Vector Continental

[Autoencendido]

la cosa es cuando un fabricante de anillas pone un par diferente que el que te da del visor
WARNE 25 inch pounds

Ese par que da Warne es el par de apriete de la anilla a la base, no el de la anilla al visor.

[YUNK]

la cosa es cuando un fabricante de anillas pone un par diferente que el que te da del visor
WARNE 25 inch pounds

Ese par que da Warne es el par de apriete de la anilla a la base, no el de la anilla al visor.

y cual es par de apriete de las de la anilla al visor?
por que creo que te estas confundiendo de anillas warne

estas anillas Warne si que llevan un par distinto el del rail al del viso

a diferencia de estas que llevan el mismo par en todos los tornillos
hasta las anillas de aluminio de warne llevan el mismo para de 25 inch pounds

a-proposito-de-los-post-que-se-estan-abriendo-sobre-los-visores-700201.jpg (16.96 KiB) Visto 1336 veces

estas son las de aluminio que para un 22lr no estan mal

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1saludo

[Autoencendido]

la cosa es cuando un fabricante de anillas pone un par diferente que el que te da del visor
WARNE 25 inch pounds

Ese par que da Warne es el par de apriete de la anilla a la base, no el de la anilla al visor.

y cual es par de apriete de las de la anilla al visor?
por que creo que te estas confundiendo de anillas warne

estas anillas Warne si que llevan un par distinto el del rail al del viso
warne-maxima-tactical-30mm-fijas-medias.jpg

a diferencia de estas que llevan el mismo par en todos los tornillos
hasta las anillas de aluminio de warne llevan el mismo para de 25 inch pounds
juego-de-anillas-warne-34mm-fijas-medianas.jpg

estas son las de aluminio que para un 22lr no estan mal
anillas-warne-vapor-30mm-weaver-medias.jpg

1saludo

No, no me confundo.

Los tornillos de arriba son los de apretar el visor y donde hay que darle el par de apriete de éste....pq si te fijas, nunca se tocan las dos mitades y es donde hay que tener cuidado de no pasarse y estrujarlo.

Los tornillos de abajo son los de anilla a base, y es donde hay que darle los 25nm...y ya los aprietes a 25 o 17, una vez montadas, las dos mitades siempre se tocan.

[YUNK]

Ese par que da Warne es el par de apriete de la anilla a la base, no el de la anilla al visor.

y cual es par de apriete de las de la anilla al visor?
por que creo que te estas confundiendo de anillas warne

estas anillas Warne si que llevan un par distinto el del rail al del viso
warne-maxima-tactical-30mm-fijas-medias.jpg

a diferencia de estas que llevan el mismo par en todos los tornillos
hasta las anillas de aluminio de warne llevan el mismo para de 25 inch pounds
juego-de-anillas-warne-34mm-fijas-medianas.jpg

estas son las de aluminio que para un 22lr no estan mal
anillas-warne-vapor-30mm-weaver-medias.jpg

1saludo

No, no me confundo.

Los tornillos de arriba son los de apretar el visor y donde hay que darle el par de apriete de éste....pq si te fijas, nunca se tocan las dos mitades y es donde hay que tener cuidado de no pasarse y estrujarlo.

Los tornillos de abajo son los de anilla a base, y es donde hay que darle los 25nm...y ya los aprietes a 25 o 17, una vez montadas, las dos mitades siempre se tocan.

si le das el par que que dice el fabricante de las anillas 25 no se juntan las puntas

[Spender]

Como yo lo veo , una cosa es el par de apriete de las bases a la acción y otra cosa es el de las anillas , 25 es una burrada sobre un visor y pocos aguantarán esa tortura , la mayoría de fabricantes de visores recomiendan 17 y ya ni te cuento si tienes uno de esos caros y ligueros Swarovski como le des 25 te vas a reír un rato , eso sí no se escapara de las anillas otra cosa será en que condiciones quede el tubo

[Tony_jeep]

Yo no soy experto pero he leído muchos foros e instrucciones de fabricantes. Para montar el primer visionking estuve a punto de comprar la dinamométrica de Warne pero luego ley que estos visores tienen el cuerpo de aluminio más fino para aligerar y abaratar ya que las lentes son más gruesas y pesadas.
Al visor le di 25lb/inch y se veía un halo raro. Este año compre una llave más precisa y bajé a 1.8N/m y se ve muchísimo mejor y el halo desapareció.
La diferencia de apriete era muy pequeña y la diferencia ha sido abismal. Menos mal que no le di un pelín más de par puesto que podría haber sido un problema irreversible.
Muchos por tener la llave Warne se consideran "armeros" y con eso vale para todo. Y si el visor se estropea es que es chino y no vale para nada.

[YUNK]

Como yo lo veo , una cosa es el par de apriete de las bases a la acción y otra cosa es el de las anillas , 25 es una burrada sobre un visor y pocos aguantarán esa tortura , la mayoría de fabricantes de visores recomiendan 17 y ya ni te cuento si tienes uno de esos caros y ligueros Swarovski como le des 25 te vas a reír un rato , eso sí no se escapara de las anillas otra cosa será en que condiciones quede el tubo

sabes que 25 libras pulgadas, que son que son 2,82 Nm ?

[Spender]

Si , pero gracias por recordármelo . Lo que tengo dudas si a un visor con paredes de aluminio de los modernos ligerito le as dado ese par de apriete y 17 libras no se escapa el visor de las anillas , te lo digo con conocimiento de causa ya que el mío lo puse a ese par y no se va con los tiros y los fabricantes cono Swarovski recomienda no pasar de 17'5 libras a lo mejor están equivocados

[YUNK]

Yo no soy experto pero he leído muchos foros e instrucciones de fabricantes. Para montar el primer visionking estuve a punto de comprar la dinamométrica de Warne pero luego ley que estos visores tienen el cuerpo de aluminio más fino para aligerar y abaratar ya que las lentes son más gruesas y pesadas.
Al visor le di 25lb/inch y se veía un halo raro. Este año compre una llave más precisa y bajé a 1.8N/m y se ve muchísimo mejor y el halo desapareció.
La diferencia de apriete era muy pequeña y la diferencia ha sido abismal. Menos mal que no le di un pelín más de par puesto que podría haber sido un problema irreversible.
Muchos por tener la llave Warne se consideran "armeros" y con eso vale para todo. Y si el visor se estropea es que es chino y no vale para nada.

hombre la diferencia es de 1Nm que es bastante
ya 25lb/inch son 2,82 newton metro osea que casi le has quitado 10 lb/inch

bueno que cada uno aprete sus visores con el par que le parezca

[Tony_jeep]

yo decía que pequeña era la diferencia en cuanto al ojo de buen cubero o al apriete manual... Jajaja me he expresado mal.

Yo soy mecánico y acostumbro a dar aprietes mayores que suelen ser de "cuarto de vuelta antes que parta" como me decía mi oficial.

La verdad es que 1, 2,3 o 4 Nm con según que llave no son nada para dar a mano y es un tema delicado con el que tratamos y fácil de pasarse

[YUNK]

Si , pero gracias por recordármelo . Lo que tengo dudas si a un visor con paredes de aluminio de los modernos ligerito le as dado ese par de apriete y 17 libras no se escapa el visor de las anillas , te lo digo con conocimiento de causa ya que el mío lo puse a ese par y no se va con los tiros y los fabricantes cono Swarovski recomienda no pasar de 17'5 libras a lo mejor están equivocados

equivocados puede que no esten
que pasa hay que ver con que anillas recomiendan ese par de apriete
si son unas Spuhr pues si recomiendan apretar el visor con este par 1.7-2.8 Nm
https://ladrones de contenido/pautas-d ... -de-rifle/

si te fijas en el interior de las anillas que tiene unas ranuras
no es lo mismo liso a que lleven esas ranuras

[YUNK]

:lol: yo decía que pequeña era la diferencia en cuanto al ojo de buen cubero o al apriete manual... Jajaja me he expresado mal.

Yo soy mecánico y acostumbro a dar aprietes mayores que suelen ser de "cuarto de vuelta antes que parta" como me decía mi oficial.

La verdad es que 1, 2,3 o 4 Nm con según que llave no son nada para dar a mano y es un tema delicado con el que tratamos y fácil de pasarse

a ok
yo pienso que si metes un visorr caro pues que compra unas anillas caras que tengan un para de apriete igual al del visor
por que si un fabricante recomienda un par de apriete para sus anillas no es para joder el visor lo recomiendan por que saben que con ese par el visor no se movera
los visores chinos hombre los visores chinos son lo que son eso depende del fabricante chino venden unas anillas que llevan cinta por dentro que cuando apretas las anillas la cinta sueltan una cola o es la cola con la que la pegaron no se
lo que se es que adiere al visor pegandolo
con esas anillas le puedes dar un par bajo

[Tony_jeep]

Hoy me han devuelto los rifles que deje a poner a tiro en la armería.
El Browning con visor visionking de batida 1-8 me ha dicho el armero que les ha sido muy difícil ponerlo a tiro.
Dice que no se notan los clics y que han tenido que mover las torretas hasta los finales para conseguir centrarlo al volver a 0. A mí me ha dado buen resultado en las monterías menos en la última que fueron 4 disparos lejanos y no me dió tiempo a subir los aumentos. Creo que más que descentrado el visor fueron los nervios los que me hicieron fallar.

El zoli con el vector optics continental 3-18x50 ha sido otro cantar. Con munición fiocchi ha agrupado en un trébol y han tirado 9 disparos para comprobar que no se fuera. Ya veremos cuando salga al monte en rececho.

Para el rifle nuevo va otro visionking de menos aumentos y para tiros bastante cortos entre 50-100m.
También compré un punto rojo Reflex de vector optics para tiros más cercanos si anda el día nublado. A ver si me llega el rail y lo monto.

[Pulsar13]

hola, pongo a la venta un visor continental 5x30x56 spf tubo de 30mm por si a alguien le interresa

[YUNK]

hola, pongo a la venta un visor continental 5x30x56 spf tubo de 30mm por si a alguien le interresa

el precio
las fotos
o donde lo tienes anunciado con fotos y precio ?

[Gaiterico]

Hola, continúa mi peripecia con los visores Vector continental..... Acabo de devolver el que me enviaron de 34mm 3x18-50.

3 intento fallido, hemos llegado a la conclusión de que el problema está en las anillas, sino usas la propias que vienen con el visor no funciona bien.

Según me decía el armero los pasadores que llevan las anillas de vector son redondos mientras que las normales son rectangulares y si no tienes un carril Picatinny en el rifle no encajan bien como era mi caso.

Al tener que cambiar de anillas y poner como hice yo unas leupold el ajuste con el visor no debe sentar bien y no funciona correctamente, es la única explicación posible porque no puede ser que me hayan enviado tres visores defectuosos.

Ya os contaré en que acaba la cosa ....
Saludos.

[mtjyv]

ya lo siento compañero, mi experiencia es todo lo contrario, primero compre un 3-18x50 en tubo de 30 y con cuatro tiros lo puse a cero a 100 metros, en alguna pagina de este post esta puesto, anillas warne maxima desmontables y carril leupol picantiny, tanto me ha gustado que ahora he montado un 4-24x56 tubo de 34 en el 300, tambien anillas warne maxima desmontables y carril leupold picantiny, este ponerlo a cero solo dos tiros, como antes los pongo con el colimador, solo tuve que corregir un poco y el segundo tiro en el cero, ahora estoy esperando un 1-6x24, pero claro, no todas las experiencias tienen por que ser iguales, animo y suerte

[YUNK]

Hola, continúa mi peripecia con los visores Vector continental..... Acabo de devolver el que me enviaron de 34mm 3x18-50.

3 intento fallido, hemos llegado a la conclusión de que el problema está en las anillas, sino usas la propias que vienen con el visor no funciona bien.

Según me decía el armero los pasadores que llevan las anillas de vector son redondos mientras que las normales son rectangulares y si no tienes un carril Picatinny en el rifle no encajan bien como era mi caso.

Al tener que cambiar de anillas y poner como hice yo unas leupold el ajuste con el visor no debe sentar bien y no funciona correctamente, es la única explicación posible porque no puede ser que me hayan enviado tres visores defectuosos.

Ya os contaré en que acaba la cosa ....
Saludos.

todos los visores de la marca Vector Optics que tengo montados en mis rifles ninguno usa las anillas que trae el visor
o Warne de acero o aluminilo o las que trae el rifle como el ruger 44mag que trae sus propias anillas