Foro de Armas.es

Aquí tenéis el video completo
https://youtu.be/qzFVzYTk4Lc

Me he enterado por tu post, pongo un enlace de la noticia:

https://es.yahoo.com/noticias/video-se- ... 24178.html

¿Todavia no hay noticias del piloto?

Si se observa el video, parece que algo sale despedido del avión justo tras el impacto. ¿Dio tiempo a que se abriera el paracaídas del asiento eyectable? A esta ahora muchos medios dicen que el piloto se ha eyectado. Otros, como OKdiario lo daban antes por recogido del mar, pero ahora lo dan por muerto:
https://okdiario.com/espana/cae-mar-man ... la-4501578

Ojalá sea un error.

Saludos

Desgraciadamente parece que el piloto ha fallecido:

https://www.laverdad.es/murcia/encuentr ... 19-nt.html

Honor y gloria a los caídos por la patria. D.E.P.

Dicen que ha fallecido , descanse en paz.

da la impresión de que intenta salir de un looping pero le falta altura. esa maniobra es muy peligrosa, porque el instinto te lleva a tirar de la palanca para remontar y cuando te das cuenta de que te va a faltar altura, generalmente es demasiado tarde.
un buen amigo mio falleció en una maniobra similar , con un aparato civil, y era un piloto muy experimentado en vuelo acrobático.
descanse en paz el piloto.
supongo que se investigará si hubo algún fallo mecánico que le impidiera remontar el vuelo

D.E.P

Con temor a ser lapidada en directo ahí va una pregunta:
¿cuantos años tenía la aeronave?, porque el piloto era instructor de vuelo, ergo.......

Salu2.

María.

currita escribió:Con temor a ser lapidada en directo ahí va una pregunta:
¿cuantos años tenía la aeronave?, porque el piloto era instructor de vuelo, ergo.......

Salu2.

María.

Que fuera buen instructor de vuelo, y además de los mejores, no le hace incapaz de cometer errores como todo ser humano. El avión con el que se estrelló tendría al menos 35 años, dado que los C-101 se entregaron al Ejército del Aire a comienzos de los años 80. Sin embargo, no podemos achacar el accidente a fallo mecánico alguno mientras que no haya una investigación que lo determine. Se estrellan aviones viejos, recién entregados y con todas las antigüedades posibles. En cuanto al C-101 su sustitución ya está en marcha a corto-medio plazo.

Saludos

Esperaremos el dictamen de los expertos en analizar los restos, de todas maneras es un modelo bastante viejo y de poca potencia para salir de maniobras arriesgadas, está pidiendo a gritos un substituto de calidad, como los Harrier de nuestro portaeronaves, somos un pais pobre y hay que asumirlo, en USA tienen de todo y en abundancia.

Salu2.

María.

currita escribió:Esperaremos el dictamen de los expertos en analizar los restos, de todas maneras es un modelo bastante viejo y de poca potencia para salir de maniobras arriesgadas, está pidiendo a gritos un substituto de calidad, como los Harrier de nuestro portaeronaves, somos un pais pobre y hay que asumirlo, en USA tienen de todo y en abundancia.

Salu2.
.

Ni por renta per cápita ni por PIB somos un país pobre. Otra cuestión es que seamos uno de los países del mundo que menor % de su PIB dedica a Defensa. En Estados Unidos los aviadores de combate también tienen accidentes.

Saludos

currita escribió:Esperaremos el dictamen de los expertos en analizar los restos, de todas maneras es un modelo bastante viejo y de poca potencia para salir de maniobras arriesgadas, está pidiendo a gritos un substituto de calidad, como los Harrier de nuestro portaeronaves, somos un pais pobre y hay que asumirlo, en USA tienen de todo y en abundancia.

Salu2.

María.

Si es un modelo bastante viejo y de poca potencia para hacer una maniobras arriesgadas ¿por que la hizo ?

En USA no tienen seguridad social publica y depende del tipo de medicina privada que tengas tendras mas o menos derechos médicos.

En USA tienen armas pero no tienen humanidad ni con su propia gente.

Saludos

Manueles escribió:
En USA no tienen seguridad social publica y depende del tipo de medicina privada que tengas tendras mas o menos derechos médicos.

No sé que tiene que ver lo que escribes con el motivo de esta conversación, pero en Estados Unidos claro que existe sistema público de Salud. Se llama Medicaid/Medicare y consume una buena parte de los presupuestos públicos. Claro que también existe sanidad privada como aquí, donde tampoco hay listas de espera como aquí, a la que frecuentemente hay que recurrir aquí cuando no se es pariente ni amigo del personal sanitario que te toque.

Saludos

Hola hernan no voy a discutir lo que todo el mundo sabe, la sanidad publica en los EE.UU. solo tiene el nombre, si no tienes un seguro privado al segundo día a la calle y si tienes que operarte de algo importante y no tienen el máximo seguro privado te mueres.

Es verdad que no tiene que ver con lo del avión pero venia al tema con lo de los presupuestos militares establounidenses y los muchos aviones que tienen.

Saludos

Es un copia y pega de un informe sobre la sanidad en EE.UU.


El problema lo tienen los autónomos y los empleados de las empresas pequeñas, que no tienen grandes ingresos ni capacidad de negociar con las aseguradoras. A medida que se disparaba el gasto sanitario, se dispararon también los precios de las pólizas para los ciudadanos más vulnerables y aumentó el número de personas sin seguro médico. Entre 2000 y 2006 el salario medio mermó un 3% y los precios de los seguros subieron un 87%. Una diferencia que propició que muchos jóvenes renunciaran a su póliza para aumentar su renta y que los precios se incrementaran aún más para las personas con enfermedades crónicas.

Esta brecha entre quienes tienen seguro médico y quienes no lo tienen convenció a la Casa Blanca en 2009 de que lo mejor era imponerlo como una obligación. Se trataba de integrar en el sistema a los ciudadanos más jóvenes y financiar con sus pólizas el gasto sanitario de los demás. Pero la mayoría aquí no percibe el seguro obligatorio como una solución a un problema sino como una intromisión en su libertad.

Lo de la sanidad en USA ; todo depende de que sesgo politico tenga el que hace el reportaje en nuestros bien afamados medios de comunicacion. Otro dato mas que costatable , es que son una de las primeras potencias mundiales , cabecera del G7 y de lo que se propongan ; en cambio nosotros con el cafe para todos , ya perdimos hace tiempo la G y en vez de cabecera , somos el orto de muchas cosas. Entonces con un axioma de barra de bar o mentalidad de apie , podemos llegar a la conclusion que esos yankees tan simples dieron con la solucion y nosotos tan inteligentes y sabios estamos perdidos reinventando la rueda
P.D. Mi mas sentido pesame a la familia del piloto , descanse en paz

Otro piloto que se mata en la chatarra canibalizada en que se ha convertido el Ejército del Aire.Es de verguenza lo de nuestros militares: se les paga mal,se les alimenta mal,y se les equipa mal.Un ejército lleno de carencias y sin presupuesto que va a peor,y todavía lo envían a buscar problemas por ahí en historias que ni nos van ni nos vienen..con razón Don Quijote era Español y es el libro español más conocido en el extranjero
por lo que a mi respecta no me cabe duda que has sido un fallo del motor,un Garrett subpotenciado de la edad de piedra que debería haber sido sustituido hace decenios,lo mismo que el avión.
Comandante Marín, respeto de un país agradecido ,descanse en paz

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