Foro de Armas.es

Buenos días

Me gustaría averiguar datos sobre recarga del 300 H&H con Vihta N 160, que en la página de Vihtavuori hay poca información.

https://www.vihtavuori.com/reloading-da ... rtridge=20

O compañeros con experiencia para compartir aquí en la recarga del 300 Holland & Holland

Saludos al foro.

Up !

Yo he cargado el 300 H&H con tubal 7000, pero lamento decirte que perdí los datos

Te puedo decir los de RS60, hice dos cargas, con la punta Nosler Partition 180 gr y 66 gr me dio un media de 895 m/s y para la Sierra pro hunter de 180 gr y 65 gr me dio una media de 885 m/s, en ambos casos con pistón CCI 250.

Bajo mi punto de vista unas velocidades muy apropiadas para este cartucho, no seguí aumentando carga, pese a que no me daba sobrepresión, quizá podría haber subido algo la carga sin problemas, pero como te digo, con esas velocidades me agrupaba bien y me parecieron suficientes para el 300 H&H.

Probablemente le hubiese ido mejor la RS 70, pero es que la otra la tengo para varios cartuchos y sirve también para ese.

Hola Ritz,

Muchas gracias por tu aportación. Yo también pienso que con las velocidades que obtienes hay de sobra, a demás, te da un margen de presión si el cañón está sucio, o hace mucho sol o calor, o por cualquier otra razón sube de manera inesperada la presión.

Con el .308 con las Lapua Mega 185 g ,de fábrica, a unos 750 m/s consigo resultados muy satisfactorios, no necesito mucha más velocidad para cazar a distancias "cortas". One shot, one kill, con poca pérdida de carne y con una muerte rápida, detalles estos para mi muy importantes.

Para la caza en batida con el 300 H&H me gustaría probar con puntas RN de 220 g a una velocidad en torno a los 740 m/s. Prefiero el peso a la velocidad, por las razones de arriba y por que suelen ser tiros a distancias cortas, la mayoría a menos de 25 m y alguno a unos 70 metros, en bosque sucio.
Y una vez cada 30 cacerías a poco más de 140m, si me toca un puesto así ya llevaría las Sologne 180g GPA. u otra de 180g.

Algún compañero mas tiene también experiencia con la recarga del venerable 300 H&H ?