Schwere Panzer Abteilung
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RE: Schwere Panzer Abteilung
Aqui una muestr de un tanque pesado KV y un cañon autopropulsado ISU 152
- tiroalplasta
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RE: Schwere Panzer Abteilung
:D buenas, tambien hay q tener en cuanta el factor humano, las dotaciones alemanas a causas de las bajas cada vez eran menos entrenadas y con menor experiencia o ninguna, se sabe q habia carros tiger II con menor dotacion de la proyectada y por el contrario las dotaciones rusas cada vea eran mas expertas y entrenadas.
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RE: Schwere Panzer Abteilung
Casi es mas importante la tactica y experiencia tripulaciones que el vehiculo. Muestra de ello es la ofensiva rusa de los alemanes que con sus Panzer III y IV consiguieron llegar a las puertas de Moscu.
Los rusos con sus KV 1 y T34 no pudieron pararlos. La tactica alemana se mostro superior.
Los rusos con sus KV 1 y T34 no pudieron pararlos. La tactica alemana se mostro superior.
- tiroalplasta
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RE: Schwere Panzer Abteilung
:D y q todavia por entoces tenian superioridad aerea, si mal no creo.
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RE: Schwere Panzer Abteilung
Lo de la superioridad aerea es un poco misterio para mi.
En toda la ofensiva rusa hasta berlin, tengo la impresion que no siempre usaron en masa la aviacion aunque los datos de numero de cazas,bombarderos y cazabombarderos construidos dicen lo contrario.
Es como si en algunas operaciones la aviacion rusa no aparezca.
En toda la ofensiva rusa hasta berlin, tengo la impresion que no siempre usaron en masa la aviacion aunque los datos de numero de cazas,bombarderos y cazabombarderos construidos dicen lo contrario.
Es como si en algunas operaciones la aviacion rusa no aparezca.
- tiroalplasta
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RE: Schwere Panzer Abteilung
ivan echale un vistazo http://www.exordio.com/1939-1945/militaris/fuerzas-armadas-URSS/fuerza-aerea-roja.html
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RE: Schwere Panzer Abteilung
La Luftwaffe destruyó más de 45.000 aviones soviéticos, pero fabricó más de 80.000 que se sumaron a 18.000 aviones de todos los tipos suministrados por Estados Unidos y Gran Bretaña.
Lo que quedaba de la Luftwaffe, realizó en ese mes, más de mil salidas diarias contra las 17.000 salidas que llegó a hacer la aviación soviética durante un solo día. El día 2 de mayo, Berlín se rindió, pero combates aislados continuaron en el Frente del Este. El día 9 de mayo en Praga se firmaba la rendición de las fuerzas del Eje. Ese mismo día el mayor V. Golubev derribó un Me 109 sobre Praga, el último avión derribado en la guerra en Europa.
NO DEJA DE SORPRENDER QUE LOS ALEMANES CAUSARAN ESAS PERDIDAS EN LOS SOVIETICOS.
Lo que quedaba de la Luftwaffe, realizó en ese mes, más de mil salidas diarias contra las 17.000 salidas que llegó a hacer la aviación soviética durante un solo día. El día 2 de mayo, Berlín se rindió, pero combates aislados continuaron en el Frente del Este. El día 9 de mayo en Praga se firmaba la rendición de las fuerzas del Eje. Ese mismo día el mayor V. Golubev derribó un Me 109 sobre Praga, el último avión derribado en la guerra en Europa.
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