Foro de Armas.es

Voy a trasladar aqui mi duda.

Como mucho ya sabéis tengo uno de estos a la venta en el foro y cuando estoy a punto de venderlo me ha surgido un problema.

Un señor q esta interesado en el y posee un remington 700 Police lo ha probado con el siguiente resultado. Cuando el rifle esta puesto a 100 mts casi no lo quedan click para corregir hacia abajo, 2 o 3, por lo tanto si quiere ponerle a 200 mts ya no hay posibilidad de hacerlo si no es p las divisiones q tiene la retícula.

- Con q tipo de monturas se puede arreglar este problema?



A ver si me explicado bien y me podéis ayudar. Gracias y un saludo!

Cuanto más lejos más tiene que subir, no bajar :lol
Respecto a las monturas que monte las que más cerca del cañón dejen la óptica.

Depende cuanto mas lejos mas cae el tiro , p lo q la cruz debe bajar hasta el impacto. A eso me refería. Ya se q en la torreta es hacia arriba pero la retícula hace lo contrario.

Un saludo

Prueba a invertir las monturas: la que está delante la pones detrás, y la de detrás la pones delante.

Si esto no funciona el remedio idóneo es montar unas bases ajustables, como por ejemplo las siguientes:

https://theopticzone.com/searchresult.as ... goryID=315

Saludos

Alberto

Buenas!

A veces el carril para las monturas, o las bases, está colocado paralelo al cañón, por lo que de manera natural no se cruzan los dos ejes (el del cañón y el óptico). Existen dos manera de solucionarlo: o con monturas ajustables o mediante un carril con inclinación - suelen bastar 20 MOA - que permita el cruce de ejes mientras el visor mantiene el centrado óptico, poco mas o menos. En caso extremo, levantar la trasera del visor mediante la colocación de película fotográfica a modo de calzo sirve, pero es una solución poco elegante, y puede producir deformaciones por presión en el cuerpo del visor.

http://www.longrangesupply.com/index.php?main_page=index&manufacturers_id=12


No es barato, pero tanto el visor como el rifle se lo merecen, no?

Saludos

Haz caso ha jrdc y Alberto Pero Sobre Todo Primero Pueva a Invertir las Monturas y las bases en el 80% de los Casos es suficiente...... para el resto Bases regulables Ya sabe si toca a Rascarse el Bolsillo.

A.. y por cierto dile a comprador que este tranquilo que no es culpa del Visor yo tengo uno igual con muchos Muchos Kilometros encima y nunca dio ningun problema.

Suerte con la solucion.

Un Saludo

Gracias p las explicaciones. Lo de cambiar las monturas ya lo hemos hecho y algo mejoro ( Warne) pero no me acaba de convencer ya q es un visor caro y merece algo mejor. He pensado en un carril de 10 moas ya q no quería pasarme de largo , y quedarme luego con el. Estos visores tienen una correccion de 60 cm arriba y otros 60 cm abajo. Q os parece?

Se adaptan las warner a el carril picatinny? pq así se las vendo q las tengo muertas de risa en casa

Un saludo