Foro de Armas.es

Leído en INFODEFENSA: "General Dynamics gana el concurso británico de blindados con el Pizarro de Santa Bárbara Sistemas".

Esto es bueno ya que demuestra que la plataforma ASCOD es un estupendo vehículo, y a lo mejor (y solo a lo mejor), se podrían desarrollar mejoras sobre esta plataforma que podrían ser aplicadas en los vehículos de todos los operadores y no solo a los británicos ¿no?...

Ya dije que a lo mejor el PIZARRO II se podría estar retrasando en parte para beneficiarse de los desarrollos británicos, si ya se que es un poco aventurado pero ¿no sería estupendo?...

Bueno, ¿qué opináis de esta noticia?.

Saludos.

Rafitiya amigo mio. Esperemos a que se fabrique la versión para el ejercito britanico.
Despues podremos hablar.
Saludos

haber como acaba el tema este
gracias por la informacion

Hombre... siempre puede ser que BAE haga una contra-oferta pero si el ASCOD a ganado el concurso es fácil que termine fabricándose el vehículo ¿no?...

Pero lo que a mi realmente me interesa es ¿creéis que esto beneficiaría de algún modo a los PIZARRO II que recibiremos nosotros?.

Saludos.

Rafitiya. Todas las mejoras que se puedan hacer en otros países, lógicamente nos pueden beneficiar a nosotros.
Mira, cuando se modifico el M47 de gasolina a gasoil, fue por el echo de que ya estaba en marcha otros proyectos similares de mejora, como era en Alemania, Pakistán o en Israel.
Es de suponer que nuestro país, si los que tienen que ver en ello, son inteligentes, espero que saquen provecho de esas mejoras, que seguro que llegaran.
Así sea. Amen.

a mi con todo esto, me asaltan una serie de dudas (y no es por ponerme en en plan mosca cojonera...)
como todos sabemos, la barcaza del Pizarro/Ulan/ASCOD, es alemana....1ª duda: porque no la usaron sus diseñadores originales???? segun tengo entendido era para una familia de vehículos que debía de sustituir al Marder, y ademas había hasta un ATP (del estilo al Abbot británico...)

y 2ª (bueno hay mas) que otros vehículos participaron en este concurso???

como ya se ha comentado aquí, el Pizarro I (ya que hay un II) participo en un concurso para dotar al ejercito noruego, que perdió, en la final, con el CV90 sueco....y si no se vendió mejor (vamos, que no se vendió a nadie) fue por tardar tanto en entrar en servicio aquí, o por no haberlo llevado a los "fregaos"....3ª....pasará lo mismo con el II??? o habremos, por fin, aprendido????

saludos

la verdad es que bonito, lo que se dice bonito...lo es un rato...

https://www.youtube.com/watch?v=UDxhbHWBBpk

y el prototipo de BAE, tampoco se queda atrás...

https://www.youtube.com/watch?v=D7tObbS1 ... re=related

y supongo que este será el gran derrotado....

https://www.youtube.com/watch?v=ym9e8Qi0 ... re=related

aunque en otro foro comentan esto....
El Ascod FRES "definitivo" se supone que es muy distinto tanto del Ulan como del Pizarro, prácticamente sólo comparten el chasis de cadenas para abajo.
Peor que eso, pese a que oficialmente el Ascod ha ganado el concurso del British Army, hay indicios de que esto ha sido una pantomima para forzar a BAE Hägglunds a bajar el precio de su CV90 FRES que ofertaban a concurso, y que la producción completa se haga en el Reino Unido (la idea inicial era fabricar barcaza y torre en Suecia y completar todo el resto en UK). Cosas del orgullo nacional (aunque el vehículo de BAE sea sueco...) por un lado, y que al parecer les convence más en realidad el sueco.
Veremos en qué acaba todo esto, porque se mezcla por medio además el programa de reforma del Warrior, que debería montar el mismo cañón y optrónica que el FRES, y muchos opinan que lo lógico sería utilizar un desarrollo de este "nuevo" Warrior con torre nueva para conseguir un FRES más económico y simplificar la flota. Pero los presupuestos no dan para todo (ya se ha visto con el FRES de ruedas que ganó el Piranha y está congelado). Así que a esperar...
__________________

Pero ha ganado el ASCOD o "General Dinamics" con nuevo vehiculo?

Tengo una duda, el MoD británico ha anunciado el 22 de marzo que General Dynamics ha sido elegida para el programa FRES SV, pero que sea el ASCOD??? Ha sido con un nuevo vehiculo que seguramente tiene el nombre de ASCOD por motivos comerciales. De hecho es algo bien distinto...

https://www.infodefensa.com/esp/noticias ... 20Sistemas

"SV": Una "escusa" por lo de Scout Vehicle.
El vehículo seleccionado para servir de plataforma a la próxima generación de blindados especializados del Ejército británico es el ASCOD SV, un desarrollo del Pizarro en servicio en las Fuerzas Armadas españolas y que fue diseñado conjuntamente en los años noventa por Santa Bárbara Sistemas y la empresa austriaca Steyr, ahora ambos del grupo GDELS.

El ASCOD SV es un vehículo de cadenas con un peso de 38 toneladas y capacidad para crecer hasta las 42. El Recce Block I, nombre oficial de la primera fase de la etapa de producción, contará con una torreta suministrada por Lockheed Martin con un arma estabilizada de 40 mm CTA International y una ametralladora de 7,62 mm.

Recientemente, General Dynamics anunció los resultados favorables en las pruebas del sistema blindado ante la explosión de minas. Dichas pruebas ratificaron, según la empresa fabricante, que el ASCOD ofrecería a las fuerzas británicas "unos nuevos niveles de protección", sin precisar exactamente cuales. Anteriormente, se llevaron a cabo con éxito las pruebas de tiro con el Sistema de Armas de Vaina Telescópica CT40, integrado en la torreta de Lockheed Martin INSYS.
-------------------------------------------------------

EL 40 mm CT ha llegado señores...
Y un ASCOD mas blindado también...