DUDA SOBRE "GAMO"

[manolosolo]

No uséis grasas con teflón en pistones de carabinas de muelles. En armas de fuego, aconsejan encarecidamente no usarlo, por que arde, y sus residuos quedan pegados al estriado de los cañones, siendo muy difícil de quitar...... extrapolando a armas de aire, exactamente igual, hará dieseling, la grasa arderá, y el teflón, también, quedando adherido al estriado.......
Para muelles y pistones, Molikote, marca comercial pionera en usar el disulfuro de molibdeno cómo lubricante, con pedir grasa de molibdeno, asunto arreglado...... cualquiera, son todas buenas.......
Saludos.

[Sisco1968]

Yo me compré esta en una ferretería, no es cara y lleva bastante cantidad...supongo que también te valdrá, la usado alguna vez en las juntas de la Ares

[manolosolo]

Que conste, que yo también uso esa grasa roja del Decathlon con teflón, pero para los rodamientos de las bicis y de la KTM de hacer el cabras por el monte........
Saludos.

[Sisco1968]

Pues eso mismo...todo lo que es el interior de la carabina yo le pongo el molykote, nunca otra grasa ni mucho menos aceite...siempre con un pincel viejo, lo que es un lenteja de grasa y "pintando" el muelle y un pelín el pistón por detrás del sello, muy poco para evitar que se vaya al sello, y aún así se me fue un poco la mano una vez y tuve un par de detonaciones bien guapas

[kijoseki]

No uséis grasas con teflón en pistones de carabinas de muelles. En armas de fuego, aconsejan encarecidamente no usarlo, por que arde, y sus residuos quedan pegados al estriado de los cañones, siendo muy difícil de quitar...... extrapolando a armas de aire, exactamente igual, hará dieseling, la grasa arderá, y el teflón, también, quedando adherido al estriado.......
Para muelles y pistones, Molikote, marca comercial pionera en usar el disulfuro de molibdeno cómo lubricante, con pedir grasa de molibdeno, asunto arreglado...... cualquiera, son todas buenas.......
Saludos.

Buen consejo sobre el Teflon,m. Gracias.

PD : tenias que ser de ktm.... yo gasgas 250ec... esto es el destino...

[manolosolo]

GG son unos hierros, menos mal que las que no van mal, van bien.....
Saludos.

[Sisco1968]

A mi me trajeron una vez una réplica de co2 de umarex que el dueño la había desmontado y engrasado con yo que sé que aceite y le perdía presión por varios sitios...la desmonté otra vez, la limpié con alcohol y le puse algo de esa grasa roja porque había muchos sitios donde había metal, plástico y gomas juntas...el caso es que funcionaba después. También he desmontado otras y llevaban una grasa muy parecida
En una báscula de una carabina no creo que le vaya mal ponerle un poco de vez en cuando, la silicona lo que tiene es que hay que ir poniendo más a menudo y sobre el metal se va enseguida y apenas lubrica nada

[manolosolo]

Menos en el muelle y el pistón, y que no pueda entrar al cañón, sin problemas, ya que el teflón tiene grandes propiedades antifriccion.
En metal contra metal, el aceite o grasa de silicona, no hace nada, es un lubricante para plásticos, gomas, y todos sus derivados........y básico para lubricación y mantenimiento de herramientas neumáticas, clavadoras, pistolas de impacto, etc.....
Saludos.

[Sisco1968]

En mi casa, por suerte, al ser mi padre mecánico siempre había botes de diferentes lubricantes diferentes para cada cosa...luego yo he ido experimentando por mi cuenta y buscando info. Aparte del wd40 tengo estos otros
1-Aceite de silicona de armas bastante líquido y con las tres B, para las juntas de la Ares de CO2 y la Compact
2-Grasa de silicona de submarinismo, muy espesa..la uso más bien poco. Del decartón y es barata
3-Esta no la uso en armas, va muy bien para los trípodes de fotografía por ejemplo, aguanta meses sin evaporarse y lubrica un huevo
4-La de teflón del decartón...
5-El molykote

[manolosolo]

Mas o menos cómo yo. La grasa de silicona, solo la uso para reparaciones de los pcp, o carabinas SSP, que a veces las toricas tienen que ir después de una rosca, y los hilos de las roscas son muy agresivos, y ahí embadurno generosamente para no mellar las toricas, lo mismo que en muchas carabinas SSP, que su sello es extremadamente delicado, para meterlo en el cilindro, mucho mas fino que el sello de una carabina de muelle.....
Saludos.

[kijoseki]

Esta es la grasa que uso en el interior en la parte traser del sello y en los gasram. Como es muy viscosa, es mejor no pasarse con ella por que te frena mucho los movimientos hasta que que queda solo la capa útil. Luego, lo dicho: cuando la tocas, todo te resbala : es muy persistente.

[manolosolo]

Esa es una marca de productos para motocicletas de toda la vida........
Saludos.

[Mate88]

Super carril que reduce el retroceso una mierda, mirad las marcas de los tornillos ...

[pcpfori]

Ese sobre carril no atenúa retroceso alguno. Yo tengo uno en el cajón desastre.

[pcpfori]

El tema de lubricantes y grasas , yo uso de especificaciones náuticas.

[Mate88]

Menudas leches pega el igt

[pcpfori]

Que se lo cuenten al visor no?

[Lauren2020]

Que se lo cuenten al visor no?

Viendo eso, el visor se habrá convertido en un sonajero. Que barbaridad.