Reemplazo del Bradley

[IVAN-HK]

El ejército de Estados Unidos de América se esta modernizando. Y no duda en mencionar a China y Rusia como motivo principal.

En vehículos, existe el programa: Next-Generation Combat Vehicle (NGCV). Y sobre el Bradley, el programa: "Optionally Manned Fighting Vehicle (OMFV)" --> vehículo de combate opcionalmente tripulado, aunque los requisitos no estan claros. Actualmente valoran propuestas y todos los vehiculos que hay en el mundo. Se estudia blindajes, motores, sensores, calibres... No esta claro a donde van, pero el calibre de 25 mm seguramente es cosa del pasado. El uso de misiles anticarro necesidad, no opción, y blindajes que permitan una muy buena relación potencia/peso... Ademas de una capacidad interna mínima para multimisión.

Lo que tienen claro es que quieren un vehiculo que pueda configurarse para todo tipo de misiones. El programa debe dar sus frutos el 2026, incluso se habla del substitutos del Abrams.

Por ahora, BAE Systems, Raytheon y Rheinmetall exponen "conceptos" (vistos en AUSA 2018), ademas de una mejora del Bradley y otras propuestas:

BAE: CV90 Mark IV
Raytheon y Rheinmetall: Lynx KF41

[IVAN-HK]

Mención especial debo darle al GRIFFIN de Generals Dinamics (he puesto foto antes).

Merece otro hilo:

Me cuesta creer que sea un substituto del Abrams, pero por ahora lo ofrecen como el carro para conflictos urbanos. Usa el chasis del proyecto denegado MGS (Mobile Gun System), un cañón ATK de 50 mm con elevación hasta 85 grados, protección activa, y es modular.

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[GUAN-ACHINECH]

Dices que los requisitos no están claros .......
Yo creo que eso debería de ser lo primero.
Saber que necesitas para buscar una solución .......

[IVAN-HK]

Dices que los requisitos no están claros .......
Yo creo que eso debería de ser lo primero.
Saber que necesitas para buscar una solución .......

Por lo que he leido, tienen sus mínimos, pero estan abiertos a "más". Parece ser que estamos ante un momento que la innovación prima. Por ejemplo, no se sabe mucho de la motorización: hibrida, diesel... potencias...

El calibre, no han especificado que quieran un 105 mm, o 50 mm, o 40 CT, etc.
Blindajes, que pueda (imagino) resistir RPGs y similares, o puede que hasta el 14,5 mm y el resto pretendan que lo sea la protección activa.

EN AUSA 2018, precisamente se ha hablado de ello: Association of the United States Army’s (AUSA). Un foro donde todo el mundo comparte investigación y programas. Quieren algo que haga lo mismo que el Bradley pero evitando sus defectos. El General de Brigada Ross Coffman informo en este AUSA sobre el programa de substitución de vehiculos y deja a la industria que ofrezca lo que desee hasta enero del 2019. Pero la prioridad 1, és el sustituto del BRADLEY.

https://www.defensenews.com/land/2018/0 ... celerated/
https://www.defensenews.com/land/2018/0 ... -new-tank/

Hay que tener en cuenta que el programa anterior (2003 al 2009) fue cancelado (el Future Combat Systems). Pretendia substituir al M1 Abrams y el M2 Bradley. Despues de ello, estos dos junto al Stryker deben usarse hasta el 2028 (con modernizaciones que hagan falta). El Congreso de USA esta preocupado por los costes de ello, y por ello priorizan para el 2028 otros vehiculos.

Este nuevo programa (NGCV) solo va a substituir a los Bradley, Stryker y Abrams; priorizando al Bradley.

Los nuevos vehiculos deben operar con buena performance en combate urbano. Y hay dos caminos, una versión no tripulada, otra tripulada. Parece ser que va a ser el mismo vehiculo... ya veremos.

Se investigó todo lo que hay en el mercado el 2017, y con ello se elaboran prototipos en colaboración con empresas.

Quien se encarga de la contratación en el mando de las fuerzas armadas de USA, esta investigando para conseguir lo mejor que se ofrece en el mercado. En otras palabras, no va a ser una empresa privada que va a ofrecer su vehiculo, va a ser una investigación del gobierno con empresas privadas. Se esta gestando como va a ser la guerra hasta el 2040, mientras se estudia lo que hace Rusia, China... sus vehículos...

Una primera conclusión fue el 2017 que hacia falta dos tipos de vehículos:
a) Un conjunto de vehículos (família) de infantería ligera con más movilidad y potencia de fuego que incluye un Vehículo de movilidad en tierra, un vehículo de reconocimiento y un vehículo de mucha potencia de fuego protegido muy móvil.

b) Un conjunto de vehículos (familia) muy protegidos frente a amenazas presentes y futuras. Pero singuen investigando ya que no saben como defenderse ante misiles anticarro modernos y futuros.


Se estan planteado todo, nuevas motorizaciones, laser, todo tipo de defensas activas, defensa anti minas y IEDs, nuevos materiales para el blindaje...
Incluso se habla de todo tipo de drones, drones dirigidos en carros, conciencia situacional total...

Aquí esta lo publicado el 2017:
https://www.idga.org/vehicles/articles/ ... m-overview

Un resumen de lo que pretenden (incluso el nuevo fusil de asalto)
https://ndiastorage.blob.core.usgovclou ... gleton.pdf

[IVAN-HK]

En otras palabras, puede ser la primera vez que se unen militares y empresas privadas para el desarrollo de nuevas armas. Una investigación conjunta.

Quien haga lo mejor (o puede que una combinación de empresas) se va a hacer de oro, pues imagino que seran los vehículos futuros para occidente.

Y por otro lado, para mi, opinión personal, es la evidencia del miedo a perder el estatus de potencia militar.

[Yvan5]

En otras palabras, puede ser la primera vez que se unen militares y empresas privadas para el desarrollo de nuevas armas. Una investigación conjunta.

La idea de la Agencia Europea de Defensa era reunir un grupo de militares de diversos países, representantes de sus respectivos ministerios o estados mayores, para definir las características que se le pedirían al material del futuro, y luego trasladarlas a las empresas.

Por motivos profesionales tuve cierta relación con los grupos que trabajaban en los UAV y en los radares de vigilancia del campo de batalla; era sobre el 2010 y lo que se le pedía a las fábricas era para el 2025. Y España participaba en los dos grupos, junto con Italia, Alemania, Francia y Suecia.

Sé que había más grupos trabajando, pero no tengo más información sobre países implicados o materiales en lo que se trabajaba