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Por lo visto pasa su producción a Francia ; cual es el motivo , económico? . De momento un operario franceses de media cobra más que uno Español

Hay a quien le habrán dado una alegria........

antares308 escribió:Hay a quien le habrán dado una alegria........

Es de género tonto porque la gente va a seguir conduciendo los mismos coches y se van a seguir fabricando pero en otro país con miles de puestos de empleo perdidos en el nuestro. Es lo que pasa cuando pones en puestos de responsabilidad a personas que viven en un mundo de fantasía.

Fernoked escribió:

antares308 escribió:Hay a quien le habrán dado una alegria........

Es de género tonto porque la gente va a seguir conduciendo los mismos coches y se van a seguir fabricando pero en otro país con miles de puestos de empleo perdidos en el nuestro. Es lo que pasa cuando pones en puestos de responsabilidad a personas que viven en un mundo de fantasía.

De donde no hay no se puede sacar....... vale no hacemos aqui los coches muy bien que propone Vd. como alternativa ?????....... camareros ( con todo el respeto ), por el tema del turismo...... vale..... a mas turistas mas barcos, mas aviones, mas desplazamientos....... se contamina mas ...... no ?????...... lo dicho de donde no hay no se puede sacar.

antares308 escribió:

Fernoked escribió:

antares308 escribió:Hay a quien le habrán dado una alegria........

Es de género tonto porque la gente va a seguir conduciendo los mismos coches y se van a seguir fabricando pero en otro país con miles de puestos de empleo perdidos en el nuestro. Es lo que pasa cuando pones en puestos de responsabilidad a personas que viven en un mundo de fantasía.

De donde no hay no se puede sacar....... vale no hacemos aqui los coches muy bien que propone Vd. como alternativa ?????....... camareros ( con todo el respeto ), por el tema del turismo...... vale..... a mas turistas mas barcos, mas aviones, mas desplazamientos....... se contamina mas ...... no ?????...... lo dicho de donde no hay no se puede sacar.

Tu lo has dicho, no se puede sacar. Fijate que es el propio ayuntamiento el que no desea turismo, es más, le molesta que en determinados paseos y plazas halla terrazas donde tomarse una caña o unas bravas, el mismo ayuntamiento que crucifica a los tenderos con normativas e impuestos, al mismo tiempo que favorece la proliferación de manteros o la ocupación de pisos. Ellos viven de la mamandurria publica como Rajás y pretenden que la gente viva del aire.

El por qué se va Nissan a Francia pese a los mayores sueldos del país vecino, no solo es muy simple, si no que es la crónica de una muerte anunciada:

-El gobierno central está fomentando a marchas forzadas la desaparición de los motores diesel (uno de los puntos fuertes de la producción de Nissan), adelantándose al resto de la CEE.

-Situación politica en Cataluña, dejando a parte las posibles consecuencias teóricas a largo plazo para la compañía, lo cierto, es que determinadas protestas reiteradas con cortes de carreteras, lineas férreas y huelgas políticas, afectan a los suministradores y a la producción de la fabrica.

-Presiones del ayuntamiento, al cual, el mundo del motor le provoca sarampión, unido a la modernización urbanística que se plantea en la Zona Franca barcelonesa.

-Problemas causados por las presiones y huelgas de los estibadores de Barcelona, lo que impide suministros y exportación de vehículos.

El gobierno francés ha puesto un dineral de ayuda al grupo Renault/Nissan con la condición de reforzar la producción en Francia. Eso explica que quieran cerrar una planta con sueldos más bajos y mejor calidad que las francesas. O hacemos lo mismo aquí o luego irá la Ford de Valencia, como poco.

Cada puesto de trabajo que se pierde en la industria son 2.5 en la industria auxiliar y ni se sabe en los servicios.

Lo que está más que claro , es que mires para donde mires esta gente tiene un denominador común y no es otro que un erial cerebral a parte de ningún sentimiento hacia la visión de estado , creen que un ayuntamiento lo es todo y no una parte del todo . En fin espero que la inmensa mayoría votante de este país tome buena nota de todos estos despropósitos

No queda hay la cosa, grupo PSA y Renault también barajan la posibilidad. De momento, como siempre, amenazan con desmantelar para que el gobierno les suelte pasta, esa canción es la misma de todos los años, aquí en la planta de OPEL en Zaragoza.
Desde que la compró el grupo PSA., el sueldo de los trabajadores ha bajado bastante, incrementando además el trabajo a realizar (trabajar más por menos dinero y abaratar bastante los despidos ) 700-800 € mensuales en cadena a minuto por coche.

Rapiegu escribió:Por lo visto pasa su producción a Francia ; cual es el motivo , económico? . De momento un operario franceses de media cobra más que uno Español

Será un conjunto de motivos, de los cuales quizás el coronavirus es el menos determinante. Bueno, si lo es pero como la excusa perfecta.

Supongo que la incertidumbre e inseguridad, jurídica, legal, democrática y económica que se cierne sobre España ha sido lo que ha motivado esta decisión.

Ver la que se nos avecina y las manos en la cuales estamos es para echarse a temblar.

Esperemos que en la Wolswaguen no estén reflexionando en el mismo sentido, podemos encontrarnos en poco tiempo con toda la industria del automovil desmontada.

fierabras escribió:

Rapiegu escribió:Por lo visto pasa su producción a Francia ; cual es el motivo , económico? . De momento un operario franceses de media cobra más que uno Español

Será un conjunto de motivos, de los cuales quizás el coronavirus es el menos determinante. Bueno, si lo es pero como la excusa perfecta.

Supongo que la incertidumbre e inseguridad, jurídica, legal, democrática y económica que se cierne sobre España ha sido lo que ha motivado esta decisión.

Ver la que se nos avecina y las manos en la cuales estamos es para echarse a temblar.

Esperemos que en la Wolswaguen no estén reflexionando en el mismo sentido, podemos encontrarnos en poco tiempo con toda la industriadel automovildesmontada.

Alguien se acuerda de como empezó todo esto ?????....... lo de la reconversion industrial digo.......

Nissan se quiere ir de europa, no solo de españa.
No creo que se traslade la fabrica a francia.
En barcelona se fabrican modelos que no se venden , la NV200 electrica y los TT puros, que con los impuestos que pagan , tampoco se venden.
Solo se venden bien, el QASHQAI, que es numero uno en ventas, el JUKE nuevo a esperar a ver que pasa y el XTRAIL, que se vende tambien poco.
Esos tres modelos se fabrican en inglaterra y japon.

antares308 escribió:

fierabras escribió:

Rapiegu escribió:Por lo visto pasa su producción a Francia ; cual es el motivo , económico? . De momento un operario franceses de media cobra más que uno Español

Será un conjunto de motivos, de los cuales quizás el coronavirus es el menos determinante. Bueno, si lo es pero como la excusa perfecta.

Supongo que la incertidumbre e inseguridad, jurídica, legal, democrática y económica que se cierne sobre España ha sido lo que ha motivado esta decisión.

Ver la que se nos avecina y las manos en la cuales estamos es para echarse a temblar.

Esperemos que en la Wolswaguen no estén reflexionando en el mismo sentido, podemos encontrarnos en poco tiempo con toda la industriadel automovildesmontada.

Alguien se acuerda de como empezó todo esto ?????....... lo de la reconversion industrial digo.......

Pues claro... fue la condición que se nos impuso para entrar en la CEE... y aun colea.
A bajarse los pantalones toca. Peeeeeeeeeero esta vez igual hay vaselina (pero no gratis)

antares308 escribió:Hay a quien le habrán dado una alegria........

Lo gordo es que muchos que van a perder el empleo con la marcha de la Nissan han votado al partido de esa elementa. ¿Aprenderán la lección o seguirán en plan suicida?

Hernan2 escribió:

antares308 escribió:Hay a quien le habrán dado una alegria........

Lo gordo es que muchos que van a perder el empleo con la marcha de la Nissan han votado al partido de esa elementa. ¿Aprenderán la lección o seguirán en plan suicida?

Si les garantizan una paguita que los ate como voto cautivo a los nuevos caciques de la progresía, igual no.

greyghost escribió:

antares308 escribió:

Fernoked escribió:Es de género tonto porque la gente va a seguir conduciendo los mismos coches y se van a seguir fabricando pero en otro país con miles de puestos de empleo perdidos en el nuestro. Es lo que pasa cuando pones en puestos de responsabilidad a personas que viven en un mundo de fantasía.

De donde no hay no se puede sacar....... vale no hacemos aqui los coches muy bien que propone Vd. como alternativa ?????....... camareros ( con todo el respeto ), por el tema del turismo...... vale..... a mas turistas mas barcos, mas aviones, mas desplazamientos....... se contamina mas ...... no ?????...... lo dicho de donde no hay no se puede sacar.

Tu lo has dicho, no se puede sacar. Fijate que es el propio ayuntamiento el que no desea turismo, es más, le molesta que en determinados paseos y plazas halla terrazas donde tomarse una caña o unas bravas, el mismo ayuntamiento que crucifica a los tenderos con normativas e impuestos, al mismo tiempo que favorece la proliferación de manteros o la ocupación de pisos. Ellos viven de la mamandurria publica como Rajás y pretenden que la gente viva del aire.

El por qué se va Nissan a Francia pese a los mayores sueldos del país vecino, no solo es muy simple, si no que es la crónica de una muerte anunciada:

-El gobierno central está fomentando a marchas forzadas la desaparición de los motores diesel (uno de los puntos fuertes de la producción de Nissan), adelantándose al resto de la CEE.

-Situación politica en Cataluña, dejando a parte las posibles consecuencias teóricas a largo plazo para la compañía, lo cierto, es que determinadas protestas reiteradas con cortes de carreteras, lineas férreas y huelgas políticas, afectan a los suministradores y a la producción de la fabrica.

-Presiones del ayuntamiento, al cual, el mundo del motor le provoca sarampión, unido a la modernización urbanística que se plantea en la Zona Franca barcelonesa.

-Problemas causados por las presiones y huelgas de los estibadores de Barcelona, lo que impide suministros y exportación de vehículos.

Está muy claro.

Pero la Progredumbre quiere "reinventar" nuestra economía, mas verde, mas sostenible, mas circular, mas unicornios...

No es un plan secreto, el que no está informado de lo que quieren, es porque no quiere:

https://extremadura2030.com/economia-circular/

"...transforma los patrones productivos lineales de la economía industrial en procesos circulares, tomando como modelo a la naturaleza." (...) Todo ello es congruente con nuevos procesos de “desmaterialización”, “desenergización” y “descarbonización” de los sistemas de producción y consumo, donde las modernas tecnologías ambientales y de información juegan un papel claramente dinamizador. "

Qué bonito. Lo malo es que no se come.

antares308 escribió:

fierabras escribió:

Rapiegu escribió:Por lo visto pasa su producción a Francia ; cual es el motivo , económico? . De momento un operario franceses de media cobra más que uno Español

Será un conjunto de motivos, de los cuales quizás el coronavirus es el menos determinante. Bueno, si lo es pero como la excusa perfecta.

Supongo que la incertidumbre e inseguridad, jurídica, legal, democrática y económica que se cierne sobre España ha sido lo que ha motivado esta decisión.

Ver la que se nos avecina y las manos en la cuales estamos es para echarse a temblar.

Esperemos que en la Wolswaguen no estén reflexionando en el mismo sentido, podemos encontrarnos en poco tiempo con toda la industriadel automovildesmontada.

Alguien se acuerda de como empezó todo esto ?????....... lo de la reconversion industrial digo.......

Yo si me acuerdo, fue con FG negociando la entrada en la CEE.

¿Sus ministros negociadores? Manuel Marín y Fernando Morán, si, Morán, el de los chistes de tontos.

Hernan2 escribió:

antares308 escribió:Hay a quien le habrán dado una alegria........

Lo gordo es que muchos que van a perder el empleo con la marcha de la Nissan han votado al partido de esa elementa. ¿Aprenderán la lección o seguirán en plan suicida?

¿Han votado al partido de la Nissan? ¿Vas a aprovechar para hacer campaña facha?

Es penoso el poco sentido de estado que tiene la derecha franquista en este país.

Ribetano escribió:

Hernan2 escribió:

antares308 escribió:Hay a quien le habrán dado una alegria........

Lo gordo es que muchos que van a perder el empleo con la marcha de la Nissan han votado al partido de esa elementa. ¿Aprenderán la lección o seguirán en plan suicida?

¿Han votado al partido de la Nissan? ¿Vas a aprovechar para hacer campaña facha?

Es penoso el poco sentido de estado que tiene la derecha franquista en este país.

Donde ve vd. una campaña...... el compañero ha dicho que trabajadores de la Nissan porque es el caso de la Nissan pero si fuesen de la Seat valdria igual habran votado al partido de esta señora que quiere recinvertir a esos trabajadores de la automocion...... que tiene que ver eso con la derecha franquista de este pais ???????....... .


Pd. es como si un cazador votase a un partido que quiere que no haya caza y que el cazador se reconvierta en recolector