Los blindados 8x8

[CUENCA]

Israel

28.- VCI Eitan 8x8. En realidad, este vehículo, la imagen que os pongo es la versión VCI equipada con una torre CROW de 7,62 mm pero la versión que finalmente fabricara Israel es la IFV Eitan 40 8x8 equipada con un cañón automático de 40 mm y con el sistema de protección activa‎‎ ‎‎Iron Fist Light Decoupled‎‎ el mismo que lleva TOA Namer con cadenas que se compaginara con el Eitan.

Italia

29.- Iveco Fiat OTO Melara Centauro 105. Vehículo ya conocido por casi todos porque lo tenemos en España en la versión con cañón de 105 mm.
30.- Iveco Fiat OTO Melara Centauro 120.45

[CUENCA]

Japón
31.- Mitsubishi Type 96 APC. Este fue el primer vehículo blindado de ruedas versión 8x8 armado con un montaje para 12,70. Años después Komatsu ha desarrollado la versión VBRM 8x8 que reemplaza al Type 96 APC
32.- Mitsubishi MICV 16. Originalmente designado MCV 16 (Mobile Combat Vehicle) o Vehículo de Combate Móvil y posteriormente y definitivamente como (Maneuver/Mobile Combat Vehicle) Vehículo de combate de maniobra / móvil. ‎
33.- Komatsu VBRM o Vehículo Blindado con Ruedas (Mejorado) versión que he comentado antes que reemplazara al Type 96 APC

Y ahora si, aparco el carro. Hasta mañana.

[CUENCA]

Buenos días carristas, arranco el carro y continuo.

Jordania

34.- BMP-80-23. Este vehículo es la típica modificación realizada sobre un VCI BMP-80 al que se le ha instalado un montaje ZU-23-2 de 23 mm., montaje típico en muchos vehículos de las zonas de Oriente Medio y Asia y en Cuba por ejemplo, que disponen de muchos BMP de toda la serie 60/70/80.
Estos montajes los habréis visto mucho en los típicos vehículos 4x4 en Irak, Irán, Afganistán, etc.

Polonia

35.- IFV Rosomak M1-30 equipado con una torreta tripulada Hitfist-30P armada con un cañón Mk44 de 30 mm y una coaxial de 7,62 mm, también hay una actualización planificada para estas torretas para equiparlas con los lanzadores Spike ATGM. Del Rosomak hay cerca de 9 variantes, al menos las que yo tengo fichadas, igual hay más. Hay una versión con cañón de 105 o 120 mm, el Rosomak Wilk

36.- SKOT-2A. Este vehículo es la variante polaca del checo OT-64 SKOT se fabricaron entre los dos países. Como siempre se desarrolló una amplísima familia. Que yo tenga fichados, tengo 17 variantes checas y 19 polacas. Para su época (los 60), fue un magnifico transporte, armado el modelo básico 0T-64 con una ametralladora 12.7 mm DShK 1938/46 en una cúpula blindada

[CUENCA]

37.- Os pongo la variante del Rosomak Wilk 120 para que veáis que pinta tiene. Como digo puede llevar un cañón de 105 o 120, pero Polonia ha decidido coger el de 105.

[CUENCA]

Malasia

38.- DefTech AV-8 Gempita. Vehículo desarrollado por la empresa malaya defensa malaya ‎DefTech‎‎ y la asistencia de la turca ‎‎turca‎‎ ‎‎FNSS‎‎, de ahí que se parezca mucho al Otokar Arma 8x8 turco. Vehículo como casi todos los de su tipo, de estructura modular que puede montar diversos sistemas de armas y equipos de ahí que existan hasta 12 variantes entre las que están el ‎‎transporte blindado de personal AFV 30, el vehículo de‎‎ ‎‎combate de infantería‎‎ IFV25, el ‎‎caza carros LCT30 ATGM , el de transmisiones ‎o el de recuperación ARV. ‎El de la imagen es la variante IFV25 con un cañón ‎‎Bushmaster‎‎ de 25 mm.

Turquía

39.- Otokar Arma 8x8. Es la versión 8x8 del primer Otokar el 6x6, aunque Otokar ya desarrollo un 8x8 con anterioridad el Otokar Yavuz (el siguiente) y al mismo tiempo colaboro con la empresa St Kinetics de Singapur en el desarrollo del Terrex 3 de ahí que sean casi iguales. Como casi todos, van equipados equipados con un cañón Mizrak-30 de 30 mm.
40.- El Otokar Yavuz fue realmente el primer blindado de rudas turco sobre ruedas en 8x8. Como sus posteriores modelos es un vehículo compacto y robusto y va equipada la versión IFV con una del .50 en una torre CROW o también se puede armar con cañones de 20 a 40 mm, según el cliente. Es similar al Terrex AV81 de Singapur, por eso mucha gente le denomina Terrex AV82

[CUENCA]

Otro turco

41.- FNSS Pars III. Otro vehículo de la empresa FNSS del cual se fabrican 13 variantes, la principal la IFV lleva un cañón ATK 242 Enhanced Bushmaster de 25 mm

Singapur

42.- Terrex AV81. Desarrollado como he dicho antes por la Singapore Technologies Kinetics. , aunque originalmente el proyecto fue irlandés de la empresa Timoney para Kinetics con colaboración de la FNSS Turca. Su armamento principal es un lanzagranadas de 40 mm. Hay una version IFV, el Terrex 3 equipada con un cañón Bushmaster de 25 mm (os adjunto la imagen INFERIOR junto con el VCI SUPERIOR)

Emiratos Árabes.

43.- Rabdan. Fabricado por la empresa AL JASOOR de los Emiratos árabes, empresa que se inicio con las ruedas en su anterior versión la Rabdan 6x6. La plataforma Rabdan 8×8 está disponible en múltiples configuraciones, incluyendo transporte blindado de personal (APC), vehículo de combate de infantería, vehículo de comando y control, vehículo de reconocimiento, portador de mortero, vehículo de recuperación y ambulancia. Y la versión IFV lleva un cañón Mk44S 30×173 mm y es anfibio.

[CUENCA]

Bueno, por el momento ya esta todo lo que tenia en el paquete 1º de envió. Ahora voy con el 2º. En este segundo os voy a mandar todo imágenes de uno de los vehículos mas prolíficos que existen series 8x8, junto con el Stryker y los BTR rusos, que de estos estoy preparando un bloque aparte.

Una cosa quiero dejar claro. Os he colocado todos aquellos vehículos 8x8 que actualmente o desde su aparición en 8x8 yo tengo fichados, que seguro que me he dejado alguno, porque pensar que aparte de carros y vehículos de cadenas (aquí no entra el TOA M113 ni los de la 1ª y 2ª GM, que de eso tengo otro bloque), tengo fichados en modelo base mas de 400 vehículos y cerca de 1.200 variantes de ellos, por lo que seguro que me he dejado alguno

Pues el vehículo al que me refiero, es la familia Mowhag Piraña y solo la 8x8, con el tiempo os pondré la serie 10x10, de la 4x4 ya paso porque seria el nunca acabase.
Del 8x8 os pondré variantes, que es lo mas llamativo para que veáis que maquinas hay por hay de este magnifico vehículo.

Ahora paro, que me voy a pasear con la madan.
Un abrazo carristas

[CUENCA]

Amigos carristas buenas noches.
Tengo que dejar el post porque mañana me voy unos días a casa de mi hijo. El lunes que viene continuo.
Saludos a todos.

[Darlfader]

Buenos días carristas de nuevo.
Miedo tengo al escribir el inicio de este post porque puede ser una locura tocar este tema.........

Pues sí, miedo das.

Menos mal que son sólo los 8x8. Sólo decir que yo los tengo indizados los modelos por países constructores de la barcaza y, luego, por modelos; así no corro el riesgo de duplicar ninguno, peeeeero...

Ya con el primero, Alemania, comienzas metiendo uno fuera de servicio ya (el Luchs) y otro experimental (el EXF). Si se metieran ambos, habría que incluir la famosa familia del SdKfz 231 8rad con los primeros y al Fuchs 8x8 y al Genesis con los segundos.

No me enrollo más, que estoy de vacaciones y "mi mujer no lo dice, pero me mira mal" como dice la canción, cuelgo fotos de los enumerados....

[CUENCA]

Dar, buenas noches.
Al Lunchs lo he metido porqué se considera el primer 8x8 del actual ejercito alemán y posterior a la II GM y en cambio el SdKfz es de la IIGM y por lo tanto yo no lo cuento cómo vehículos modernos que es lo que pretendemos. Y el Fuchs también es moderno, aunque realmente es más un vehículo APC que un VCI puesto que no hay ninguna variante de combate, tan solo especializados y de transporte.
Y vigila a la parienta que la mía lleva el mismo camino, je, je.
Un abrazo y buenas noches

[IVAN-HK]

mirad que prototipo...

[IVAN-HK]

y otro... (vale, no es Fuchs 8x8, pero no he podido evitarlo).

[IVAN-HK]

Pero ya que estamos, y hablando de algo relativamente reciente, no puedo dejar de mencionar el cañon de 57 mm, de la torre AU-220. Són unas pildoras de 57x347 mm que a 1000 metros perforan 13 cm de acero con munición NO perdorante, si le montas APFSDS debe ser la leche.

El 8x8 se llamó ATOM

[IVAN-HK]

La torre que han diseñado los rusos:

[IVAN-HK]

Y aqui un T-15 con la torre:

[IVAN-HK]

Y que tal el "RILA"?
https://youtu.be/yyaYVOFrr-w

https://youtu.be/EqtxCBvvAdw

[CUENCA]

Buenos días carristas.. El lunes regreso a casa y os mandaré material sobre los Mowag Piranha y me meteré con los rusos serie BTR60/70y80.
Ya hablamos.

[CUENCA]

Buenos días de nuevo. Que conste que estoy contestando a escondidas con el móvil, porque la parienta me tiene controlado.
IVAN buenos días. No estoy seguro de si el RILA lo metí no no, pero bueno, es un vehículo canadiense de la empresa IAG International Armored Group que lleva un cañón de 105 mm aparte de ametralladoras. Yo lo tengo en mis ficheros pero se me saltaría. Tengo una imagen de el en la Feria de armamento de Satory en Francia, ya la mandare.
En cuanto a lo que le decía al migo Dar, el Lunchs es de la primera generación de blindados post-II GM junto con el holandés DAF YP-408. Os dejo.