Foro de Armas.es

hola primero de todo me presento que es mi primer post!!!
la cuestion es que le quiero cambiar el muelle de la escopet para ponerle uno de mas potente.
la duda me surge a la hora de cambiarlo, no se como se hace. si alguien sable de algun tutorial que me pueda descargar, le agradeceria que me dijese la direccion.

otra qüeston:
quiero ponerle un visor, en la armeria en la que me e comprado la escopeta tiene estos visore: ncsatr 3-9x40, que les parece?¿ es una buena eleccion, que me recomendais vsotros?¿
gracias por adelantado

A ver el visor es depende de los que te quieraas gastar , ese visor que te aconseja sera parecido en calidad a los visores gamos , te recomendaria que le pusieras unas monturas monopiezas. El visor en cuestion como valer te puede valer.

Hola,de que calibre es la cfx? bueno,da igual,cualquier armeria,en donde la hayas comprado,por ejemplo,tendran los repuestos de esta carabina,si buscas en el foro veras unos cuantos de pots referente a este tema tan complejo en la cfx,te adelanto algunas cosas,com poseedor de una cfx en el 4,5,
La cfx,trae un muelle de origen de 35 vueltas,que sin lugar a dudas se queda corto de potencia a los escasos disparos,en el plano de despieces de la cfx,que lo podras encontrar en la pagina oficial de gamo,veras en la guia interna trasera del muelle un plastico que sirve de amortiguador,no te lo creas mucho,cortalo en la parte trasera unos dos centimetros y lo vuelves a poner,luego,en vez de pedir un muelle de 35 vueltas pides uno de 40 vueltas de gamo,con las mismas medidas y calibre que el antiguo,solo que de 40 vueltas y habras ganado bastante en potencia,
Si tienes alguna duda,me mandas un privado o por aqui si se te hace mas comodo.un saludo y espero que lo hallas pillado,suerte

muchas gracias a los, haber respecto al tema del visor, yo tiro normalmente a palomas entre 35 y 45 metros, he probado un 3-9x40 de un amigo de la marca ncstar como dije anteriormente y no me va mal.
respecto a lo del muelle, lo que me tengo que pillar un muelle de 40 vueltas lo pillo, lo que no entiendo es lo del plastico, simplemente le corto un trozo y ya esta?¿

otra question, he encontrado un taller de farbicacion de muelles en donde te hacen el muelle a medida y con la dureza que quieras, alguien lo ha intendao, es decir de poner un melle fabricado con un ceficiente de elasicidad superior?¿el gatillo aguantaria?¿
muchas gracias gente

Estimado amigo
mejor cámbiate de carabina, pero si aun así lo quieres hacer, visita este link te sera de muy útil
https://www.airguns.citymax.com/page/page/251327.htm

Hay que cortar el plastico de la guia trasera por el motivo de que al ponerle un muelle de mas vueltas,al comprimir este se juntaran las vueltas y el piston no llegara al grupo de disparo por lo que hay que cortarlo a la medida de las equivalencias de las vueltas que hemos metido de mas,3mm x 5 =15mm.
te aconsejo los dos centimetros para no equivocarme y que tengas que volver a desmontar y montar,sobre lo de los muelles mas tensos y mas acerados ya es de tu eleccion siempre que sean de la misma medida no tendras problema y sobre el grupo de disparo creo que aguantara tambien,salvo exageraciones,lo que mas me preocupa es el visor.andate con cuidado y consultalo en la armeria,si el que tienes ha aguantado,quedalo hasta que se suavize el nuevo muelle ,pues los primeros disparos son tremendos la patada que mete.
Un saludo

muchas gracias!! ya lo tengo bastante claro mañana me ire al armero aber si tengo un ratito... ya le hago el apaño! una ultima duda el pasador que hay detras del cuerpo del arma para sakar el muelle solo hace falta dar-le con un punzon y sale bien no?¿ y klaro esta tengo que tener cuidado de tenerlo todo bien sujeo para que no me salga sodo disparado no?¿?¿
gracias!!

otra cosita por lo que podido ver en foro, se le puede cambiar el disparador! esto me intesesa bastante, ya que creo que con un disparados que fiese mas fino(que kon solo tocar-lo.......) haria mejores agrupaciones!!
que disparador es el que se le puede poner?¿ a que precio sale?¿
muchas gracias

Carles-borge,si nadie mas en el foro te contesta al respecto yo estare encantado de hacerlo,no se si eres Español o de otro pais,me refiero al tema de disparar a palomas ya que en España esta totalmente prohibida la caza con aire comprimido y aqui en el foro tratamos de conducir el tema lo mas posible hacia la imagen deportiva como unica salida al reconocimiento federativo en el cual estan haciendo incapie muchos club españoles y cualquier cuestion que salga fuera de los articulos legales es mas bien un paso hacia atras en este campo
Prohibida la caza con aire comprimido en España y solo se podran disponer con tarjetas A o B las armas de aire que no excedan de 24,2 julios de potencia,ninguna marca nacional,Cometa,Gamo o Norica,llegan ni siquiera a estas medidas,este es el panorama aqui.
Pero si eres de un pais que esta autorizada la caza con aire comprimido,prefiero que mates a las palomas de un disparo y no las dejes heridas y mueran en otro lado en angosta agonia,esto para el cazador debe de ser muy importante,el respeto hacia las presas y el conocimiento del control sobre la especie a batir.

No obstante continuo con el tema de tu carabina.
Si ya has entendido la cuestion del plastico trasero del muelle y lo tienes claro,cortar dos centimetros y poner un muelle de 40 vueltas,ahora nos vamos tambien al sello del piston,una vez desmontada es aconsejable cambiarlo tambien,es facil y economico,
El muelle viejo saldra casi sin presion ninguna una vez que saques el pasador trasero y el tornillo que sujeta el disparador,este sale deslizandolo hacia atras(disparador),el muelle nuevo,si lo vas a montar tu solo,tencuidado si no tienes experiencia,los nuevos tienen mucha tension hasta que no se comprimen por primera vez y es dificil sin herramientas,yo con un trozo de madera en el pecho me hecho encima de el hasta que entra y otra persona con un destornillador para entrarlo por el agujero del pasador,ya que el pasador no entrara hasta que lo tengamos bien encarado,para eso el destornillador,que apalancara lo suficiente como para que entre un trozo,luego unos golpecillos y listo,si te lo hace un armero,mucho mejor,sin dudarlo,
Sobre el grupò de disparo,no hemos conseguido gran cosa,todos los inventos en quitar rrecorrido,cambiar los muelles por otyros mas finos y el tornillo de regulacion mas largo,ya que el original no hacia absolutamente nada,hemos llegado a la conclusion de que el problema de la dureza es una cuestion de diseño interno,las dos piezas comprometidas en el disparo no son atacadas correctamente por el mecanismo,creo que el eje que hace el disparo esta muy adelantado para vencer la dureza,lo mas,es el tornillo de regulacion mas largo.pero mucho cuidado en la cfx,ya que la palanca de carga si se escapa,que no te coja los dedos,a mi me ha roto ya dos veces la bocacha del impacto,.mucho cuidado si se lo cambias,es mejor acostumbrarse a el hasta que Gamo quiera corregir este defecto.
Un saludo

muchas gracias jupicas!!!
no tenia ni idea que no se podia cazar con aire comprimido aqui en españa, trankilo que no lo hare mas, me explico cuando boy a cazar con la beretta, me llebo tambien esta y me gusta tirar con ella, pero trankilo que lo volvere ha hacer, ya les dare con la otra que para eso sirven! con la cfx me enfrentare a la malvadas latas de cocacola!!
ya tengo el muelle de 40 vueltas esta mañana lo he ido a vuscar, esta tarde si tengo un rato se lo montare!
tambien he ido a una tienda donde fabrican muelles y me han dicho que no hay problema para hacer un muelle mas duro, simplemente haria el mismo muelle con una barilla mas ancha, por ejemplo 3.2mm, en vez de la de serie que es de 3mm, solo teniamos una duda con hombre este, ¿el diametro con el que el muelle se sujeta al piston es interior o exterior?¿ es decir el nuevo mulle tiene que ser un poko mas grande estos 0,2mm, solo saber si hacer crecer el muelle hacia a fuera o hacia dentro! si alguien me pudera responder eso le estaria muy agradecido ya que me solucionaria la papeleta!
muchas gracias

Hola carles_borges.
El muelle no debe pasar de 21 mm de diametro exterior.Si es 20.5 mejor ya q el muelle al comprimirse no solo se comprime a lo largo sino tambien se espande a lo ancho y si va muy justo en el emmbolo podria no comprimirse del todo y crear interferencias a la hora de ser liberado.
Si lo "creces" hacia adentro no tendras ningun problema ya q el tophat delantero y la guia trasera van suficientemente holagdas.Este es uno de los puntos a mejorar para quitar vibraciones.
Si encuentras un muelle de 3.2 de varilla ,por favor informame por q lo estoy buscando desde hace mucho y los precios q me dan por un solo muelle son abusivos.Comentale al q te los hace q te de precio por hacer mas cantidad q si no es mucho yo me apunto.Me dices lo q es y te lo mando, y si quieres tu me consigues el muelle y yo te solucioono lo del gatillo.Preguntale a jupicas y a juan2812 a ver q tal les va el suyo;).
Dame respuesta en cuanto puedas.
Un saludo

:snperdon pero que quereis decir?? en breve voy a comprar una cfx 5.5 y ahora resulta que el muelle cede al poco tiempo ????? despues de leer que casi es la unica gamo mas decente???? ya no entiendo nada.

mohino tomo nota de las medida!!
el fabricante me hara el muelle por unos 20€, no si es muy caro o no, pero como por questiones de trabajo me algun que otro muelle es que mas bien de precio me lo hace., y realmente creo que la cosa podria ir mejor.
ya no se si se pasara de los 24,4 julios no se sabra hasta probarlo, de todas formas yo no tengo maneda de medir las velocidades del balin, si conoceis de alguien de por aki lerida que tenga uno y se preste para hacer la prueba, estaria agradedo,(con birrar quiero decir jejej)
si quieres uno solo hace falta que me lo digas, de donde eres?¿

josep, esto que dices es normal, el muelle que lleba de serie, dura poco, segun como lo veas yo hara unos 2 meses que la tengo y he tirado mas con ella, que con la de la comunion, al principio el jugete se usa casi a diario, pues klaro se da un poko de si, pero un muelle vale unos 5€ pues se canvia y listos!!
espero hberte ayudado y mohino ya sabes

weno le he metido el muelle de 40 vueltas y si parece que tiene mas fuerza, no se si es porque el muelle esta nuevo o k..
de todas formas a finales de semana tendre el muelle nuevo para provar a ver que tal con la varilla de 3.2mm

nota negativa: ME HE CARGADO EL PLASTIQUITO QUE HACE GIRAR EL TAMBOR DE CARGAR LOS BALINES!!!!
a alguien mas le ha pasado?¿ que referencia tiene y lo mas importante como se canvia?¿precio?¿
gracias gente

Soy de Logroño.
20 euros esta bien para una prueba pero ya mas no.Siempre y cuando sea mas duro q el original.
Las medidas no deben pasar de 20.5 exterior,si es 20 mejor,el interior da igual, o por lo menos a mi,largo 300 y numero de espiras 40 vueltas .
Si lo vas a pedir dime q te doy y te lo mando, siempre q no pase de los 20 € y si quieres ajustamos numeros y te mando yo un kit de gatillo gamo q va muy bien.
Dame respuesta con lo q sea.
Saludos

vale cojo los datos!! el miercoles ire a la tienda que tengo que recoger unos muelles para el curro y se lo encargo y te digo el precio exacto!
si quieres no hace falta que hagas la prueba, ya la hago yo..
solo que yo la puedo hacer de destrozo..
es decir tengo una madera con bugeros del muelle de serie de quando regulava el visor.. puedo comprar kon los bugeros de nuevo muelle haber que tal...
si fuese de 3.4mm que pasaria o eso ya seria pasarse??¿¿
saludos
pd nadie sabe nada del plastico que me he cargado?¿

La puedes pedir en sermasports y la referencia te sale en el despiece de la CFX te paso el enlace
http://www.sermasports.com/PRODUCTOS/carabinas_gamo/despieces_gamo/despiece_cfx_royal.htm
Esta piecita va metida a presion y va sujeta con una especie de muellecito muy pequeño
Mira este enlace http://www.sermasports.com/PRODUCTOS/carabinas_gamo/despieces_gamo/0-lista_precios_piezas_gamo.htm
Y busca la referencia PIEZA...19750 + 90317 maneta cargador CFX precio 3.95€.
Creo q es esto a lo q te refieres.
En cuanto sepas algo del muelle dimelo y si te interesa lo del gatillo tambien.
Espero tu respuesta
Saludos