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Tengo una duda. Con las vinas del 243. (pongamos el caso) que no consigo recalibrar al primer intento, me refiero al bajar la palanca de la prensa, y tengo que sacarla volver a lubricar y recalibrar en la prensa dos y hasta tres veces para que entre la vaina en su totalidad en el die. ¿Que haceis con ellas, las reutilizais o las desechais?

visum escribió:Tengo una duda. Con las vinas del 243. (pongamos el caso) que no consigo recalibrar al primer intento, me refiero al bajar la palanca de la prensa, y tengo que sacarla volver a lubricar y recalibrar en la prensa dos y hasta tres veces para que entre la vaina en su totalidad en el die. ¿Que haceis con ellas, las reutilizais o las desechais?

Verifica que estás usando una grasa adecuada.
Usa una marca conocida (RCBS, Lyman, etc) porque no sirve engrasar con lo primero que pilles.

No me pasa con todas, de 90 que he recalibrado 8 me han dado ese problema, que ha lo mejor han estado sometidas ha cargas mas altas durante las pruebas y por eso es mi duda si retirarlas. Por otro lado no uso un aceite especifico para recalibrar, porque con la mayoria me va bien.

visum escribió:No me pasa con todas, de 90 que he recalibrado 8 me han dado ese problema, que a lo mejor han estado sometidas a cargas mas altas durante las pruebas y por eso es mi duda si retirarlas. Por otro lado no uso un aceite especifico para recalibrar, porque con la mayoria me va bien.

Pues nada, hijo. Tú sigue así, haciendo lo que quieras hasta que te cargues el die, el shell holder o todo.
Te sorprendería ver la diferencia al usar un lubricante adecuado, pero parece que lo quieres hacer a tu manera.

Pues vale padre, la proxima vez que tenga oportunidad comprare un lubricante superguay. Pero no has respondido a mi pregunta: ¿Esas vainas que se ensancharon mas de lo habitual las deshecho? Gracias.

Creo que no debes desechar las vainas si no tienen síntomas de fatiga evidentes o fisuras o si no se han estirado.

En cuanto al engrase de las vaina hay quien usa substancias de precio alto y calidad contrastada y otros quizás buscamos calidad a bajo precio y en ocasiones es difícil de encontrar.

Por cierto no he usado nunca aceite para el calibrado siempre lubrico con "grasas" evidentemente de manera muy sutil y escasa.

Un saludo

Gracias Firefifhter, no se aprecian deformaciones ni fisuras interiores, las reutilizare. Tambien experimentare con varios tipos de grasas que tambien tengo al alcance haber que tal. No a todos nos gusta seguir la senda marcada. En esto de la recarga hay mucho marketin y productos inutiles (lo digo por experiencia). En lo del lubricante, probablemente Jose Luis G. tenga razon, algun dia lo comprobare. Saludos.

Prueba la grasa de caballo.

Tocas con los dedos la grasa y se transforma en aceite en las manos, con estas manipulas las vainas y no se atasca ni una y las que parece que van fuertes van suaves y las suaves parece que no se calibren.

Además ni una sola se deforma en el cuello por exceso de engrase.

Dejamos para los demás las grasas especificas

Un saludo

Cualquier lubricante es válido, ya sea aceite mineral, grasa de base mineral, o de base agua.

Los famosos potingues de RCBS, Lyman, LEE o lo que sea para engrasar vainas, son de base agua, y se pueden suplir con LANOLINA ( nivea, crema de manos. . .) que encontraras en cualquier farmacia que haga formulas magistrales. La ventaja de los lubricantes con base agua, es que no es necesario limpiarlos exhaustivamente como los de base mineral (hidrocarburos) que pueden contaminar la pólvora o los pistones.

Hay que ser cuidadoso con la CANTIDAD empleada pues el exceso de lubricacion produce abolladuras en la vaina en la fase de recalibrado.
Para lubricarlas, basta con pasarlas rodando sobre un tampon pringado de lubricante, tampon que puedes confeccionarte tu mismo con un trozo de tabla ( aglomerado, DM. . . ) de unos 10 x 10 cm sobre el que extenderas varios dobleces de trapo de algodon 100% de una sábana o de una camiseta vieja tensado y grapado por los bordes, el genero de punto es algo mas esponjoso que el tejido a la plana.

municion-y-recarga/por-que-se-me-abollan-las-vainas-al-recalibrar-t956203.html

Esas vainas que cuestan de recalibrar, en vez de hacerlo de un solo empujon fuerte ( por coj. . .ones), hazlo en tres o cuatro o más empujones suaves, subiendo y bajando la palanca, no olvides que estas forzando un cuerpo metalico a adquirir una forma y unas dimensiones que no tiene o que ha perdido, o sea que por narices tiene que ofrecer resistencia.

Cuando las hayas recalibrado verifica que no se hayan elongado más allá de la longitud máxima admisible para esa vaina y si procede recortalas.

Case lube de RCBS en plan pureta y en plan baratito va de miedo con aceite industrial de embutir, pones una fibra amarilla, Ballerina o Spontex van muy bien, sobre el envés de una caja de puros y rulas sobre ella las vainas sin abusar del aceite y verás que resultados más buenos.

Saludos cordiales.

La proxima probare con nivea y tambien grasa de caballo a haber cual va mejor.Gracias.