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que pensais que ocurrira si un carro de combate, en este caso un M60 A3TTs del Alcantara nº 10, se encuentra con un obstaculo anti carro del tipo erizo?????
en siguientes post, la solucion,,,,,
saludos

¿que le habéis hecho a ese pobre M-60? :8:8:8:8:8:8:8

más vale que haya final feliz...:(1:(1:(1:(1:(1

Pues el daño que le causen al M-60 depende básicamente del terreno.

El chisme ese, el erizo, lo han construído con dos perfiles de acero tipo L (ángulos), que , aunque no tengo una referencia para calcular sus medidas, deben tener unos 180 cms de longitud, y unas medidas de ángulo de 16x16. O incluso 20x20. Los han soldado y les han colocado unas pletinas de plancha estrusionada como refuerzos.
Al golpearlo el CC, se desplazará primero un poco, hasta clavarse en el terreno, y se hundirá más ó menos, en función de la compactación y consistencia del terreno. A más compactación, menos hundimiento, y por lo tanto, sobre saldrá más. Como no tenemos pistas del índice de compactación del terreno, tampoco sabemos lo que se hundirá, ni la resistencia que le ofrecerá al CC.
Aunque no soy calculista de estructuras metálicas, ni ingeniero estructural, por experiencia sí sé lo que un perfil de esas medidas y con esa luz (distancia entre los dos puntos de apoyo) puede soportar, y que tranquilamente será del orden de 5-8 tn. A partir de ahí, la resistencia de la parte inferior del casco, y capacidad de arrastre del CC, vuelven a depender del terreno, pues a lo mejor simplemente patina.

Una cosa tengo clara, pues lo he visto muchas veces con Bulldozers de oruga, si el erizo ese se clava y la máquina empuja y puede traccionar correctamente, lo retorcerá y le pasará por encima dejándolo hecho una piltrafa de erizo...O a lo mejor simplemente lo arrastrará y lo apartará.
El problema para el CC es que el trasto ese se le colocara debajo de la barriga, y al avanzar se fuera colocando de forma vertical, con lo que la resistencia de un perfil angular como ese ejecutando una fuerza longitudinal(como un palillo en forma vertical), tranquilamente podría levantar al CC, y dejar a sus orugas sin contacto con el terreno.
¿No sería más fácil pasarle por el lado?
Estos carristas...

:D:D:D:D:D:D:D

Por el lado?¿que cosas dices!!!! aplastar siempre !!!:D

No sé, me parece que con el típo de terreno y el grosor (espero) del casco, si no lo pilla con las orugas, o lo dobla o lo entierra...

Ansioso estoy de ver la respuesta...

Esto lo acabo de encontrar en la wiki.
Al parecer las medidas estándards de los conocidos como "erizos checos" son las siguientes:

Industrially manufactured Czech hedgehogs were made of three L-shaped metal brackets (L 140/140/13 mm, length 1.8 metres (5 ft 11 in), weight 198 kilograms (440 lb);

Las medidas del ángulo son 140 mm de lado, por 140 mm, donde 13 mm se corresponden al grosor del material.
La fuerza vertical que el chisme aguantaría, si se pusiera en posición vertical, sería de unas 60 tn, pero si no lo consiguiera, las distintas patas se doblarían ante una fuerza 10 veces menor, no os quepa duda.
Lo que no sé es lo que pesa un M-60, pero supongo que estará por ahí, no?
Yo creo que el M-60 lo retuerce, se levanta un poco, y lo acaba retorciendo para pasar como si nada.

¡¡¡ Que no me rayen el tanque !!!! que aun no lo e pagao :D :D :D

saludos
toda esta historia se desarrollo hace ya unos años en uno de los escuadrones del RCAC Alcantara nº10. su jefe, un militar como la copa de un pino grandisimo, tuvo la inquietud de probar las prestaciones de sus carros.
se cojio el manual de zapadores, en especial la parte de obstaculos contra carro, y consiguio que los talleres del rgto construyera uno con las medidas reglamentarias. y paso esto.......

los erizos o dientes de dragon usados como obstaculos contracarro, de uno en uno no sirven para casi que nada. o los desbordas o pasa lo de las fotos. su uso es combinando varios en sitios concretos. o por los menos deben de estar firmemente anclados al terreno ....

las fotos...................

:D:D:D:D:D:D

¿Quien me paga una cervecita?

:D:D:D:D:D:D

Infernal, gracias por la info, realmente muy interesante el tema.

Pero yo jugaba con la ventaja de tener bastante experiencia en construcción con perfilería de acero, así mismo con maquinaria de obra tipo extraviales...y sé lo que son capaces de empujar esos bichos.

era de esperar ahora a arreglar al pobre erizo:D

[citando a: homer]
era de esperar ahora a arreglar al pobre erizo:D

:plas:plas:plas Coño que semos de caballeria, no mecaniquejos ni cosas raras. Ancla el erizo en hormigon y repetimos la prueba.