Foro de Armas.es

Buenos días.
Pillé un compresor que indica que puede llenar a 300 bar ht 6,8L.
Lo de la bomba con cubo lleno agua destilada o refrigerante y montaje todo controlado.
Mi duda es que viene con típico latiguillo con filtro y conector rápido para llenar directamente carabinas y quería preguntaros si la conecto a la estación de carga con botella cerrada y cuando se ponga a bares botella abro la botella y que vaya rellenando ya que no hay válvula como en los depósitos.
Un saludo

PD. Editado Título.
Arreglé duda abriendo botella al llegar presión un poco por encima.
Saludos

Va parrafada buena.

Éste es el compresor que compré.
https://a.aliexpress.com/_EI9u5jb

Lo estoy probando.
He tenido un imprevisto que pensaba que tenía 7L de agua destilada y la garrafa grande no lo era con lo que al principio de probar hubiese llenado una carabina sin problemas, pero para la botella de 6L, pasar de 180-190 bar a 210-220... se ha calentado pronto y lo he parado. He subido a por 2 botellas de 1/2L de agua que tenía congeladas de cuando en verano les ponemos a los perros en el agua y al cubo a intercambiar calor y puesta en marcha bastante más tiempo ht los 260 bar que ha subido Tª a 66⁰ y paro y dejó que se enfríe ht 30 (aunque se pare compresor la bomba de agua sigue funcionando y recirculando, con lo que va enfriando. Aprovecho mientras para desmontar los 2 filtros pequeños (el que venía con compresor y el mío de cuando inflaba Initzia y Onix Sport a bomba) cambiando filtros para eliminar humedad y suciedad del 1⁰ y del segundo para humedad. 2ª tanda ht 280 bar 66⁰ y vuelvo a dejar enfriar.
Continuo con él.... seguiré comentando

Continuo.
La botella la he llenado bien hasta los 300bar.
Para la última tanda de 275bar a 300 bar he puesto 2 botellas de 2L congeladas juntas de pie y el tubo de retorno de la bomba dando justo entremedias con lo que se enfriaba mucho mejor y no ha pasado de 44º (tenía que haberlo pensado antes) Luego he terminado de llenar la Hound (250cc) de 190 a 250 bar en unos 30 Segundos
Con los Filtros, sobre todo el primero tras el compresor he cambiado el primer Filtro espuma que se manchaba con aceite y los otros para eliminar humedad, aunque en la última tanda no han cogido nada de humedad por lo que estoy pensando que tiene que ver bastante la temperatura alcanzada con la condensación que se produce.

Conclusión:
Funciona y Funciona bien, mi mujer dice que es ruidoso, pero yo la verdad me parece más ruidoso el de 50L que es hasta 10-15 bar (no recuerdo exacto) Pero hay que tener unas cosas en consideración.
1º Conviene hacer paradas en tandas de llenado largas (aunque no se caliente) para al abrir purgador eliminar humedad, el filtro que viene de serie va bien para parar aceite y humedad, pero al ser pequeño si se acumula humedad ..... lo recomendable es hacerse con uno más grande con secante para asegurar que no entre nada de humedad en Scubas (llenando depósitos carabinas como no tarda nada, no he apreciado humedad).
2º Conviene tener un buen sistema de refrigeración para el agua, además de buena cantidad de agua que cuanta más agua más tarda en calentar.
3º Las chapitas de seguridad que revientan si te pasas de presión funcionan resulta que note que se escapaba aire en la salida primer filtro y se me ocurrió meter una junta tórica y apretar y debí cerrar paso y estaba pendiente de abrir botella cuando pasara presión de 280bar mirando manómetro estación de carga y cuando me dí cuenta que había subido el del compresor, pero ese no, ya fue tarde. Un susto, pero a la vez un alivio de ver que no ha pasado nada.
Un saludo y espero que sirva de ayuda a alguien más.

P.D.: Trae conector foster hembra con la rosca hembra correspondiente, pero el macho foster tiene una rosca hembra más chica que no sirve y que vendría bien tener ese juego para enganches rápidos y a la hora de montar, poder girar todo bien. Tb trae un tapón para comprobaciones que yo pongo para evitar entrada polvo... aparte Filtros y toricas filtro, otras toricas y repuestos compresor.

Gracias por tu aporte, te he mandado un privado.

Yo, NO usaría agua ni destilada, ni del grifo para el circuito de refrigeración, si no cualquier anticongelante de coche, uno corriente ya vale, porque NO OXIDA, ni corroe el aluminio como si lo hace el agua.....
Saludos.

manolosolo escribió:Yo, NO usaría agua ni destilada, ni del grifo para el circuito de refrigeración, si no cualquier anticongelante de coche, uno corriente ya vale, porque NO OXIDA, ni corroe el aluminio como si lo hace el agua.....
Saludos.

En mi zona agua del Grifo ni de broma, que lleva una cal....ufff Por eso agua destilada que no deja residuo
Y agua destilada mezclada con Refrigerante?
Que algunos refrigerantes son básicamente eso con un concentrado.
Tengo de sobra del Rosa, pero no sé si tampoco será bueno tan concentrado como viene, me refiero para que no deje residuos.

Aparte lo que si que miro más es pillar un buen filtro con secante aparte algodones, que porque puse los 2 Filtros, uno a salida latiguillo compresor (en la parte inferior curva) y otro a la entrada botella y fui purgando y cambiando filtros algodón, no esperaba que generará tanta humedad (y aceite)
Un saludo Manolo