Foro de Armas.es

Hola a todos, carristas.
Doy por hecho que os habéis enterado de que hay en marcha un contrato entre Indra y Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) y la Surcoreana Hyundai para la cofabricación en España del obús ATP Hyundai K9 Thunder?.
Indra se ocupará de la barcaza —aprovechando la infraestructura industrial adquirida en Gijón (antiguo Tallerón de Duro Felguera)— y EM&E desarrollará o adaptará el módulo de artillería y unos cuantos vehículos llegarían directamente de Corea. Al ATP concretamente en España se le mejoraran o modificaran algunas cosas al gusto español.
Y ahora mi pregunta es, que hacemos, compramos a los coreanos una magnifica pieza ATP, ya probada y adquirida por muchos países (por algo será), o nos lanzamos a la aventura de desarrollar el proyecto español de ATP de General Dynamics y KNDS el tan cacareado Nemesis y su variante de ruedas sobre el chasis de un Piranha 10x10.?
Hay gente que en conversaciones entre colegas me han criticado que me tire mas al coreano que al español y mi respuesta es, que, si el Nemesis tiene el mismo éxito de desarrollo, fabricación y entrega en cantidad a las unidades que el Pizarro o el Dragon, más vale que elijamos uno ya probado y que se fabrica en grandes cantidades.
Porque apreciados amigos ya no estamos hablando de fabricar el obús propiamente dicho, sino que hay que desarrollar sus variantes de municionamiento, de mando y de recuperación, vehículos que por lógica tiene que llevar una batería de artillería. Si tenemos que esperar que la industria española tenga que diseñar todas estas variantes, fabricarlas, probarlas y entregarlas, en 20 años no les llega a los artilleros ni una sola pieza.

Según el contrato la idea es fabricar 128 obuses K9 Thunder, 128 municionadores K10, 21 de recuperación K1 y 48 de mando K77. Si todos recordamos todos los buenos propósitos que tenia Defensa de hacer una gran familia con el Pizarro y con el Dragon y mirar en lo que ha quedado las variantes y el numero fabricado y los añoooos de retraso, imaginar si tenemos que partir de cero con un nuevo o nuevos vehículos.
En fin, lo dejo a vuestro parecer, pero mi modesta opinión que lo mejor que se puede hacer es adquirir el K9 Thunder y dejarse de aventuras, aunque esto perjudique a la industria española, que, no puestos de trabajo, porque el fabricar el K9 y sus variantes creara puestos de trabajo.
Hay lo dejo. Os pongo las imágenes del grupo completo del K9 y las variantes que estaban previstas para el Nemesis, y el prototipo sobre ruedas con una 10x10.
Saludos carristas.

Es un tema que casi es político.

Por un lado tenemos al K9 que está en servicio activo y probado en combate; pero el Nemesis con chasis ASCOD, 100 % europeo y en cierto modo similar al K9 se va a llevar la petición.