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Hola, estoy leyendo las instrucciones del die de recarga de LEE en calibre 7,62x39 y aparece que puede usarse el large y el small rifle indistintamente

Es correcto? lo interpreto mal y hay algun matiz?

Alguna de las opciones expuestas es la correcta, pues son de dimensiones distintas. Fisicamente no se puede.

Brubaker escribió:Alguna de las opciones expuestas es la correcta, pues son de dimensiones distintas. Fisicamente no se puede.

Textualmente dice asi :

"this case uses both large and small primers depending on manufacture or case"

Que segun entiendo dice que la vaina usa small y large pistones dependiendo del fabricante de la vaina

?¿?¿?¿

Se referira a que en las vainas surplus que tienen una junta en el alojamiento del piston y no entran los large rifle si entran los small rifles ?

Probable. No es el primer caso. De todos modos las vainas que he podido ver son alojamiento de LR.

creo que esta claro, algunos fabricantes fabrican sus vainas para small rifle y otros las fabrican para large rifle, según cual compres deberás utilizar uno u otro.

Por lo leído las Remington son small pistón y otras largo...las Barnaul aun siendo Berdam son large fijo!

Si se refiere a que tendras en el mercado vainas con los dos tipos de piston, con el 308 y las Lapua pasa lo mismo, puedes tener con large y small.

Gracias, asi como comentais si tiene sentido, pero ahora me pregunto si en una misma "RECETA" al cambiar la vaina y usar pej small rifle o viceversa varia el resultado

Ambos pistones small y large rifle tienen la misma carga de ignicion? o la unica diferencia es el tamaño para el alojamiento del piston


PD: en el 308 como dices puede ser, tengo un par de vainas en las que el large pistol no entra ni forzando, voy a probar si le entra un small pistol

Voy a recargar un par de vainas de tenia por aqui con tubal 2000 y unas puntas de 123grains para un vz58

- 20 grains LTC 55,60 mm
- 20,5 grains
- 21 grains

Les dare un crimpado suave, alguien puede darme alguna referencia de este tipo de cargas-calibre?

Yo interpreto que lo que quiere decir es que la aguja de desempistonado del die sirve para pistón grande o pequeño. Ahora bien, desconozco si hay algún fabricante que para ese calibre use pistón pequeño, yo solo he usado PPU, Norma y Seller Belliot y todas llevan pistón grande.

Yo este fin de semana probaré mis primeros cartuchos para el Mosin 91/30, no tuve manera de encontrar tuval 5000 y compré 3000 (impaciente que es uno) y empezaré con 37 grn para una punta de 180 grn de Seller Belliot LTC 74,00, es lo que he ido viendo que aconsejan, pero de TU 2000, ¡no tengo ni flores!

Un saludo.

elsantoangel escribió:Voy a recargar un par de vainas de tenia por aqui con tubal 2000 y unas puntas de 123grains para un vz58

- 20 grains LTC 55,60 mm
- 20,5 grains
- 21 grains

Les dare un crimpado suave, alguien puede darme alguna referencia de este tipo de cargas-calibre?

Joder pensaba que llevaba mas carga...apenas poco mas que el 222 y con una punta como dios manda....ya sabes que mientras tenga Barnaul no recargo!

oteflo escribió:

elsantoangel escribió:Voy a recargar un par de vainas de tenia por aqui con tubal 2000 y unas puntas de 123grains para un vz58

- 20 grains LTC 55,60 mm
- 20,5 grains
- 21 grains

Les dare un crimpado suave, alguien puede darme alguna referencia de este tipo de cargas-calibre?

Joder pensaba que llevaba mas carga...apenas poco mas que el 222 y con una punta como dios manda....ya sabes que mientras tenga Barnaul no recargo!

Pudiendo comprar Barnaul... me parece que no sale rentable.

Como salir rentable no sale, pero hace años que colgue la bata del laboratorio y sigo frustrado por ello asi que de vez en cuando me gustan los experimentos con gaseosa

en unos dias recibo barnaul pero me gustaria probar con otras cargas polvoras, pq haber hay diferencias en el zambombazo

No sé si son cosas mias, pero me han parecido siempre mas suave los pepinazos con polvoras rapidas que cuando uso polvoras lentas que parece que el retroceso es mayor, no sé si pq llevan mas polvora o por el tiempo de quemado

OTEFLO si te parece poca polvora 20grains mira en las tablas cuanto lleva de SP-3 ..... solo entre 15 y 21 grains (715m/s) maximo y tampoco varian mucho las velocidades con otras polvoras (aprox. 650-785m/s)

Las dudas me surgen en el LTC ..... pq el maximo esta claro

Aviador0705 escribió:Yo interpreto que lo que quiere decir es que la aguja de desempistonado del die sirve para pistón grande o pequeño. Ahora bien, desconozco si hay algún fabricante que para ese calibre use pistón pequeño, yo solo he usado PPU, Norma y Seller Belliot y todas llevan pistón grande.

Yo este fin de semana probaré mis primeros cartuchos para el Mosin 91/30, no tuve manera de encontrar tuval 5000 y compré 3000 (impaciente que es uno) y empezaré con 37 grn para una punta de 180 grn de Seller Belliot LTC 74,00, es lo que he ido viendo que aconsejan, pero de TU 2000, ¡no tengo ni flores!

Un saludo.

Pues realizada la prueba, la cosa fue suficientemente bien, de las cinco que tiré tres sin modificar posición y entraron en un grupo de unos 5 cm con un apoyo y a 50 m con las otras dos quise buscar el 10 y se fueron por ahí, me pareció notar el tiro mas suave que la comercial, he preparado otra caja para el próximo fin de semana.

Un saludo

¡Continuación!

Las otras quince las tiré ya sin apoyo, no tengo modificado el punto por lo que tuve que colocar la mira como para 400m para compensar la altura para los 50m de la galería, ahora tengo que mover la deriva porque se van un poco a la derecha.

Yo estoy muy contento de como me fue, a ver que os parece a vosotros, creo que es la 4ª ó 5ª vez que tiro con el Mosin.



Un saludo.

si es a 50m y sin apoyo estan de pmadre

el mosin tira 7,62x39?

No, es 7,62*54R

Puesto que el samopal es manual estoy barajando la posibilidad de hacer la recarga con carga reducida que en las tablas aparece BA10 con 4,6grains subsonica y para tirar a 50m de sobra y dejar la barnaul para tirar mas lejos

Me surge la duda de si con esa cantidad de polvora Ba10 no queda demasiado vacia la vaina y puede dar problemas? tenia entendido que lo peligroso de las cargas reducidas es que las vainas quedan muy vacias y la ignicion da problemas, algunos meten rellenos de algodon ?¿