El Fwd Assist se puso para ayudar al cierre después de haber drenado el agua del cañón. La técnica era abrir ligeramente el cierre al salir de debajo del agua para permitir que el aire entrase y el agua saliese por la boca de fuego. Como el muelle era insuficiente para meter de nuevo el arma en batería, y mojado no había quien empujase el cierre con el dedo usando el rebaje que tiene, se pidió la instalación del Fwd Assist.
Y claro el resto de los cuerpos, culo veo culo quiero. Y así es como todos hemos acabado con Fwd Assist, aunque nunca lo hayamos utilizado.
La cagada es que mucha gente no entendía su función y lo empezó a usar para forzar la entrada de cartuchos en la recamara con obstrucciones o cartuchos fuera de tolerancia, y eso ha provocado varios Kboom.