Página 8 de 11

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 13 Nov 2013 12:22
por JordiAMX
[quote="Cabo_Tito":15835o07]¿Donde me contradigo? ... custodia es vigilar, no permitir jugar con.

Si entrego un arma en custodia, por motivos legales, el arma sigue estando guiada a mi nombre y es mia, si se comete un delito con ella el primero al que van a ir a crujir es a mi. Supongo que al entregarla en custodia me daran un documento que lo indique o practicamente estoy vendido, a no ser que la Guardia Civil este de testigo de que cuando se cometio el delito no estaba en mis manos y que fue por un motivo legal (viajar con arma en el avion).[/quote:15835o07]

Aquí:

[quote="Cabo_Tito":15835o07]Y por supuesto que jamas la dejaria en otras manos que las mias estando cargadas,[/quote:15835o07]

[quote="Cabo_Tito":15835o07]A ver, le entregas tus armas, se te ha olvidado vaciar recamara y quitar cargador (o se quedo un cartucho en recamara por fallo de la uña extractora) ... la entregas ... ¿A el quien le ha dado permiso para apretar el disparador? .[/quote:15835o07]

¿En qué quedamos?, ¿se la entregas o no se la entregas?.

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 13 Nov 2013 15:19
por Cabo_Tito
No voy en avion , asi que no entrego en custodia nada, en todo caso que el comandante me muestre su licencia de Armas y luego veremos si subo al avion o mejor me voy andando.

Pero sigo preguntandome lo mismo (debo tener la neurona mas jodida de lo norma hoy): ¿Quien autoriza al comandante de vuelo a jugar con un bien ajeno que se le entrega por imposicion legal y que ademas es peligroso? ¿Que sabe esa persona de armas?

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 13 Nov 2013 16:48
por JordiAMX
[quote="Cabo_Tito":furahy5a]No voy en avion , asi que no entrego en custodia nada, en todo caso que el comandante me muestre su licencia de Armas y luego veremos si subo al avion o mejor me voy andando.[/quote:furahy5a]

Si no vas en avión no vas a tener ese problema, luego no le veo el sentido a ésta discusión.
Antiguamente todos la tenían, ahora hay muy pocos pilotos con licencia de armas y, por supuesto, no llevan armas encima.

[quote="Cabo_Tito":furahy5a]Pero sigo preguntandome lo mismo (debo tener la neurona mas jodida de lo norma hoy): ¿Quien autoriza al comandante de vuelo a jugar con un bien ajeno que se le entrega por imposicion legal y que ademas es peligroso? ¿Que sabe esa persona de armas?[/quote:furahy5a]

A jugar no, pero si entre sus atribuciones está el custodiarla tendrá que tocarla para guardarla en la caja de seguridad de cabina, y como se supone que no va a ser un experto en armas tu obligación como persona que si que sabe de armas es entregársela de forma que no se puedan producir accidentes, es decir, sin cartuchos en recámara ni cargador. Es que es algo de simple sentido común, vamos.

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 15 Nov 2013 16:20
por jabibi
Si que esta dando que hablar el tema de la noticia donde sin saber realmente que paso se valoran las acciones de las partes.

una noticia de un diario es sensacionalista para que venda y cree alarma social y si hay armas,uniformes por medio ya ni te cuento, que ezto es España.Cuando leo GC retirado mata a su .... por ejemplo que tendra que ver que haya sido GC si esta retirado sera por algo,vende lo de GC pues aqui lo mismo.

Las armas en custodia/deposito por Norma se entregan para estar en reposo porque se entiende que no van a estar en condiciones de realizar un disparo inmediato es absurdo entregarlas alimentadas y montadas.

Y como no se realmente que paso pues se juzha el hecho que es que alguien no autorizado tenia un arma presta para disparar y disparo,no hay más

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 15 Nov 2013 21:56
por Eugenia
El titular del arma incumplió una de las reglas básicas de seguridad en el manejo de armas de fuego, que dice que si, por la razón que sea, es preciso entregar el arma a otro, primero se descargará, luego se abrirá el cierre y en su caso se desalimentará y por último, se comprobará, visual y manualmente, que no queda munición alguna en el arma. Por supuesto que el piloto no debió manipular el arma, máxime si no estaba familiarizado con ella, pero la responsabilidad primera recae en el titular del arma. Que por ser funcionario se libre del paquete y se la cargue el piloto, es otra cuestión.

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 04 Feb 2014 19:43
por Strongresolve
Unos matices sobre otro absurdo normativo.

Efectivamente los miembros de las FCSE deben entregar y depositar sus armas en la cabina si el Cte se lo pide.

Pero tres cosas muy importantes;

- En las cabinas de los aviones no existe ningún lugar donde depositar las armas con seguridad.
- Las armas van a estar mucho más seguras con su dueño.
- En caso de problemas serios o una crisis en el avión estamos privando a las FCSE de unas herramientas esenciales. Recordemos que los FCSE pueden usar sus armas siguiendo instrucciones del Cte.

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 04 Feb 2014 20:08
por Senik
nadie se ha parado a pensar como cojones una bala del 9mm (por deccir algo) atraviese 2 aviones? :shock: :shock: ni que fuera un .50

Para el compañero jabibi yo creo que SI tiene relevancia que el que mato su mujer a tiros fuera un guardia civil retirado, porque justamente por ser guardia civil retirado tendria esa pistola, seguramente guiada en B... luego a la gente cabal se la deniegan para tenerlas todos ellos y sus amiguetes claro esta....

Cuando entregas un arma a alguien SIEMPRE tiene que estar completamente descargada, vamos cualquiera que haya hecho el examen lo sabe...

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 05 Feb 2014 10:50
por JordiAMX
3

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 05 Feb 2014 10:55
por JordiAMX
3

Re: VIAJAR EN AVION CON NUESTRA ARMA

Publicado: 06 Mar 2014 00:05
por Strongresolve
JordiAMX escribió:
Strongresolve escribió:Unos matices sobre otro absurdo normativo.

Efectivamente los miembros de las FCSE deben entregar y depositar sus armas en la cabina si el Cte se lo pide.

Pero tres cosas muy importantes;

- En las cabinas de los aviones no existe ningún lugar donde depositar las armas con seguridad.
- Las armas van a estar mucho más seguras con su dueño.
- En caso de problemas serios o una crisis en el avión estamos privando a las FCSE de unas herramientas esenciales. Recordemos que los FCSE pueden usar sus armas siguiendo instrucciones del Cte.


En la cabina de vuelo hay cajas donde guardar objetos y un arma puede estar tan segura ahí como en manos de sus dueños; y depende de como incluso más.
En caso de crisis un arma de fuego es más un peligro que una ayuda.


Existen cajas, armarios, las carteras y las papeleras, ninguno es un sitio donde un arma de fuego y su munición puedan quedarse inmovilizadas y seguras.

Los airmarshall y la seguridad de El Al demuestra día tras día que las armas de fuego en la cabina de pasaje son elementos decisivos de contención y seguridad, y casos de crisis severas seguramente la barrera decisiva ante una interferencia ilícita.