Foro de Armas.es

Hola a todos, bueno haber si alguien me puede solucionar esto, tengo un pequeño problema con un tornillito, el muy ...... , se me resiste, quiero sacarlo o desenrroscarlo, y va y me dice el muy jodio "¡¡¡ Pero tú tienes estudios piltrafilla !!!", bueno ya en serio, el tornillito son de los que está oculto y es de una llave de chispa y agarra el muelle del ratrillo, está muy muy, pero que muy duro, no puedo desenrroscarlo (y necesito hacerlo), y lo que no quiero es fastidiar la cabeza del mismo, ¿como puedo quitarlo?, de antemano digo que ya he probado con tres en uno... y todos esos productos de aflojar, y aun asi se resiste.

¿ Has probado a desenrroscarlo al revés? No es muy común, pero hay tornillos que se aprietan a izquierdas y se aflojan a derechas. No creo que sea el caso, pero por probar...

Un saludo.

He probado ya de todo, y eso no se mueve ni para un lado ni para otro...

Has probado poniendole cocacola y dejarlo una mañana estera (y no es coña) saludos

¿cocacola?, pues la verdad es que no se me había ocurrido, yo sé que fresquita entra bien, pero para poder desenrroscar nunca he probado, el tornillo no está ni oxidado ni nada, tan solo que viene de fabrica asi de duro, pero duro de coj....

Amigo TELOS; Lo primero el destornillador
Necesitas uno con empuñadura grande, cuanto mas, mejor. Agénciate uno de gran empuñadura y puntas intercambiables. Elije la mas parecida y rectifícala de manera que se adapte perfectamente a la estría del tornillo. Que entre bien ajustada.
Sujeta la pieza en un tornillo de banco, pon el destornillador y con la mano derecha haz movimiento de jiro, mientras con la izquierda, sobre la derecha , empuja. La fuerza del giro, debe ser progresiva.
Hazlo de esta manera y verás como te sale
DESTORNILLADOR DE EMPUÑADURA GRANDE.
Un abrazo

Si se te resiste mucho y no es estrictamente necesario quitarlo te consejo que lo dejes y no lo quites.
Dicho esto, te voy a explicar algo que yo he hecho mas de una vez y me ha dado resultado: Con mucho cuidado y sin llegar a poner al rojo, con un soplete de los de soldar, de esos muy pequeños y finos que puedes colocar la llama azul en un punto, calienta el tornillo, pero no la cabeza si no por el otro lado de la llave que supongo que el tornillo saldrá, lo calientas y lo dejas enfriar y cuando esté frío intenta aflojarlo que puede que se afloje sin mas.
Se trata de que al calentarlo el tornillo y la rosca donde está agarrado dilatan y al enfriarse se vuelven a contraer, pero suelen soltarse al dilatar y contraerse.

Y no te preocupes por destemplar el muelle que un muelle para destemplarse hay que ponerlo al rojo.

Saludos.

Estimado amigo:
Si tu "puñeterito" tornillo es que te sujeta el rastrillo, me sucedio lo mismo a mi. Tengo una Le Page de chispa y le tenia que cambiar el rastrillo y ese tornillo no salia con nada y le estaba rompiendo la cabeza resulta que el muelle le estaba empujando y eso no le permitia moverse, ( o eso creo). Un compañero me dejo una especie de tornillo que apreto ese muelle y con bien de CRC ,y nada de nada aunque para eso debe ser. Al final recurri al "salvador". ARMERIA TRELLES. Le envie la llave y el rastrillo y al vuelta de correo me remitio todo arregladito y perfectamente funcionando. Y todo por cuatro pesetas. Si no lo puedes arreglar, no lo jorobes mas y vete a lo seguro.
Recibe un cordial saludo.

Salitre escribió:Amigo TELOS; Lo primero el destornillador
Necesitas uno con empuñadura grande, cuanto mas, mejor. Agénciate uno de gran empuñadura y puntas intercambiables. Elije la mas parecida y rectifícala de manera que se adapte perfectamente a la estría del tornillo. Que entre bien ajustada.
Sujeta la pieza en un tornillo de banco, pon el destornillador y con la mano derecha haz movimiento de jiro, mientras con la izquierda, sobre la derecha , empuja. La fuerza del giro, debe ser progresiva.
Hazlo de esta manera y verás como te sale
DESTORNILLADOR DE EMPUÑADURA GRANDE.
Un abrazo

Amigo salitre, efectivamente asi es como lo estoy haciendo pero el jodio no sale de ninguna manera....

Artesano escribió:Si se te resiste mucho y no es estrictamente necesario quitarlo te consejo que lo dejes y no lo quites.
Dicho esto, te voy a explicar algo que yo he hecho mas de una vez y me ha dado resultado: Con mucho cuidado y sin llegar a poner al rojo, con un soplete de los de soldar, de esos muy pequeños y finos que puedes colocar la llama azul en un punto, calienta el tornillo, pero no la cabeza si no por el otro lado de la llave que supongo que el tornillo saldrá, lo calientas y lo dejas enfriar y cuando esté frío intenta aflojarlo que puede que se afloje sin mas.
Se trata de que al calentarlo el tornillo y la rosca donde está agarrado dilatan y al enfriarse se vuelven a contraer, pero suelen soltarse al dilatar y contraerse.

Y no te preocupes por destemplar el muelle que un muelle para destemplarse hay que ponerlo al rojo.

Saludos.

Artesano, precisamente el tornillo no sale por ningun lado es un tornillo oculto que agarra el muelle del rastrillo, por lo que no sale por el otro lado, lo unico que se ve de ese tornillo precisamente es nada mas que la cabeza...

abusabeba escribió:Estimado amigo:
Si tu "puñeterito" tornillo es que te sujeta el rastrillo, me sucedio lo mismo a mi. Tengo una Le Page de chispa y le tenia que cambiar el rastrillo y ese tornillo no salia con nada y le estaba rompiendo la cabeza resulta que el muelle le estaba empujando y eso no le permitia moverse, ( o eso creo). Un compañero me dejo una especie de tornillo que apreto ese muelle y con bien de CRC ,y nada de nada aunque para eso debe ser. Al final recurri al "salvador". ARMERIA TRELLES. Le envie la llave y el rastrillo y al vuelta de correo me remitio todo arregladito y perfectamente funcionando. Y todo por cuatro pesetas. Si no lo puedes arreglar, no lo jorobes mas y vete a lo seguro.
Recibe un cordial saludo.

Abusabeba, ese tornillo no es el que sujeta el rastrillo, es el tonillo que sujeta el muelle del rastrillo, es un tornillo que se le llama oculto porque no está visible por la cara que vemos de la llave, si no que va por dentro, es decir por la cara dela llave que va alojada en su hueco en la madera.

Pongo unas fotos de la llave:

Donde está el circulito, es donde está el tornillo y por donde agarra al muelle del rastrillo, no se si verá algo.

Ya veo lo que te pasa. La tensión del muelle de bateria, no deja aflojar el tornillo. Necesitas quitarle la tensión al muelle apretándo las dos patas tanto para quitarlo, como para ponerlo. Para ello necesitas una mordaza de presión. Alguna vez hemos hablado de ellas, son como una tenaza con un tornillo regulador en el mango
Una vez tengas apretado el muelle, te soltará el tornillo sin problema.
Un abrazo

Como te ha dicho mi amigo SALITRE con unos alicates de presión, los regulas como para que apriete el muelle real y lo mantenga apretado, y de esa forma puedes sacarlo del todo de su sitio y seguro que el tornillo sale.

Saludos.

Negativo Compañeros, no es así, lo que decis también lo pensé yo, y eso no es así, y no es el muelle real es el muelle del rastrillo.

Este muelle: si os fijais el tornillo que aguanta a este muelle, no está visible por la parte de delante como otras llaves puedes llevarlo, si no que está detras de la llave y se ve cuando quitas el muelle real (el circulito pequeño que marco en la primera foto detras del muelle real está el tonillito que aguanta el muelle del rastrillo ) por eso se le llava tornillo oculto.

Puedes utilizar ésto:
http://www.trackofthewolf.com/Categories/partDetail.aspx?catId=1&subId=19&styleId=96&partNum=TOOL-VISE
para destensar el muelle del rastrillo, quitando la fuerza que hace sobre el tornillo.
Así quité yo el tornillo que sujetaba el muelle del rastrillo del Kentucky.
Un saludo
Ismael

Supongo que antes habrás quitado el muelle real, no?

Jaen38 escribió:Puedes utilizar ésto:
http://www.trackofthewolf.com/Categories/partDetail.aspx?catId=1&subId=19&styleId=96&partNum=TOOL-VISE
para destensar el muelle del rastrillo, quitando la fuerza que hace sobre el tornillo.
Así quité yo el tornillo que sujetaba el muelle del rastrillo del Kentucky.
Un saludo
Ismael

Eso ya lo hice, y precisamente con esa presilla, que es la que tengo, y no hay coj...