Foro de Armas.es

Os meto otro de mis tochos.
En este caso os hablo de los sistemas de lucha contra carro telescópicos TOW ETS y aprovechando que en el foro con anterioridad os comente algo sobre esta variante del M113 (la mas utilizada) y hoy mismo he sacado algo sobre este sistema es por lo que quiero comentaros algo.
El ideal de todo combatiente equipado con armas contracarro es poder ver el carro enmigo sin ser visto y poder lanzarle el misil y hacer blanco sin peligrar su pellejo.
En esto consiste los sitemas integrados de lucha CC TOE ETS. Este sistema fue desarrollado por la empresa americana Delco Defense Systems Operations y por la danesa E.Falck Schmidt A/S para ser montado originalmente en el TOA M113 y en una variante CC del LAV 25 III 8x8 y en el Stryker 8x8, aunque fue el TOA M113 A2 danes el primero en ponerlo en operatividad.
Este sistema consiste en un lanzador dotado de 2 ó 4 misiles TOW 2ª ó TOW 2B - aunque puede lanzar toda la gama TOW hasta la versión TOW 2 A6 – que va montado sobre un mástil telescópico de fuelle que se eleva unos 6 a 6,5 m., de altura, lo que permite que pueda ser lanzado el misil desde cualquier posición en desenfilada de caso, sin peligro para el equipo. Todo el sistema electro – óptico va instalado dentro del tubo, que despliega según se eleva el tubo y viceversa.

El visor puede ser utilizado igualmente replegado y cuando el vehículo llega a la zona de tiro que interesa, puede ser elevado, localizar, apuntar y disparar sus 4 misiles, replegar nuevamente y replegarse a otra posición o nuevamente disparar después de recargar 4 nuevos misiles de los 16 que suele llevar en depósito, mientras no sea localizado.
El tiempo mínimo de recarga no suele superar 1 minuto de tiempo y el tiempo de despliegue y pliegue del mástil lanzador es de unos 10 segundos.
El sistema TOW ETS utiliza un sistema giro estabilizado con un designador localizador laser de 2ª generación Gunner con cámara térmica, con visión y capacidad de tiro en 360º mas cámara de televisión de baja intensidad, localizador GPS control de mando integrado y grabación de datos sobre 6 posibles blancos.
Este lanzador ETS, puede ser montado y se esta en ello, en los vehículos de la familia M113, LAV III, Stryker, Warrior, Piranha, Wiesel, etc., e incluso chasis del Leopard.
No nos vendría mal, que se montara en el Pizarro o en alguno de nuestros TOAs, pero eso son ilusiones de película.

De todas maneras, estos sistemas o parecidos ya se han visto en películas de ciencia ficción y es la técnica – muy parecida – empleada por ej., por los equipos de helicópteros de combate Apache AH-64 Long Bow. Es la máxima de VER SIN SER VISTO.
Bueno, se acabo el "tocho".

Muy interesante, me parece un concepto muy acertado, pero tengo que hacer un puntualización que si no no duermo.

Los que asoman la gaita desde zonas desenfiladas con un mastil sobre el rotor no son los AH-64D, sino los OH-58D "kiowa warrior", aunque lo hacen en beneficio de los primeros y de ellos mismos por supuesto, que tambien van bien armados.

Erik, hay Apaches que tienen los sensores en el rotor y no en el morro.

Lo que llevan encima del rotor los AH-64D es un radar de ondas milimetricas "longbow", de ahí lo de llamarlos "apache longbow".

Y no se utiliza de la misma manera que este sistema anticarro o el mastil telescopico del OH-58, de hecho esta ahí para dar cobertura 360º y sirve de guia a una versión especifica del misil HELLFIRE.

El resto de sensores infrarojos y electro-opticos siguen en el porro del aparato.

Un saludo.

Perdón, eso me pasa por abrir la boca sin pararser a pensar la respuesta.
Tiene usted toda toda la razón, Erik, y a las pruebas me remito ........


http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_AH-64D_Longbow_Over_Road_lg.jpg

Amigo Erick. Tienes toda la razon. El fallo ha sido mio, pues no especifique que tanto la version AH-64 D Apache y la version Long Bow, estan "combinados" con el OH-58, siendo este el "ojo" de los Apaches.
Disculpas.

No son necesarias las disculpas a fin de cuentas "hasta a la mejor puta se le escapa un pedo" ¿no?, aquí estamos para aprender, yo por lo menos.

Ademas, para una vez que me puedo dar el lujo de corregir a alguien...

Un saludo a los dos.

Esta muy interesante el tema espero no ver asomar el morro de nunguno de esos hacia mi bueno creo que no nos enterariamos la verdad:-(
un saludo