso 36,6 tm
Longitud 6,45 m
Anchura 3,37 m
Altura 2,40 m
Tripulación 4 (comandante, artillero, cargador, conductor)

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Blindaje 100 mm
Arma primaria cañón D-10T2G de 100 mm (45 proyectiles)
Arma secundaria ametralladora coaxial SGMT calibre 7,62 mm (3500 proyectiles); ametralladora antiaérea DShK calibre 12,7 mm sobre la torreta
ametralladora 7,62 mm en el chasís (T-54)

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Motor Modelo V-54 o V-55, diésel de 12 cilindros, 38,88 litros, refrigerado por agua
520 / 580 hp (390 / 430 kW)
Relación potencia/peso 14,2 / 15,8 cv/t
Velocidad máxima 48-50 km/h
Capacidad de combustible 961 l
Autonomía 500 km, con depósito complementario 600 km
Rodaje cadenas con 5 ruedas de rodaje a cada lado

unas fotos de esos M48A5 que has comentado...en 2008

infernal escribió:unas fotos de esos M48A5 que has comentado...en 2008

HPIM2679.JPG

M48 A5. (18).JPG

excelente aportacion

Los T55 son carros bonitos y con mucha historia,pero ahora son ya ataúdes con orugas,sirven para poco más que artillería móvil,o combatir a guerrillas,como Hizbolá o Hamas..los Leopard aguantarían más en un hipotético conflicto con Israel.
echad un vistazo al efecto de un misil anticarro,ignoro el tipo:

http://www.megaupload.com/?d=HFS81ESJ

Las llamas parecen fósforo,y las explosiones secundarias son de la munición del carro

Torresarmero escribió:Los T55 son carros bonitos y con mucha historia,pero ahora son ya ataúdes con orugas,sirven para poco más que artillería móvil,o combatir a guerrillas,como Hizbolá o Hamas..los Leopard aguantarían más en un hipotético conflicto con Israel.
echad un vistazo al efecto de un misil anticarro,ignoro el tipo:

http://www.megaupload.com/?d=HFS81ESJ

Las llamas parecen fósforo,y las explosiones secundarias son de la munición del carro

Perdona, pero este video ya se debatio en:
vehiculos-terrestres/temblad-carristas-t911115.html

lusitania escribió:

Torresarmero escribió:Los T55 son carros bonitos y con mucha historia,pero ahora son ya ataúdes con orugas,sirven para poco más que artillería móvil,o combatir a guerrillas,como Hizbolá o Hamas..los Leopard aguantarían más en un hipotético conflicto con Israel.
echad un vistazo al efecto de un misil anticarro,ignoro el tipo:

http://www.megaupload.com/?d=HFS81ESJ

Las llamas parecen fósforo,y las explosiones secundarias son de la munición del carro

Perdona, pero este video ya se debatio en:
vehiculos-terrestres/temblad-carristas-t911115.html

sip hay mucho "cuento" ene se video, un leopard1 A3 delante de un mercava desaparece se fulmina en segundos

¿Y qué misil es ése? ¿es un modelo Israelí? más bien parece Valenciano(por lo de las fallas)

Torresarmero escribió:¿Y qué misil es ése? ¿es un modelo Israelí? más bien parece Valenciano(por lo de las fallas)

es un misil fallero no?¿ jajaja