Foro de Armas.es

Con el permiso de todos y esperando que sean de su agrado.
Ejercicio de carros IDF en el desierto de Yehuda.
Las primeras son de entrenamiento-concurso en cadenas.

mas cadenas

Ejercicio de fuego real.

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mas...

ya termino, no se enfaden...

las ultimas, lanzamiento de humo.
Un saludo a todos.

:plas

JODER. Marcush, qué buen reportaje fotográfico !!

Gracias por el detalle. Yo se de un "panzerleader" al que le van a encantar cuando aterrice por el foro...

Saludos, hombre. :P

Que currada !!! :plas
Un placer MArcusH .

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Unas fotografías formidables.:plas

:8

Cohones, que pasada, gracias MarcusH.

Felicidades, creo que las fotos son excelentes, de concurso. Si las has tomado tu creo que tuviste una muy buena experiencia y que ademas tienes talento, bueno lo dicho, geniales.

Centauroh, ojala fueran mías, son de un amigo periodista. Mientras el se divertía haciendo las fotos otros trabajaban.

Pues enhorabuena por el amigo periodista. Me ha encantado.:plas


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Madre mía que pasada, :plas:plas:plas:plas:plas:plas
Que recuerdos me has traído amigo mío, la de veces que me ha tocado hacer eso y menos mal que montarla en terreno llano se hace fácil haciendo uso del carrete de la motriz, que sino.?
Además me ha venido bien, porque así conozco mejor el Merka. Por ejemplo, no sabía que el guardabarros delantero era abatible como los del M1. Ya las he guardado en la carpeta del Merka.
Estupendas fotos y sobre todo la aureola del fogonazo del cañon. Muy buena.
Salom.

Por cierto, voy a explicar un poco como se hace esta operación, por si hay alguien que no lo sabe.
Como la cadena pesa mucho, sería imposible levantar la punta inicio de la cadena a puro huevo y además al hacerlo la cadena hace S y cuesta más, por lo que se coge la eslinga del carro, se sujeta a la punta al final de todo con un perrillo y se mete la marcha atrás o adelante según este situada la motriz delante o detrás.
La transmisión, al ser los pasos finales independientes, permite que jire la motriz sin mover el carro, lo que la misma motriz hace de tracción y cuando la punta de la cadena ya está sobre la motriz, soltamos la eslinga y se arrastra manualmente o con otro carro desde atrás, hasta que pasa por encima de los rodillos de apoyo y ya cuelga al final o al principio (según sea) y ya la cosemos con la otra punta. Sencillo no?. Y una mier………, que acabas con los riñones jodidisimos.
:(1

Aqui pongo el enlace a la pagina de este periodista, Nehemia, donde aparecen publicadas nuevas fotos sobre este ejercicio.

http://www.ngphoto.biz/journal/tanks/prepertions/index.php?lang=he

Un saludo a todos.

La imagen no corresponde a estos ejercicios.